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Moteur 2.5TFSI EA855 EVO

Cette page vous présente toutes les pièces pour les moteurs 2.5 TFSI EVO (400cv)

Que cela soit pour son entretien, pour la résolution de problèmes connus et aussi pour sa préparation,  voici notre sélection des pièces origine constructeur et performance.

Les véhicules suivants en sont équipés : 

  • Audi RS3 (8V)
  • Audi RSQ3 (F3)
  • Audi TT RS (FV)

Liste des codes moteur - 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv - TTRS - RS3

  • DNWA, avec FAP
  • DAZA, sans FAP
 

Entretien courant et problèmes connus - 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv

Pièces Stage 1 - 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv

  • 2.5 TFSI EA855 EVO

    Pipe rigide d’admission gros volume 2.5″ CTS pour Audi RS3 8V2 / TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO 400cv – CTS-IT-259

    Pipe rigide d’admission CTS pour Audi RS3 / TTRS CTS-IT-259

    Pour véhicules avec moteur 2.5 TFSI EVO

    • Marque : CTS TURBO
    • Référence : CTS-IT-259
    • Outlet Pipe
    • Tube en aluminium plié CNC de 2,5″ optimisant le débit
    • – Revêtement robuste en poudre noire
    • – Bride de montage usinée CNC
    • – Logo CTS Turbo convoité
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    219,00€ Ajouter au panier
    CTS Turbo

    Kit d’admission gros volume CTS Turbo pour Audi TTRS/RS3 2019-2021 – 2.5 TFSI EVO 400cv – CTS-IT-255R-2

    Kit d’admission CTS Turbo pour Audi TTRS 8S et Audi RS3 8V2 (FL) , moteur 2.5 TFSI EVO 400cv (2019-2021).

    Ce kit d’admission développé par CTS TURBO a été étudié spécialement pour le moteur 2.5 TFSI 400cv.

    Il offre la possibilité d’être installé dans sa version ouverte (et offrir une vue impressionnante sur le filtre à air multicouches) ou fermée (pour avoir une admission cloisonnée).

    • Marque : CTS TURBO
    • Référence : CTS-IT-255R-2
    • Non compatible véhicule 2018
    • Adaptateur pour DumpValve inclus pour les modèles 2019+.
    • Durite en aluminium 4″ courbée au mandrin avec revêtement en poudre noir.
    • Filtre à air massif hautes performances avec un design de cône inversé
    • Raccords renforcés en silicone 4 plis avec colliers en acier inoxydable
    • Boîte à air de type Ram Air avec garniture caoutchoutée
    • Gains allant de 6 à 11 CV sur un véhicule d’origine
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    449,00€ Ajouter au panier
    2.5 TFSI EA855 EVO

    Inlet d’admission 4″ CTS Turbo pour Audi RS3 8V2 / TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO 400cv – CTS-HW-360

    Inlet d’admission gros volume 4″, moulé en aluminium CTS Turbo pour Audi RS3 8V2 et AUDI TTRS 8S 2.5 TFSI EVO 400Cv CTS-HW-360.

    Cet INLET de turbo est vivement recommandé pour les préparations moteur avancées sur le moteur 2.5 TFSI EVO DAZA et DWNA.

    L’Inlet est la pièce reliant le turbo à la durite d’induction

    • Marque : CTS TURBO
    • Référence : CTS-HW-360
    • Inlet de turbo 4″ (101mm)
    • Volume 78% plus important que d’origine
    • Conception en Aluminium forgé
    • Uniquement pour moteur 2.5 TFSI EVO 400cv
    • Installation avec le turbo d’origine
    • Connexion PCV OEM
    • Kit d’admission et durite d’admission gros volume vivement recommandés
    • Compatible avec la plupart des kits d’admission gros volume (un réducteur 3″-4″ ou un coupleur 4″ est nécessaire, à vérifier sur le véhicule)
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    319,00€

    1 en stock

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    Audi - Volkswagen Origine

    Bougie AUDI RS7 pour moteur 2.0 TFSI EA888 GEN 3 et 2.5 TFSI EVO -079905626G- Pièce origine AUDI

    Bougie d’allumage Installée d’origine sur l’AUDI RS7 , les bougies d’Audi RS7 sont des bougies offrant un très bon rendement.

