Nos véhicules favoris chez Volkswagen
Ci dessous, voici les véhicules références sur le site. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Le catalogue est en cours de déploiement.
Accédez à toutes les pièces d’origine pour l’entretien, la personnalisation ou encore pour la réparation de votre véhicule Volkswagen.
Pour chaque véhicule, retrouvez également toutes les pièces performance parmi les plus grandes marques : APR, LOBA, NGK RacingLine, Scorpion, WagnerTuning et bien d’autres encore.
VW GOLF 4 (1J)
Les derniers produits
-
034MotorsportInsert en aluminium pour différentiel arrière – 034-505-2019 – Audi A4/S4/RS4 B8, A5/S5/RS5, Q5/SQ5 & Audi A6/S6/RS6, A7/S7/RS7 C7
Insert en aluminium pour différentiel arrière – Audi B8 et C7 – Référence 034-505-2019
Optimisez la transmission de votre Audi grâce aux inserts pour différentiel arrière en billet d’aluminium signés 034Motorsport. Conçus pour réduire le mouvement excessif du différentiel, ces inserts offrent une amélioration des changements de vitesse et une meilleure réactivité sans compromettre le confort.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-505-2019
- Type : Insert en aluminium pour différentiel arrière
- Caractéristiques :
- Construction en aluminium usiné CNC avec finition anodisée
- Réduction significative du mouvement du différentiel
- Amélioration des changements de vitesse et transitions de couple
- Installation rapide et réversible
- Véhicules compatibles :
- Audi A4/S4/RS4, A5/S5/RS5 (B8)
- Audi Q5/SQ5 (B8)
- Audi A6/S6/RS6, A7/S7/RS7 (C7).
(0 commentaires) -
034Motorsport
Insert pour Dogbone – MkV/MkVI Volkswagen Golf/GTI/R/Jetta/GLI and 8P Audi A3/S3 AND 8J Audi TT/TTS/TTRS – 034-509-1040 – 034Motorsport
Fiabilisez votre support moteur et éliminez les contraintes destructrices avec l’insert supérieur Dogbone 034Motorsport, conçu pour améliorer la réactivité tout en protégeant votre transmission.
- Marque : 034Motorsport
- Modèle : VW Golf / GTI / R / Jetta / GLI Mk5 & Mk6 – Audi A3 8P – Audi TT / TTS / TTRS 8J
- Type : Insert supérieur + entretoise support moteur (Dogbone Mount)
- Référence : 034Motorsport Upper Dogbone Mount Insert
(0 commentaires) -
034Motorsport
Insert Alu pour Différentiel Arrière – Audi Q5/SQ5 B9/B9.5 – 034Motorsport (Réf. 034-505-2031)
Améliorez la stabilité et la réactivité de votre Audi avec ces inserts en aluminium Billet conçus par 034Motorsport pour réduire les mouvements du différentiel arrière.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-505-2031
- Type : Insert pour différentiel arrière
- Caractéristiques :
- Construction en aluminium T6-6061 CNC usiné
- Réduction des mouvements du différentiel lors des accélérations
- Finition anodisée claire pour une durabilité optimale
- Installation simple et réversible
- Véhicules compatibles : Audi Q5 (2018+), SQ5 (2018+).
(0 commentaires) -
034Motorsport
Insert Alu pour différentiel arrière -AUDI A4/A5/S4/S5/RS5 & Allroad B9/B9.5 – 034-505-2020 – 034Motorsport
Améliorez la précision et la stabilité de votre transmission avec les inserts de différentiel arrière en aluminium 034Motorsport, conçus pour réduire les mouvements parasites sans compromettre le confort.
- Marque : 034Motorsport
- Modèle : Audi A4 / A5 / S4 / S5 / RS5 / Allroad B9 & B9.5
- Type : Inserts de support de différentiel arrière en aluminium
- Référence : 034-505-2020
(0 commentaires) -
034Motorsport
Kit CatchCan de DSG 034Motorsport en Aluminium Usiné pour VW MQB DQ250/DQ381 – 034-504-Z027
Le Kit CatchCan de DSG 034Motorsport en Aluminium Usiné pour VW MQB DQ250/DQ381 référence 034-504-Z027 remplace le petit évent en plastique d’origine et empêche le liquide de transmission d’être expulsé et d’éclabousser le compartiment moteur.
