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Moteur 2.5TFSI EA855

Voici toutes les pièces nécessaires pour votre moteur 2.5 TFSI EA855, 340cv et 367cv.

On retrouve ce moteur sur les AUDI TTRS 8J, AUDI RS3 8P ainsi que sur le tout premier AUDI RSQ3.

Vous retrouverez sur cette page toutes les pièces performance pour la préparation moteur ainsi que les pièces recommandées pour l’entretien, et bien entendu les pièces pour la résolution des problèmes connus sur le moteur 2.5 TFSI ainsi que les problèmes courants sur les véhicules concernés.

Liste des codes moteur - 2.5 TFSI EA855 - AUDI TTRS 8J - RS3 8P et RSQ3

  • CEPA
  • CEPB
  • CZGB

Problèmes connus et résolution sur le moteur - 2.5 TFSI

Ci dessous, voici toutes les pièces vous permettant d’entretenir et de corriger les problèmes connus sur votre moteur 2.0 TFSI EA113.

Vous retrouverez ici toutes les pièces nécessaires pour l’entretien courant et la résolution des soucis les plus fréquents.

Pièces Stage 1 - 2.5 TFSI EA855

    Bobines

    Bobines d’allumage renforcées NGK Audi R8 pour moteurs 2.5 TFSI (PACK de 5)

    Ensemble de 5 bobines d’allumage NGK AUDI R8 pour les moteurs 2.5 TFSI EA855 : AUDI RS3 8P, AUDI TTRS 8J

    Les bobines d’allumage d’AUDI R8 NGK disposent d’un boitier rouge et s’installent en lieu et place des bobines d’allumage d’origine sur tous les moteurs 2.5 TFSI de première génération (non compatible moteur DAZA 400cv EA855 EVO)

    En stock permanent, expédiées le jour même ouvré de votre commande.

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    225,00€ Ajouter au panier
    2.5 TFSI EA855

    Admission CTS Turbo pour Audi RS3 8P / Audi TTRS 8J – 2.5 TFSI EA855 – CTS-IT-250

    Kit d’Admission CTS Turbo pour Audi RS3 8P et Audi TTRS 8J équipées du moteur 2.5 TFSI EA855.

    C’est l’un des meilleurs kits actuellement disponibles pour ce moteur et il sera parfait pour la préparation de votre moteur jusqu’à des puissances de 550/600cv. Cette admission offre également une bien meilleure sonorité par rapport à l’admission d’origine.

    Le kit d’Admission directe CTS Turbo référence CTS-IT-250 est composé d’un conduit d’admission gros diamètre en aluminium poudré noir, avec son logo CTS TURBO, d’un filtre à air multi couche lavable, hautes performances, ainsi que d’une boite à air spécifique, permettant de reprendre l’air frais depuis la calandre et de tout le nécessaire pour son installation.

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    479,00€ Ajouter au panier
    GFB (Go Fast Bits)

    Entretoise renforcée de Dump valve GFB DV+ 1.4 / 1.8 / 2.0 TSI / TFSI T9351

    L’entretoise de dump valve DV+ de la marque GFB améliore la dump valve d’origine de votre moteur TFSI.

    Une fois installée, elle permet d’avoir un temps de réponse amélioré, meilleures reprise et meilleure tenue de la pression de turbo.

    Indispensable pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 préparés dès le Stage 2 sur la VW GOLF 5 Gti/Edition30, Seat Leon Cupra 2, VW GOLF 6 R/Edition35 ou encore sur Audi S3 8P et Skoda Octavia VRS.

    Cette cale est également compatible avec les véhicules équipés du moteur EA888 GEN3 avec un turbo IS20 comme la VW GOLF 7Gti.

    Attention : non compatible avec les moteurs EA888.3 avec turbo IS38 comme VW GOLF 7R, voir T9359 pour ces moteurs.

    Produit disponible en stock permanent, expédiée le jour même ouvré de votre commande pour toute commande validée avant 12h

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    129,00€

    3 en stock

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  • NGK

    Bougie NGK Iridium Audi 2.5 TFSI RS3/TTRS ILFR7H

    Les bougies d’allumage haute performance NGK Iridium IX s’installent en remplacement des bougies installées d’origine sur les moteurs 2.5 TFSI GEN1.

