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Pompe Basse Pression AUDI TTRS/RS3 2.5 TFSI Upgrade – 2.0 TFSI EA113

Pompe à essence basse pression d’Audi TTRS (8J) / Audi RS3 8P 2.5 TFSI, dernière révision AUDI, avec son bouchon pour véhicules 2 roules motrices fourni.

Cette pompe est indispensable dès le STAGE 2 lorsque vous utilisez du bio éthanol sur le moteur 2.0 TFSI EA113 et 1.8 / 2.0 TSI EA888 GEN2,

Compatible jusqu’à 550 / 600cv

Pression : 4.6 Bar

Marque : Continental (monte d’origine AUDI)

Article disponible en stock, expédié le jour même ouvré pour toute commande validée avant 12H.

Le prix initial était : 369,00€.Le prix actuel est : 339,00€.

Livraison estimée chez vous à partir du :  09/10/24
7 en stock

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UGS : BASSE-PRESSION-2.5-TFSI-TTRS-EA113-8J0919051E Catégories : , , , , , Étiquettes : ,
Bio Ethanol
EA113
moteur 2.5 tfsi evo
moteur 2.5 tfsi gen1
piece origine vw audi
Stage 2
Stage 3

Description

La pompe basse pression (aussi appelée pompe immergée) qui équipe l’AUDI TTRS 8J et l’AUDI RS3 8P 2.5 TFSI est une des meilleures solutions pour votre préparation moteur sur 2.0 TFSI EA113 et de TSI EA888 GEN2 !

En effet, à partir du STAGE 2, lorsque vous souhaitez utiliser du bio éthanol ou encore en STAGE 3, la pompe basse pression d’origine ne peut plus fournir assez de carburant à votre moteur sur votre VW GOLF 6R, Audi S3 8P par exemple

La pompe basse pression d’AUDI TTRS 2.5 TFSI permet de résoudre ce soucis facilement, et vous permettra d’obtenir jusqu’à 4.6BAR de pression.

Ce kit est composé de la pompe et se son bouchon spécialement pour les véhicules en 2 roues motrices comme la VW GOLF 5 Gti Edition 30 ou encore l’Edition 35.

Article disponible en stock, expédié le jour même ouvré pour toute commande validée avant 12H.

Caractéristiques de la pompe basse pression d’AUDI TTRS 2.5 TFSI

  • Marque : Continental (monte d’origine AUDI)
  • Type : Pompe Basse pression
  • Reference: 8J0919051E
  • Pression : 4.6 Bar
  • Compatible E85
  • Idéal STAGE 2+ E85
  • Indispensable en STAGE 3
  • Bouchon pour les 2 roues motrices inclus
  • Adaptation du système électrique nécessaire
  • Reprogrammation moteur adaptée indispensable

Attention, la pièce en photo n’est pas un bouchon pour le circuit secondaire, juste une protection anti-poussière fournie par le fabricant avec la pompe (à retirer avant la pose).

Codes moteur concernés – 2.0 TFSI EA113

  • BPJ, BWA, AXX, BWA, BWE, BPY, BUL, CDL, BYD, CDL, BWJ,BHZ,

Véhicules Compatibles – 2.0 TFSI EA113

  • Audi A6 (C6) 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Tiguan 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Leon à partir de 2005 2.0 TFSI / TSI
  • Audi A4 (B7) 2.0 TFSI / TSI
  • Audi A3 (8P) 2.0 TFSI / TSI
  • Audi TT MK2 8J 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Passat (B6) 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf Mk5 GTI,
  • Volkswagen Jetta Mk5 GLI 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León FR Mk2 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Altea 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Toledo Mk3 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Exeo 2.0 TFSI / TSI
  • Skoda Octavia (1Z) vRS 2.0 TFSI / TSI
  • Audi A4 (B7) DTM Edition 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Polo R WRC 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf Mk5 GTI Edition 30 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf Mk5 GTI Pirelli Edition 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf 6 Mk6 GTI 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf 6 Mk6 GTI Edition 35 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León Cupra 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León Cupra Mk2 facelift 2.0 TFSI / TSI
  • Audi S3 (8P) 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf 6 R 2.0 TFSI / TSI
  • Audi TTS 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León Cupra R Mk2 facelift 2.0 TFSI / TSI
  • VW Scirocco R 2.0 TFSI / TSI

Informations complémentaires

Poids 2 kg
Marque

Conforme Origine

état