Aussi, il améliore l’esthétique de votre compartiment moteur MQB en installant ce CatchCan en aluminium usiné.
C’est une amélioration à la fois esthétique et technique !
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-504-Z027
- Type : Kit CatchCan pour DSG
- Avantages :
- Prévention des éclaboussures d’huile
- Amélioration de l’apparence du compartiment moteur
- installation facile sans perçage ou découpe requise.
(0 commentaires) -
034Motorsport
Kit de support moteur hautes performances pour Audi RS3 et TTRS – 034-509-1044
Kit de support moteur hautes performances pour Audi RS3 et TTRS 034Motorsport Billet Spherical Dogbone Mount Performance Pack, référence 034-509-1044
Ce kit de support moteur signé 034Motorsport améliore la stabilité de la transmission, réduit le mouvement du moteur et optimise les performances de votre Audi RS3 ou TTRS.
Il inclut plusieurs composants en aluminium de haute qualité pour une durabilité accrue.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-509-1044
- Type : Kit de support moteur
- Caractéristiques :
- Réduction du mouvement moteur et transmission
- Amélioration du ressenti au changement de vitesse
- Fabrication en aluminium billet T6-6061
- Installation rapide et simple
- Moteurs concernés : 2.5 TFSI EVO DAZA
- Véhicules compatibles :
- Audi RS3 8V.5 (2017+)
- Audi RS3 8Y (2023+)
- Audi TTRS 8S (2018+)
(0 commentaires) -
APR
Bague d’adaptation boîtier papillon APR pour MS100198 pour 2.5 TFSI EA855 EVO – APR – MS100198-A
Permettez l’installation du système APR Throttle Body Inlet sur les moteurs 2.5 TFSI EA855 EVO (2019+) grâce à cet adaptateur spécifique, indispensable pour une intégration fiable et performante.
- Marque : APR
- Modèle : Throttle Body Inlet System Adapter
- Type : Adaptateur de système d’admission / papillon
- Référence : MS100198-A
Conçu pour les Audi RS3 et TT RS récents, cet adaptateur assure une compatibilité parfaite avec le système APR Throttle Body Inlet en configuration spécifique.
(0 commentaires) -
APR2025
Tube d’admission carbone pour Audi S4 B8 / S5 8T 3.0 TFSI – CI100037-A – APR
Améliorez le flux d’air et la réactivité de votre 3.0 TFSI avec le conduit d’admission APR Carbon Fiber Throttle Inlet Pipe, conçu pour éliminer les restrictions d’origine et optimiser les performances.
- Marque : APR
- Modèle : Carbon Fiber Throttle Inlet Pipe
- Type : Conduit d’entrée papillon performance
- Référence : CI100037-A
Compatible avec les admissions d’origine et APR, ce conduit en fibre de carbone améliore le débit d’air, la réponse à l’accélérateur et la sonorité du compresseur.
(0 commentaires) -
APR2025
Admission en fibre de carbone ouverte – AUDI S4/S5 B8 / Q5 & SQ5 – 3.0 TFSI – CI100037
Libérez totalement le potentiel de votre 3.0 TFSI avec l’admission APR Open Carbon Fiber Intake référence CI100037
Voici un kit d’admission hautes performances en carbone conçu pour par APR maximiser le flux d’air et offrir un gain de puissance immédiat sur les moteurs 3.0TFSI des AUDI S4 B8, S5 B8 ou encore Q5 et SQ5 équipés des moteurs AUDI 3.0 TFSi.