    Compatibles avec le moteur 2.0 TSI GEN3 que l’on retrouve sur les VW GOLF 7R, AUDI S3 8V, VW GOLF 7 GTI et également avec le moteur 2.5 TFSI DAZA // DNWA des AUDI RS3 8V.5 et TTRS 8S.

    • Idéal en remplacement des bougies d’origine et en STAGE 1
    • Pièce origine AUDI
    • Bougie vendue dans sa boite d’origine Volkswagen
    • Bougie vendue à l’unité
    • Article disponible en stock permanent, expédié le jour même ouvré de votre commande
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    32,25€ Ajouter au panier
    GFB (Go Fast Bits)

    Entretoise renforcée de Dump valve GFB DV+ 1.4 / 1.8 / 2.0 TSI / TFSI T9351

    L’entretoise de dump valve DV+ de la marque GFB améliore la dump valve d’origine de votre moteur TFSI.

    Une fois installée, elle permet d’avoir un temps de réponse amélioré, meilleures reprise et meilleure tenue de la pression de turbo.

    Indispensable pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 préparés dès le Stage 2 sur la VW GOLF 5 Gti/Edition30, Seat Leon Cupra 2, VW GOLF 6 R/Edition35 ou encore sur Audi S3 8P et Skoda Octavia VRS.

    Cette cale est également compatible avec les véhicules équipés du moteur EA888 GEN3 avec un turbo IS20 comme la VW GOLF 7Gti.

    Attention : non compatible avec les moteurs EA888.3 avec turbo IS38 comme VW GOLF 7R, voir T9359 pour ces moteurs.

    Produit disponible en stock permanent, expédiée le jour même ouvré de votre commande pour toute commande validée avant 12h

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    129,00€

    3 en stock

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  • Bobines

    Bobines d’Allumage APR 2.5 TFSI EA888 EVO (PACK 5)

    Pack de 5 bobines d’allumage APR haute performance pour les 2.5 TFSI EA855 EVO AUDI RS3 8V et AUDI TTRS 8S : améliorez vos performances et la fiabilité de votre moteur !

    • Référence : MS100192
    • Marque : APR
    • Contenu : 5 bobines d’allumage
    • Couleur : rouge
    • Moteur compatible : 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv

    Recommandées en remplacement des bobines d’allumage dans le cadre d’une préparation moteur.

    APR ont développé leur propre bobines d’allumage avec leurs préparations effectuées aux Etats Unis. Ces bobines sont celles utilisées sur les STAGE 3 chez APR !

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    319,00€ Ajouter au panier

Pièces Stage 2 - 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv

  • Promo !
    2.5 TFSI EA855 EVO

    Descente de turbo avec catalyseur Sport 200 CPSI et Bypass FAP – 2.5 TFSI EVO – SSXAU818 – Milltek

    Descente de turbo avec catalyseur Sport 200 CPSI et Bypass FAP – Montage ligne Milltek et origine Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Avec FAP) – (2019 +)

    • Marque : Milltek
    • Référence : SSXAU818
    • Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat ( descente de turbo avec cata sport et by pass de FAP)
    • Tube : 76.20 mm
    • Spécifique au moteur 2.5 TFSI EVO 400
    • Reprogrammation moteur recommandée
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    Le prix initial était : 1909,00€.Le prix actuel est : 1718,10€. Ajouter au panier
  • Promo !
    2.5 TFSI EA855 EVO

    Descente de turbo avec catalyseur Sport 200 CPSI – 2.5 TFSI EVO – SSXAU726 – Milltek

    Descente de turbo avec catalyseur Sport 200 CPSI – Montage ligne Milltek et origine Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)

    • Marque : Milltek
    • Référence : SSXAU726
    • Type : Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat
    • Tube : 76.20 mm
    • Sorties :
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    Le prix initial était : 1699,00€.Le prix actuel est : 1529,10€. Ajouter au panier
  • Promo !
    Milltek

    Descente de turbo remplacement de catalyseur – 2.5 TFSI EVO 400cv – SSXAU727 – Milltek

    Descente de turbo remplacement de catalyseur – Montage ligne Milltek et origine Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)

    Cette descente de turbo dispose d’une suppression du catalyseur (aussi appelé décata).

