Bouchon de vidange magnétique Racingline – AUDI S3 8V / TT 8S / VW Golf 7 GTI & R / SEAT Leon 3 Cupra / SKODA Octavia VRS III – 1.8 & 2.0 TSI EA888.3 – carter plastique – VWR180004

Bouchon de vidange magnétique Racingline développé pour le carter plastique des moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve sur les VW Golf 7 GTI / Golf 7 R / SEAT Leon 3 Cupra / SKODA Octavia VRS … VWR180004

Le bouchon magnétique de vidange de carter d’huile de Racingline permet de remplacer le bouchon d’origine en plastique.

Contenu du kit : 

  • Bouchon magnétique de vidange de carter d’huile
  • Deux joints toriques en caoutchouc
  • Un clip de retenue en polycarbonate
  • Deux options de rondelle de blocage (pour les modèles de carter antérieurs et postérieurs)

49,00

Livraison estimée chez vous à partir du :  04/10/22
En stock
Difficulté d'installation : Facile
moteur ea888.3

Description

Uniquement pour carter plastique (voir VWR180000 pour carter métal)

Les nouveaux carter des moteurs 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888 GEN3 et GEN3B sont maintenant en plastique, ce qui signifie que les bouchons de vidange métalliques normaux ne peuvent pas être utilisés.

Le nouveau système de fixation “True-Lock de Racingline” signifie que vous pouvez enfin protéger votre moteur.

En attirant et en séparant les minuscules particules métalliques abrasives et ferreuses qui sont transportées par l’huile, il les empêche de circuler dans les systèmes de lubrification de votre moteur.

Plus votre moteur travaille dur, plus le risque de débris métalliques est élevé, plus l’utilisation d’un bouchon de carter magnétique est bénéfique.
Le raccord unique “True-Lock” fonctionne avec un simple quart de tour pour installer le bouchon, puis une bague de verrouillage en polycarbonate garantit qu’il reste serré et scellé à tout moment.
C’est un bouchon à vie – il suffit de remplacer le joint torique à chaque entretien.

Pourquoi installer un bouchon de vidange magnétique RacingLine ?

Le bouchon magnétique de vidange de carter d’huile de Racingline est désormais disponible pour les moteurs 1.8 & 2.0 TSI EA888 gen3 et 2.0 TSI gen3B. Ces moteurs utilisent un carter d’huile en plastique, ce qui signifie que les bouchons de vidange en métal à visser ne peuvent pas être utilisés. Notre nouveau système de fixation “True-Lock” signifie que vous pouvez enfin protéger votre moteur.

En attirant et en séparant les minuscules particules métalliques abrasives et ferreuses qui sont transportées par l’huile, il les empêche de circuler dans les systèmes de lubrification de votre moteur.

Plus votre moteur travaille dur, plus le risque de débris métalliques est élevé, plus l’utilisation d’un bouchon de carter magnétique est bénéfique.

Notre raccord unique “True-Lock” fonctionne avec un simple quart de tour pour installer le bouchon, puis une bague de verrouillage en polycarbonate garantit qu’il reste serré et scellé à tout moment.

C’est un bouchon à vie – il suffit de remplacer le joint torique à chaque entretien. L’installation ne pourrait pas être plus simple – insistez sur notre nouveau bouchon de carter magnétique en billettes lors de votre prochaine vidange d’huile et vissez-le simplement !

Une ingénierie de précision pour des performances parfaites :

  • – La grande surface de l’extrémité magnétique permet de collecter toutes les particules métalliques présentes dans l’huile.
  • – Le filetage astucieux de 1/4 de tour s’adapte directement au carter d’huile d’origine sans nécessiter de modifications.
  • – Usiné par CNC à partir d’aluminium de qualité aéronautique 6061-T6 avec une finition anodisée noire brillante.
  • – Les clips de retenue en polycarbonate permettent une fixation facile et sûre à tout service d’huile.
  • – Le logo RacingLine au laser blanc fait partie des détails.

Caractéristiques du Bouchon de vidange magnétique Racingline

  • Marque : Racingline
  • Type : Bouchon de vidange magnétique
  • Référence :  VWR180004
  • Installation plug & play
  • Qualité Racingline Performance
  • Aluminium 6061 CNC
  • Anodisé noir brillant
  • Surface magnétique
  • Joints inclus

Véhicules compatibles

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