- Marque : APR
- Modèle : Open Carbon Fiber Intake
- Type : Admission directe performance
- Référence : CI100037
- Uniquement pour moteur 3.0 TFSI
Compatible avec Audi S4, S5, SQ5 et Q5 en 3.0 TFSI, ce kit admission améliore drastiquement le débit d’air tout en offrant une sonorité de compresseur spectaculaire.
(0 commentaires) -
APR
Poulie de compresseur améliorée – 3.0 TFSI – APR MS100135
Augmentez significativement la puissance et le couple de votre 3.0 TFSI avec la poulie de compresseur APR Supercharger Drive Pulley, conçue pour accélérer la rotation du compresseur et libérer tout le potentiel de votre moteur.
- Marque : APR
- Modèle : Supercharger Drive Pulley
- Type : Poulie de compresseur performance
- Référence : MS100135
Idéale en combinaison avec une reprogrammation Stage 2 APR, cette poulie permet d’obtenir un gain de puissance et de couple notable sur toute la plage de régime.
(0 commentaires) -
APR2025TODO
Durites de suralimentation / Outlet – MQB 1.8T/2.0T EA888 GEN3 – APR – MS100193
Optimisez le circuit de suralimentation de votre moteur MQB 1.8T / 2.0T avec ce kit APR Charge Pipes – Turbo Outlet, conçu pour remplacer avantageusement la durite d’origine trop restrictive et plus sensible aux déformations.
- Marque : APR
- Modèle : Charge Pipes – Turbo Outlet
- Type : Pipe de sortie turbo renforcée / circuit de suralimentation
- Référence : APR Charge Pipes – Turbo Outlet – MQB 1.8T/2.0T
Grâce à son tube aluminium de plus gros diamètre, ses durites haute qualité et ses colliers renforcés, ce kit constitue une excellente amélioration pour fiabiliser l’alimentation en air sur les moteurs VAG MQB préparés ou utilisés dans des conditions exigeantes.
(0 commentaires) -
LOBA
Pompe HP LOBA HP 1.4TSI CUKB – VW GOLF 7 GTE
Pompe haute pressseion préaprée de la marque LOBA MOTORSPORT pour moteurs 1.4 TSI CUKB que l’on retrouve entre autre sur la VOLKSWAGEN GOLF MK7 GTE.
- Type : pompe HP
- Référence LOBA : HPGTE
- Uniquement pour moteur 1.4 TSI CUKB
- Uniquement pour les moteurs hybrides 1.4 TSI EA211
- Remplace les pompes HP OEM VAG : 04E 127 026 BD
(0 commentaires) -
Injecteurs MPI
Injecteur Basse Pression ( MPi ) BOSCH pour moteurs 1.8 & 2.0 TSI EA888 GEN3 –
Injecteur MPI ( aussi appelé injecteur basse pression ), installé d’origine sur les moteurs VAG de la famille EA888 GEN3.
- Marque : BOSCH
- Vendu à l’unité
- Type : injecteur basse pression // MPi
- Pour moteur 2.0 TSI EA888 GEN3
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Pompe Basse Pression AUDI TTRS/RS3 2.5 TFSI Upgrade – 2.0 TFSI EA113
Pompe à essence basse pression d’Audi TTRS (8J) / Audi RS3 8P 2.5 TFSI, dernière révision AUDI, avec son bouchon pour véhicules 2 roues motrices fourni.
Cette pompe est indispensable dès le STAGE 2 lorsque vous utilisez du bio éthanol sur le moteur 2.0 TFSI EA113 et 1.8 / 2.0 TSI EA888 GEN2,
- Compatible jusqu’à 550 / 600cv
- Pression : 4.6 Bar
- Marque : Continental (monte d’origine AUDI)
- Fournie sans le bouchon prévu pour les 2 roues motrices.
(1 révision) -
CTS Turbo
Valve Solénoïde CTS Turbo pour kits DV/BOV – Réf. CTS-BV-SOLENOID
Nous vous présentons la Valve Solénoïde signée CTS Turbo, référence CTS-BV-SOLENOID, spécialement conçue pour les kits de Diverter Valve (DV) et Blow-Off Valve (BOV). Cette valve promet une intégration parfaite avec vos harnais et améliore la performance de votre véhicule.