    • Marque : Milltek
    • Référence : SSXAU727
    • Type : Large-bore Downpipe and De-cat (descente de turbo decata)
    • Tube : 76.20 mm
    • Uniquement pour RS3 8V et TTRS 8S 2.5 TFSI EVO 400cv sans FAP
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    Le prix initial était : 979,00€.Le prix actuel est : 881,10€. Ajouter au panier
  • Promo !
    2.5 TFSI EA855 EVO

    Descente de turbo + Décata – Audi RS3 8V 2015 – 2.5 TFSI EVO 400cv – SSXAU888 – Milltek

    Descente de turbo + Décata – Audi RS3 8V 2015 – 2.5 TFSI EVO 400cv – SSXAU888 – Milltek

    • Marque : Milltek Sport
    • Référence : SSXAU888
    • Type : Descente de turbo (Downpipe)
    • Avec Cata Sport
    • Reprogrammation moteur indispensable
    (0 commentaires)
    Le prix initial était : 1369,00€.Le prix actuel est : 1232,10€. Ajouter au panier
    BOSCH

    Injecteur basse pression MPI 980cc + connectique – 2.0 TSI EA888.3 ou 2.5 TFSI EVO EA855 – Bosch

    Injecteur BASSE PRESSION MPI BOSCH 980cc pour les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN.3 et EA885 2.5 TFSI RS3 TTRS DAZA.

    Injecteur vendu à l’unité et fourni avec sa connectique.

    Recommandé pour les préparations moteur STAGE 2 et STAGE 3, avec utilisation du bio éthanol.

    Parfait sur les préparations moteur sur VW GOLF 7 Gti/R,  SKODA OCTAVIA VRS3, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA, AUDI TTS 8S, pour vos STAGE 2 ainsi que les STAGE 3 Turbo Hybride.

    • Marque : BOSCH
    • Débit : 980cc
    • Contenu : 1 injecteur avec sa connectique
    • Pour véhicule avec MPI
    • Reprogrammation moteur obligatoire
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    119,00€ Ajouter au panier
    2.5 TFSI EA855 EVO

    Kit d’Admission “Turbocharger Inlet System” APR pour AUDI TT RS 8S et RS3 8V – 2.5 TFSI EVO 400cv DAZA & DNWA

    Kit d’admission APR Turbocharger Inlet System pour 2.5 TFSI 400cv, composé d’un filtre à air coton gros volume lavable, d’une durite d’admission carbone et d’un Inlet de turbo gros volume.

    Ce kit d’admission est un système très hautes performances, développé tout spécialement pour les AUDI RS3 8V et TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv (DAZA et DNWA).

    • Marque : APR
    • Référence : CI100038
    • Kit complet, permettant de remplacer la boite à air, la durite d’induction d’air et l’inlet de turbo
    • Entrée turbo massive de 4″ en fonte
    • Tube massif de 4″ en fibre de carbone
    • Fonctionne avec différents turbos grâce aux bagues d’adaptation interchangeables
    • Bouclier thermique inclus
    • Gains de débit massifs (45% par rapport à l’origine et 60% par rapport à l’origine avec le filtre APR)
    • Augmentation de la puissance et du couple
    • Meilleure réponse à l’accélérateur
    • Amélioration du son du moteur
    (0 commentaires)
    1999,00€ Ajouter au panier
  • Promo !
    2.5 TFSI EA855 EVO

    Downpipe + Catasport pour Audi RS3 8V Facelift / TTRS MK3 – 2.5 TFSI EVO – SAUX079 – Scorpion

    Downpipe + Catalyseur sport Scorpion Audi RS3 8V Facelift / TTRS MK3 – 2.5 TFSI EVO – SAUX079 – Scorpion Redpower

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    Le prix initial était : 1209,00€.Le prix actuel est : 1089,00€. Ajouter au panier
  • Bobines

    Bobines d’Allumage APR 2.5 TFSI EA888 EVO (PACK 5)

    Pack de 5 bobines d’allumage APR haute performance pour les 2.5 TFSI EA855 EVO AUDI RS3 8V et AUDI TTRS 8S : améliorez vos performances et la fiabilité de votre moteur !

