Valve de régulation de pression d’essence 155bar – 2.0T EA113 / 4.2L FSI V8 – APR Z1001952

Valve de régulation de pression d’essence APR 155b.

Située sur le rail haute pression, la Valve APR 155B référence -Z1001952- s’installe en lieu et place de la valve de régulation d’origine sur votre moteur 2.0 TFSI EA113 ou 4.2 V8 FSI (RS4).

Aussi appelée “Soupape limitation de pression”, “Valve 155b”, cette valve a été développée par APR afin de permettre une plus grande pression d’essence sur le rail haute pression des moteurs FSI.

En complément de la pompe haute pression APR, prévue pour 155b, cette valve APR est parfaite pour les plus grosses préparations moteur, jusqu’à des puissances au dela de 600cv.

 

359,00

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UGS : Z1001952 Catégories : , , , , Étiquettes : , ,
Bio Ethanol
Difficulté d’installation : Moyen
EA113
Stage 2
Stage 3

Description

Valve de pression d’essence APR pour moteurs Volkswagen Audi 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 6R, S3 8P, CUPRA 2, GOLF 5 GTI, POLO WRC, AUDI S1 …)  et 4.2L FSI V8 (RS4) 155bars

  • Marque : APR
  • Référence : Z1001952
  • Type : Valve de pression d’essence.
  • Supporte jusqu’à 155 Bar
  • Empêche la perte de pression due à une ouverture prématurée de la soupape (les valves d’origine VAG sont limitées)
  • Installation Plug and play
  • Augmente la capacité de l’injecteur (reprogrammation moteur indispensable pour exploiter le potentiel)

Remplacement direct d’usine, la vanne de rampe d’injection haute pression APR est calibrée pour augmenter la pression maximale admissible de la rampe à 155 bars.

 

Informations complémentaires

Poids 0,3 kg
Marque

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