    L’indice (ou aussi appelé le grade) est le même que celui des bougies d’origine, mais les bougies NGK Iridium  sont des bougies haute performances offrant une dispersion thermique bien meilleure et une meilleure stabilité d’allumage sans égal !

     

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    35,00€ Ajouter au panier

Pièces Stage 2 - 2.5 TFSI EA855

    APR

    Bobines d’Allumage renforcées – APR – 2.5 TFSI – AUDI TTRS – RS3 8P (Kit de 5)

    Kit de 5 bobines d’allumage renforcées APR pour moteur 2.5 TFSI que l’on retrouve sur les AUDI TTRS 8J, AUDI RS3 et AUDI RSQ3.

    Ce kit de bobines d’allumages hautes performances remplacement vos bobines d’origine AUDI sur votre moteur 2.5 TFSI pour une installation en lieu et place.

    Disponibles dans 3 coloris : rouge, bleu ou encore en gris.

    Bobines rouges en rupture de stock pour quelques jours, réapprovisionnement en cours

     

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    239,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
    WAGNER TUNING

    Intercooler Competition EVO II – Audi TTRS 8J – 2.5 TFSI EA855 – 200001024 – Wagner Tuning

    Intercooler gros volume gamme competition EVO 2 pour AUDI TTRS 8J 2.5 TFSI Wagner Tuning.

    Cet intercooler hautes performances offre  une surface d’écoulement 62,5% plus grande ainsi qu’un volume d’air de suralimentation 94% plus important que celui d’origine.

    • Marque : WAGNER TUNING
    • Type : Intercooler gros volume
    • Gamme : COMPETITION EVO II
    • Référence : 200001024
    • Compatible avec : AUDI TTRS 8J 2.5 TFSI
    • Moteur compatible :
      • 2.5 TFSI (340 cv) TTRS
      • 2.5 TFSI (360 cv) TTRS+
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    1729,00€ Ajouter au panier
  • Promo !
    2.5 TFSI EA855

    Downpipe + Catalyseur sport Audi TT RS (8J) 2.5 TFSI – SAUX077 – Scorpion

    Downpipe + Catalyseur sport Scorpion Audi TT RS (8J) 2.5 TFSI – SAUX077 – Scorpion Redpower

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    Le prix initial était : 1549,00€.Le prix actuel est : 1399,00€. Ajouter au panier
    2.5 TFSI EA855

    Admission CTS Turbo pour Audi RS3 8P / Audi TTRS 8J – 2.5 TFSI EA855 – CTS-IT-250

    Kit d’Admission CTS Turbo pour Audi RS3 8P et Audi TTRS 8J équipées du moteur 2.5 TFSI EA855.

    C’est l’un des meilleurs kits actuellement disponibles pour ce moteur et il sera parfait pour la préparation de votre moteur jusqu’à des puissances de 550/600cv. Cette admission offre également une bien meilleure sonorité par rapport à l’admission d’origine.

    Le kit d’Admission directe CTS Turbo référence CTS-IT-250 est composé d’un conduit d’admission gros diamètre en aluminium poudré noir, avec son logo CTS TURBO, d’un filtre à air multi couche lavable, hautes performances, ainsi que d’une boite à air spécifique, permettant de reprendre l’air frais depuis la calandre et de tout le nécessaire pour son installation.

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    GFB (Go Fast Bits)

    Entretoise renforcée de Dump valve GFB DV+ 1.4 / 1.8 / 2.0 TSI / TFSI T9351

    L’entretoise de dump valve DV+ de la marque GFB améliore la dump valve d’origine de votre moteur TFSI.

    Une fois installée, elle permet d’avoir un temps de réponse amélioré, meilleures reprise et meilleure tenue de la pression de turbo.

    Indispensable pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 préparés dès le Stage 2 sur la VW GOLF 5 Gti/Edition30, Seat Leon Cupra 2, VW GOLF 6 R/Edition35 ou encore sur Audi S3 8P et Skoda Octavia VRS.

    Cette cale est également compatible avec les véhicules équipés du moteur EA888 GEN3 avec un turbo IS20 comme la VW GOLF 7Gti.

    Attention : non compatible avec les moteurs EA888.3 avec turbo IS38 comme VW GOLF 7R, voir T9359 pour ces moteurs.