    • Référence : MS100192
    • Marque : APR
    • Contenu : 5 bobines d’allumage
    • Couleur : rouge
    • Moteur compatible : 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv

    Recommandées en remplacement des bobines d’allumage dans le cadre d’une préparation moteur.

    APR ont développé leur propre bobines d’allumage avec leurs préparations effectuées aux Etats Unis. Ces bobines sont celles utilisées sur les STAGE 3 chez APR !

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    319,00€ Ajouter au panier

Pièces Stage 3 - 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv

  • Promo !
    2.5 TFSI EA855 EVO

    Décata secondaires – AUDI TTRS MK3 / RS3 8V / RS3 8Y – 2.5 TFSI EVO – SSXAU588 – Milltek

    Remplacement catalyseurs secondaires – Montage possible sur échappement série sur véhicules avec moteur 2.5 TFSI comme Audi TTRS (8S) ou RS3 (8V 367cv, 8V 400cv)

    Voici une façon très simple et rapide de libérer la sonorité du moteur 5 cylindres 2.5 TFSI de la marque AUDI !

    • Marque : Milltek
    • Référence : SSXAU588
    • Type : Suppression de catalyseurs secondaires
    • Tube : 76.20 mm
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    Le prix initial était : 289,00€.Le prix actuel est : 260,10€. Ajouter au panier
  • Promo !
    Milltek

    Descente de turbo remplacement de catalyseur – 2.5 TFSI EVO 400cv – SSXAU727 – Milltek

    Descente de turbo remplacement de catalyseur – Montage ligne Milltek et origine Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)

    Cette descente de turbo dispose d’une suppression du catalyseur (aussi appelé décata).

    • Marque : Milltek
    • Référence : SSXAU727
    • Type : Large-bore Downpipe and De-cat (descente de turbo decata)
    • Tube : 76.20 mm
    • Uniquement pour RS3 8V et TTRS 8S 2.5 TFSI EVO 400cv sans FAP
    (0 commentaires)
    Le prix initial était : 979,00€.Le prix actuel est : 881,10€. Ajouter au panier
  • Promo !
    Milltek

    Descente de turbo remplacement de FAP – AUDI RS3 8V / TTRS 8S / RSQ3 – 2.5 TFSi EVO – SSXAU817 – Milltek

    Descente de turbo remplacement de FAP – Montage ligne Milltek et origine Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Avec FAP) – (2019 +)

    Cette descente de turbo développée par Milltek est spécifique à la RS3 8V 2.5 TFSI 400cv, dans une version permettant de supprimer le FAP

    • Marque : Milltek
    • Référence : SSXAU817
    • Type : Large-bore Downpipe and De-cat
    • Tube : 76.20 mm
    (0 commentaires)
    Le prix initial était : 1049,00€.Le prix actuel est : 944,10€. Ajouter au panier
    BOSCH

    Injecteur basse pression MPI 980cc + connectique – 2.0 TSI EA888.3 ou 2.5 TFSI EVO EA855 – Bosch

    Injecteur BASSE PRESSION MPI BOSCH 980cc pour les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN.3 et EA885 2.5 TFSI RS3 TTRS DAZA.

    Injecteur vendu à l’unité et fourni avec sa connectique.

    Recommandé pour les préparations moteur STAGE 2 et STAGE 3, avec utilisation du bio éthanol.

    Parfait sur les préparations moteur sur VW GOLF 7 Gti/R,  SKODA OCTAVIA VRS3, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA, AUDI TTS 8S, pour vos STAGE 2 ainsi que les STAGE 3 Turbo Hybride.

