2.0 TFSI EA113
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Audi - Volkswagen Origine
Joint de crépine de pompe à huile – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine Volkswagen / Audi
Pour pour crépine de pompe à huile, pour moteurs 2.0 TFSI EA113
20×3.15
Vendu à l’unité
Pour moteur 2.0 TFSI EA113
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen Origine
Vise pour tendeur de chaine de pompe à huile – M7x28 – 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Vise pour tendeur de chaine de pompe à huile
M7x28
Vendue à l’unité ( 3 sont nécessaires pour un remplacement complet )
Pour moteur 2.0 TFSI EA113
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
(0 commentaires)2,90€ Ajouter au panier -
Milltek
Ligne complète Avec Cata HiFlow – Avec silencieux intermédiaire – Skoda Octavia 1Z vRS 2.0 TSI – SSXSK014 – Milltek
Ligne complète avec catalyseur HiFlow – Avec silencieux intermédiaire – Skoda Octavia vRS 2.0 TSI – (2010 – 2013) – SSXSK014 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXSK014
- Type :
- Véhicule compatible : Skoda Octavia vRS 2.0 TSI – (2010 – 2013)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties : Twin 76.2mm Jet
(0 commentaires)2.199,00€ Ajouter au panier -
2.0 TFSI EA113
Downpipe moulée 76 mm + CataSport Hi-Flow 200 CPSI – VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI (2004-2009) – SSXVW390 – Milltek
Descente de Turbo moulée 76 mm avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI – Montage obligatoire avec ligne origine – VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009) – SSXVW390 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW390
- Type :
- Véhicule compatible : VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009)
- Tube : /
- Type de Sorties :
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2.0 TFSI EA113
Ligne après cata – Look R32 – Sorties Dual GT100 – VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI EA113 – SSXVW168 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Look R32 – Necessite Valance R32 – Sorties Dual GT100 – VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009) – SSXVW168 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW168
- Type :
- Véhicule compatible : VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties : Dual GT100 mm
(0 commentaires)999,00€ Ajouter au panier -
2.0 TFSI EA113
Demi-ligne (Catback) avec intermédiaire – Look R32 – VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI – SSXVW169 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Avec silencieux intermédiaire – Look R32 – Necessite Valance R32 – Sorties Dual GT100 – VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009) – SSXVW169 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW169
- Type :
- Véhicule compatible : VW Golf Mk5 GTi 2.0T FSI – (2004 – 2009)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties : Dual GT100 mm
(0 commentaires)1.149,00€ Ajouter au panier -
2.0 TFSI EA113
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière “Small volume” – Sorties Twin Jet 80 – SSXVW266 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière “Small volume” – Sorties Twin Jet 80 Audi A3 2.0T FSi 2WD – 3 Portes – (2003 – 2012)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW266
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Sorties : Twin 80 mm Jet
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2.0 TFSI EA113
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux Arrière “Small volume” – Sorties Twin Jet 80 – SSXVW265 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière “Small volume” – Sorties Twin Jet 80 Audi A3 2.0T FSi 2WD – 3 Portes – (2003 – 2012)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW265
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Sorties : Twin 80 mm Jet
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Milltek
Ligne après cata – Sans intermédiaire – Sorties Twin Jet 76 – VW Jetta Mk5 2.0 TFSI – SSXVW161 – Milltek
Ligne après catalyseur origine – Sans silencieux intermédiaire – Sorties Twin Jet 76 – VW Jetta Mk5 2.0T FSI – (2006 – 2010) – SSXVW161 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW161
- Type :
- Véhicule compatible : VW Jetta Mk5 2.0T FSI – (2006 – 2010)
- Tube : 70 mm
- Type de Sorties : Twin 76.2 mm Jet
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