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Cloche de filtre à huile aluminium CTS Turbo 2.0 TFSI EA113 & 2.5 TFSI – CTS TURBO – CTS-HW-0242

Cloche de filtre à huile en aluminium usiné puis anodisé noir CTS TURBO, développé pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 (AUDI S3 8P, VW Scirocco, SEAT Leon 2 Cupra, VW Golf 6R, SKODA Octavia VRS, VW Golf 5 GTI) et 2.5 TFSI GEN1 et GEN2 (Audi TTRS 8J/8S  et Audi RS3 8P 8V).

Ce couvre filtre à huile permet de remplacer la cloche d’origine en plastique, pour une bien meilleure dissipation de la chaleur. Dispose également d’un port 1/4 NPT  pour l’installation d’un manomètre d’huile.

  • Marque : CTS
  • Référence : CTS-HW-0242
  • Type : cloche de filtre à huile
  • S’installe en lieu et place de votre cloche de filtre à huile d’origine
  • Conception : aluminium usiné et anodisé
  • port 1/4 NPT

89,00€

Livraison estimée chez vous à partir du :  01/05/24
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UGS : CTS-HW-0242 Catégories : , , , Étiquettes : , ,
CTS-Turbo
EA113
entretien
moteur 2.5 tfsi evo

Description

Prévu pour remplacer la cloche de filtre à huile d’origine, la cloche CTS TURBO s’installe en lieu et place de celle d’origine sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 & 2.5 TFSI.

CTS Turbo a en effet développé cette cloche en aluminium afin que vous puissiez remplacer la pièce d’origine en plastique, très fragile.

Lorsqu’on effectue souvent des vidanges moteur, la cloche se déforme, l’emplacement pour la douille de 32mm est parfois également usé. Si tel est le cas, remplacez votre couvre filtre à huile lors de la première vidange pour vous faciliter les vidanges.

De plus, sa conception offre une bien meilleur dissipation de la chaleur, grâce à ses ailettes de refroidissement, tout en proposant un port NPT 1/4, parfait si vous souhaitez installer un manomètre pour votre huile.

 

Détails du produit

  • Fabriqué au Canada à partir d’aluminium T6061.
  • Anodisation noire pour la discrétion et la longévité
  • Utilise le joint torique d’origine
  • Port pour sonde 1/4 NPT
  • Les filetages de style OE sont fabriqués avec précision pour s’adapter exactement à la pièce d’origine.
  • Compatible avec le filtre OEM
  • Le CTS B-Cool Billet s’adapte à tous les modèles Audi, VW, Seat, Skoda avec les moteurs EA113 2.0T FSI, tels que MK6 Golf R, MK5 GTI (FSI), Audi A3 (FSI), Audi TT (FSI) cette pièce remplace la pièce d’origine # 06D 115 408B et 07K 115 408.

 

Références des cloches d’origine

  • 06D-115-408-B / 06D115408 B / 06D 115 408 B / 06D115408B
  • 07K-115-408 / 07K 115 408 / 07K115408

 

Véhicules compatibles

Tous les véhicules équipés des moteurs EA113 et 2.5 TFSI sont concernés.

Marque Modèle Version Moteur
Audi 8J TTRS Quattro 2.5T
Audi A3 8P FWD 2.0T
Audi A3 8P Quattro 2.0T
Audi A3 8P FWD 2.0T
Audi TT MKII FWD 2.0T
Audi TTS MK2 (2006-2013) 2.0T
Volkswagen EOS All 2.0T
Volkswagen Golf R All 2.0T
Volkswagen Golf V All 2.0T
Volkswagen Golf V All 2.5
Volkswagen Golf VI All 2.5
Volkswagen Jetta V All 2.0T
Volkswagen Jetta V All 2.5
Volkswagen Jetta VI Sedan 2.5
Volkswagen Jetta VI Sportwagen 2.5
Volkswagen New Beetle All 2.5L
Volkswagen Passat B6 FWD 2.0T
Volkswagen Passat B7 All 2.5L

Informations complémentaires

Poids 1 kg
Marque

état

Référence

CTS-HW-0242

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    Disponible en stock en permanence, expédition le jour même ouvré de votre commande pour toute commande validée avant 12h.

    Le maintien de la tension de la chaîne du double arbre à cames est vital pour votre moteur. Si un certain relâchement se développe à cause d’un tendeur usé, la chaîne pourrait sauter, créant un décalage et causant des dommages catastrophiques et pouvant ruiner votre moteur.

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    Pièces 100% origine Volkswagen / Audi.

    Installation en lieu et place de la pièce d’origine

    Pièce disponible en stock pour une expédition le jour même ouvré, pour toute commande passée avant 12h.

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