- Marque : CTS Turbo
- Référence : CTS-BV-SOLENOID
- Type : Valve Solénoïde
- Avantages : Adaptation parfaite avec le harnais, booste les performances des kits DV/BOV
(0 commentaires) -
CTS Turbo
Connecteur FMIC en Aluminium usiné CTS Turbo — Réf. CTS-HW-0001
Le Connecteur FMIC (Front-mounted InterCooler) en aluminium usiné CTS Turbo réf. CTS-HW-0001 est idéal pour les moteurs VAG possédant un turbo à sortie femelle de type C-clip d’origine. Grâce à sa fabrication en T6061 aluminium, il promet robustesse et une installation sans encombre.
- Marque : CTS Turbo
- Référence : CTS-HW-0001
- Type : Connecteur FMIC
- Avantages : Installation facile, robustesse, compatibilité avec sortie turbo à C-clip
(0 commentaires)
Notre sélection spéciale
-
Circuit de Carburant
Valve de pression d’essence RS4 pour 2.0 TFSI pièce origine 079130757
Valve de pression d’essence d’Audi RS4140 bars pour moteurs Audi/Volkswagen 2.0 TFSI/TSI EA113.
La Valve d’Audi RS4 permet un gain de pression de près de 10 bars par rapport au modèle d’origine sur le rail haute pression de carburant.
Elle est tout simplement indispensable lors de préparations moteur en Stage 2+, de l’installation de plus gros injecteurs ou encore lors du passage à l’E85, même en 50/50.
Pièce disponible en stock permanent, expédition le jour même ouvré de votre commande pour toute validation effectuée avant 12H
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Kit Cam Follower 2.0 TFSI EA113 – Poussoir + Joint + 3 Vises de pompe haute pression – Pièces 100% origine VW
Kit complet pour le remplacement du Cam Follower sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 Gti Edition 35, VW POLO WRC, AUDI S3 8P, SKODA OCTAVIA VRS, SEAT LEON CUPRA …).
Composé du Poussoir de pompe haute pression (Cam Follower), du joint de pompe haute pression ainsi que des 3 vises.
- Pièces 100% origine Volkswagen / Audi.
- Pour moteur 2.0 TFSI EA113
- Joint et vises disponibles en option
- A remplacer tous les 10 000kms maximum sur les véhicules fortement préparés
(0 commentaires)Plage de prix : 65,00€ à 89,00€Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Circuit de Carburant
Kit de 4 Connectiques pour injecteurs RS3 et moteurs 2.0 TFSI EA113
Ensemble de 4 Câbles électriques et connecteurs pour l’installation des injecteurs d’Audi RS3/TTRS sur blocs moteur 2.0 TFSI / TSI EA113.
Ce kit est prêt à poser : connectique sur l’injecteur RS3, avec câble et connectique permettant de se rebrancher sur le faisceau d’origine !
Aucun bricolage ou soudure n’est nécessaire !
Les injecteurs d’Audi RS3 sont utilisés sur les Stage 2+ au bio éthanol ainsi que sur les grosses préparations moteur Stage 3 avec turbo hybride type TTE480 ou encore gros turbo et moteurs forgés.
Ce type de préparation moteur demande plus de carburant au moteur et les injecteurs de RS3 vous permettent de pouvoir délivrer assez de carburant, pour des préparations jusqu’à 500cv.
Disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12h
(0 commentaires) -
LOBA Motorsport
Pompe Haute Pression LOBA Motorsport – 2.0 TFSI EA113 – 2010200
Pompe haute pression LOBA Motorsport référence 2010200 pour les moteurs VAG 2.0TFSI EA113.
Idéale pour votre préparation moteur dès le STAGE 2 et jusqu’aux STAGE 3 sur VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, SEAT LEON 2 CUPRA, VW POLO WRC, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 Gti et bien d’autres encore.
La pompe Haute Pression LOBA est une pompe neuve d’origine HITACHI et préparée directement chez LOBA.