    • Marque : BOSCH
    • Débit : 980cc
    • Contenu : 1 injecteur avec sa connectique
    • Pour véhicule avec MPI
    • Reprogrammation moteur obligatoire
    (0 commentaires)
    119,00€ Ajouter au panier
    BOSCH

    Injecteur basse pression MPI 1300cc + connectique – 2.0 TSI EA888.3 ou 2.5 TFSI EVO EA855 – Bosch

    Injecteur MPI 1300cc BOSCH (injecteur BASSE PRESSION) pour les moteurs 2.0 TFSI EA888 GEN.3 et EA885 2.5 TFSI RS3 TTRS DAZA.

    Injecteur vendu à l’unité et fourni avec sa connectique.

    Recommandé pour les grosses préparations moteur uniquement (non recommandé pour un simple STAGE 2).

    Les injecteurs MPI 1300cc doivent être utilisés lors des préparations moteur très avancées.

    • Marque : BOSCH
    • Type : injecteur MPI
    • 1300cc
    • Contenu : 1 injecteur avec sa connectique
    • Pour véhicule avec MPI
    • Reprogrammation moteur obligatoire
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    119,00€ Ajouter au panier
    WAGNER TUNING

    Intercooler Competition EVO3 – Audi TTRS 8S – 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv – 200001136 – Wagner Tuning

    Competition Intercooler EVO3 Audi TTRS 8S – 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv – 200001136 – Wagner Tuning

    • Marque : WAGNER
    • Référence : 200001136
    • Type : Intercooler gros volume
    • Véhicule Compatible : Audi TTRS 8S
    • Motorisation : 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv
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    2129,00€ Ajouter au panier
    2.5 TFSI EA855 EVO

    Throttle Body Inlet System (Boîtier papillon) – 2.5TFSI EA855 EVO – APR MS100198

    Throttle Body Inlet System (Boîtier papillon) développé par APR pour le moteur  2.5TFSI EA855 EVO que l’on retrouve par exemple sur l’AUDI TTRS 400cv et l’AUDI RS3 400cv.

    Le Throottle Body Inlet créé par APR vous permet de remplacer totalement la pipe d’admission d’origine !

    En effet, APR a créé  ce kit pour une installation en lieu et place, de la sortie de l’intercooler au corps de papillon : tout est remplacé pour offrir à votre moteur un nouveau système plus large et plus fluide qui débite environ 34 % de plus que le système d’origine !

    • Vivement recommandé pour les préparations en Stage 2 et étapes suivantes de votre préparation
    • Offre un volume d’air 34% plus important que l’origine
    • Attention, si montage sur boîte à air d’origine ou autre marque, le coude peut gêner la pose.
    • Montage idéal avec le kit d’admission APR
    • Qualité de conception et de fabrication APR
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    1239,00€ Ajouter au panier
    2.5 TFSI EA855 EVO

    Kit d’Admission “Turbocharger Inlet System” APR pour AUDI TT RS 8S et RS3 8V – 2.5 TFSI EVO 400cv DAZA & DNWA

    Kit d’admission APR Turbocharger Inlet System pour 2.5 TFSI 400cv, composé d’un filtre à air coton gros volume lavable, d’une durite d’admission carbone et d’un Inlet de turbo gros volume.

    Ce kit d’admission est un système très hautes performances, développé tout spécialement pour les AUDI RS3 8V et TTRS 8S équipées du moteur 2.5 TFSI EA855 EVO 400cv (DAZA et DNWA).

    • Marque : APR
    • Référence : CI100038
    • Kit complet, permettant de remplacer la boite à air, la durite d’induction d’air et l’inlet de turbo
    • Entrée turbo massive de 4″ en fonte
    • Tube massif de 4″ en fibre de carbone
    • Fonctionne avec différents turbos grâce aux bagues d’adaptation interchangeables
    • Bouclier thermique inclus
    • Gains de débit massifs (45% par rapport à l’origine et 60% par rapport à l’origine avec le filtre APR)
    • Augmentation de la puissance et du couple
    • Meilleure réponse à l’accélérateur
    • Amélioration du son du moteur
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    1999,00€ Ajouter au panier

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Parmi ces pièces, vous pourrez retrouver toutes les pièces pour la préparation moteur, l’entretien courant et la résolution des problèmes courrants.

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