    Produit disponible en stock permanent, expédiée le jour même ouvré de votre commande pour toute commande validée avant 12h

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Pièces Stage 3 - 2.5 TFSI EA855

Spécial entretien +

    RacingLine Performance

    Bouchon de vidange magnétique Racingline – AUDI S3 8V / TT 8S / VW Golf 7 GTI & R / SEAT Leon 3 Cupra / SKODA Octavia VRS III – 1.8 & 2.0 TSI EA888.3 – carter plastique – VWR180004

    Bouchon de vidange magnétique Racingline développé pour le carter plastique des moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve sur les VW Golf 7 GTI / Golf 7 R / SEAT Leon 3 Cupra / SKODA Octavia VRS … VWR180004

    Le bouchon magnétique de vidange de carter d’huile de Racingline permet de remplacer le bouchon d’origine en plastique.

    Contenu du kit : 

    • Bouchon magnétique de vidange de carter d’huile
    • Deux joints toriques en caoutchouc
    • Un clip de retenue en polycarbonate
    • Deux options de rondelle de blocage (pour les modèles de carter antérieurs et postérieurs)
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    49,00€

    1 en stock

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    RacingLine Performance

    Bouchons magnétiques de vidange/remplissage de différentiel Haldex Racingline – VWR180003

    Kit de Bouchons 2 magnétiques Racingline VWR180003 pour différentiel Haldex GEN4 et GEN5.

    Pour toutes les voitures basées sur les plateformes MQB à traction intégrale (4 Motion) “Haldex”

    Le bouchon de vidange magnétique est également compatible pour les véhicules avec HALEX GEN4 type VW GOLF 5 R32 / VW GOLF 6R / AUDI S3 8P

    Ce kit n’est pas compatible avec le système VAQ

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    65,00€

    3 en stock

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    RacingLine Performance

    Jeu de bouchons de vidange magnétique et de remplissage Racingline pour Haldex – VWR180002

    Voici les bouchons d’huile magnétiques Racingline pour la vidange des systèmes l’HALDEX GEN4 et GEN5 (transmission Quattro / 4 Motion).

    Votre système de transmission 4 roues motrices sur votre Audi S1 8X, VW Tiguan II , Audi TT TTS TTRS ( 8J et 8S ), VW Passat 2.0 BiTDI , AUDI A3  S3 RS3 (8P et 8V, 8V FL) est en effet équipé d’un HALDEX qui doit être vidangé tous les 60 000kms.

    Racingline propose avec cette référence VWR180002, un kit composé de 2 bouchons magnétiques et de 10 joints, vous permettant d’effectuer 5 vidanges !

    L’idée des bouchons magnétiques est de protéger votre système d’HALDEX ainsi que sa pompe de précharge,  la partie magnétique du bouchon de vidange permettant de collecter au quotidien tous les résidus métalliques présents dans l’huile de transmission.

    Ce kit composé de 2 bouchons magnétiques en Aluminium 6061 CNC, est compatible avec tous les véhicules équipés des coupleurs d’HALDEX de 4em et de 5em génération (VW Golf 5 R32, Audi SQ2 2018, VW Golf 6 R, VW Golf 7 R, VW Golf 8 R …)

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    39,00€ Ajouter au panier
    RacingLine Performance

    Jauge à huile Racingline – VAG MQB EA888 Gen 3 2.0 TSI – VWR19G701

    Tige niveau d’huile Racingline pour Volkswagen Golf 7/8 GTI/R équipée du moteur 2.0 TSI EA888 GEN3 et GEN4(référence VWR19G701)

    Cette tige de niveau d’huile s’installe en lieu et place de celle d’origine sur votre VW GOLF 7 Gti, AUDI S3 8P, VW GOLF 7R, SEAT LEON CUPRA, AUDI TT 8S;, SKODA OCTAVIA VRS3, VW GOLF 8GTI, VW GOLF 8R …

    Compatible avec les moteurs 2.0 TFSI EA888.3 et 2.0 TFSI EA888.4, elle donne une très belle finition à votre moteur.

     

     

     

     

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    99,00€ Ajouter au panier

Cette page vous présente en effet l’essentiel des pièces pour le moteur 2.5 TFSI.

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