Cette pompe s’installe en lieu et place de votre pompe haute pression d’origine.
- Marque : LOBA
- Type : pompe haute pression
- Moteur concerné : 2.0 TFSI EA113
- Codes moteur compatibles : AXX, CDL, BWA, BYD, BWJ …
- Poussoir (cam follower inclus)
Article en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande valdée avant 14h
(0 commentaires) -
GFB (Go Fast Bits)
Entretoise renforcée de Dump valve GFB DV+ 1.4 / 1.8 / 2.0 TSI / TFSI T9351
L’entretoise de dump valve DV+ de la marque GFB améliore la dump valve d’origine de votre moteur TFSI.
Une fois installée, elle permet d’avoir un temps de réponse amélioré, meilleures reprise et meilleure tenue de la pression de turbo.
Indispensable pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 préparés dès le Stage 2 sur la VW GOLF 5 Gti/Edition30, Seat Leon Cupra 2, VW GOLF 6 R/Edition35 ou encore sur Audi S3 8P et Skoda Octavia VRS.
Cette cale est également compatible avec les véhicules équipés du moteur EA888 GEN3 avec un turbo IS20 comme la VW GOLF 7Gti.
Attention : non compatible avec les moteurs EA888.3 avec turbo IS38 comme VW GOLF 7R, voir T9359 pour ces moteurs.
Produit disponible en stock permanent, expédiée le jour même ouvré de votre commande pour toute commande validée avant 12h
(0 commentaires) -
Injecteurs Haute Pression
Pack 4 injecteurs haute pression AUDI RS3 pour moteur 2.0 TFSI EA113 K04
Pack de 4 injecteurs haute pression origine AUDI RS3 2.5 TFSI pour moteur 2.0 TFSI EA113 avec connectiques dédiées.
Parfait pour les grosses préparations Stage 2+ et Stage 3 sur VW Golf 5 GTI, Gti Edition 30, Golf 6 GTI Edition 35, Golf 6R, Audi S3 8P, SEAT Leon Cupra 1P, Polo WRC.
Ces injecteurs sont vivement recommandés si vous souhaitez utiliser du bio éthanol sur votre moteur 2.0 TFSI EA113.
Pour votre préparation STAGE 2+ full E85 ces injecteurs sont vivement recommandés par de nombreux préparateurs.
- Type : injecteurs haute pression
- Marque : AUDI
- Moteur compatible : 2.0 TFSI EA113
- Connectiques RS3 : fournies pour une installation facile, sans aucune soudure
Disponible en stock, expédié le jour même de votre commande pour toute commande validée avant 12h
(0 commentaires) -
RacingLine Performance
Turbo Outlet RacingLine 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR16G7TDEL (Turbo Muffler Delete)
Outlet de turbo Racingline Performance pour moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 du groupe VAG comme sur VW GOLF 7 Gti, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia VRS III ou encore l’Audi S3 8V ou l’Audi TT-S.
Améliorez les performances de votre moteur avec un Flux d’air augmenté et une réactivité accrues.
Vivement recommandée à partir du STAGE 2, en complément d’un intercooler et de l’admission VWR600.
L’outlet de turbo est aussi appelé Turbo Muffler Delete, permet de supprimer la bride présente à la sortie du turbo, vers l’intercooler.
Article disponible en stock
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Dump Valve à piston – 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888.3 – 06H 145 710 J – Pièces 100% origine VW
Avez-vous remarqué récemment une fuite de suralimentation lors d’une forte accélération sur votre VW GOLF 7GTI, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS III?
Peut-être un bruit étrange juste après un changement de vitesse ? Un ralenti instable ou alors vous voyez que votre turbo donne moins de pression ?
Il arrive que la Dump Valve d’origine soit sujette à des défaillances, surtout sur les moteurs TSI préparés.
Récupérez toute votre pression de turbo avec la toute dernière version de la Dump Valve de chez VW pour votre moteur 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3.
(0 commentaires)
