Tiguan 1 (5N)
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034MotorsportBras de Suspension Arrière Supérieurs Réglables – Audi/VW PQ35, MQB & MQB EVO – Réf. 034-401-1022
Optimisez votre géométrie de suspension et vos réglages de carrossage avec les bras de suspension arrière réglables Motorsport de 034Motorsport. Conçus en aluminium billet avec des rotules Aurora à alignement sphérique, ces bras offrent une précision extrême, idéale pour un usage circuit ou pour les amateurs de style stance/hellaflush.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-401-1022
- Type : Bras de suspension arrière supérieurs réglables
- Compatibilité : Audi/VW PQ35, MQB & MQB EVO
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2.0 TFSI EA113
Cache de filtre d’habitacle (pollen et poussière) d’origine VW – 1K0819422B
Cache de filtre d’habitacle d’origine VW, compatible avec les systèmes de climatisation Valeo. Protège le filtre contre les saletés et assure un ajustement parfait.
Caractéristiques :
- Type : Cache de filtre d’habitacle (pollen et poussière)
- Marque : Volkswagen (pièce d’origine)
- Références constructeur : 1K0819422B / 1K0819422
- Compatibilité : Véhicules du groupe VW avec climatisation Valeo
- Installation : Simple et rapide
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Audi - Volkswagen Origine
Calorstat origine VW Audi Seat Skoda – Référence 03L121111AE
Ce boîtier du régulateur de liquide de refroidissement avec thermostat est une pièce d’origine VW, Audi, Seat, Skoda de référence 03L121111AE.
Il est destiné aux moteurs 2.0 TDI et est livré avec une joint d’étanchéité.
Il est aussi appelé Calorstat ou Thermostat
- Pièce d’origine VW/Audi/Seat/Skoda
- Référence : 03L121111AE // 03L121111AL
- Destiné aux moteurs 2.0 TDI
- Livré avec une joint
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur de position du collecteur d’admission origine VW / AUDI – 07L907386B
Capteur de position du collecteur d’admission origine VW
Ce produit garantit une qualité de 100% étant une pièce originale de Volkswagen.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence: 07L907386B
- Produit 100% Volkswagen Original
- Comprend 1x Capteur d’angle de rotation
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur de pression de rampe d’injection soupape de régulation de pression d’origine VW Audi 2.0 TDI
Capteur de pression de rampe d’injection soupape de régulation de pression d’origine VW Audi 2.0 TDI
Il s’agit d’un capteur de distribution de carburant et une vanne de régulation de pression d’origine VW/Audi. Ces pièces sont destinées aux moteurs 2.0 TDI.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 03L130089
- Convenant aux moteurs 2.0 TDI
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur de pression différentielle DPF pour VW Audi Seat Skoda pièce d’origine référence 04L906051
Ce capteur de pression différentielle DPF 04L900651, est une pièce d’origine conçue pour VW, Audi, Seat et Skoda. Cette pièce assure le bon fonctionnement de votre filtre à particules diesel.
- Pièce d’origine VW/Audi.
- Référence: 04L906051.
- Compatible avec plusieurs modèles VW, Audi, Seat et Skoda équipés d’un filtre à particules diesel.
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur de Température Original VW référence 06B905379G
Ce capteur de température est une pièce d’origine fabriquée par Volkswagen, référencée sous le numéro 06B905379G.
- Pièce d’origine Volkswagen
- Référence : 06B905379G
- Type de pièce : Capteur de température
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2.0 TFSI EA113
Cartouche de silicate pour vase d’expansion d’origine VW – Référence 4E0121176
Cartouche de silicate d’origine VW pour vases d’expansion. Protège le système de refroidissement contre la corrosion et prolonge la durée de vie des composants.
- Type : Cartouche de silicate pour vase d’expansion
- Marque : Volkswagen (pièce d’origine)
- Référence constructeur : 4E0121176
- Compatibilité : Vases d’expansion des modèles VW, Audi, Seat, Skoda
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RacingLine Performance
CatchCan Racingline Oil Management System pour moteurs 2.0TSI EA888 Gen.3 – VWR13G700
Circuit récupérateur d’huile avec décanteur Racingline MQB EA888.3 1.8/2.0 TSI VWR13G700. Le système de régulation d’huile Racingline a été spécialement conçu pour les châssis MQB, et pas seulement pour contenir les vapeurs d’huile en excès, mais aussi pour lutter contre le problème notoire de la flambée des hydrocarbures qui peut se produire dans les virages à G élevés.
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