TT (8J)
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Audi - Volkswagen OrigineJOINT de PCV VALVE – 2.0 TFSI EA113 – PIÈCE 100% ORIGINE VW
Joint de PCV VALVE pour moteur 2.0 TFSI EA113
A remplacer lorsque vous remplacez votre PCV VALVE ou encore lors de la dépose du cache culbuteur ou du collecteur d’admission.
Pièce origine VW.
Installation en lieu et place.
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Audi - Volkswagen Origine
Joint de pompe à vide – 06D145117A – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Joint de pompe à vide origine VW/ AUDI pour moteur 2.0 TFSI EA113.
Il est recommandé de le remplacer lors du remplacement de la pompe à vide.
taille : 56mm
Référence : 06D 145 117 A
Pièce origine AUDI/VW
VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6R, Edition 35 …
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Audi - Volkswagen Origine
Joint de pompe haute pression – 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Joint de pompe haute pression pour moteur 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur la VW GOLF 5 Gti, 6R, S3 8P, LEON 2 CUPRA …
Assure l’étanchéité de la pompe haute pression sur la culasse.
Dimension : 31x2mm
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen Origine
Joint original pour refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement – 32 mm VW Audi Ref 069131547D
Nous proposons ce joint d’origine VW/Audi pour refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement, Réf. 069131547D. C’est un composant essentiel pour la performance et l’environnement de votre véhicule.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 069131547D
- Assure une étanchéité parfaite du système EGR
- Contribue à la réduction des émissions polluantes
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Audi - Volkswagen Origine
Joints d’étanchéité (Segments) du boîtier de déphaseur – 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Ensemble de 3 SEGMENTS pour le déphaseur du double arbre à cames présent sur le moteur 2.0 TFSI EA113.
L’ensemble des 3 segments doivent être remplacés lors du remplacement du tendeur hydraulique du double arbre à cames ou encore lors de chaque dépose du carter.
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Article disponible en stock, expédié le jour même de votre commande, pour toute commande validée avant 12h
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Châssis et Suspension
Kit Barre Stabilisatrice ajustable arrière – AUDI TT/TTS/TTRS 8J – A3/S3/RS3/8P – VW MkV/MkVI R32 & Golf R – 034-402-1002 – 034Motorsport
Kit Barre Stabilisatrice Arrière Ajustable pour Audi et Volkswagen, référence 034-402-1002, développé par 034 MOTORSPORT.
Ce Solid Rear Sway Bar améliore la rigidité et réduit le roulis pour un meilleur comportement routier et sur piste.- Marque : 034 MOTORSPORT
- Référence : 034-402-1002
- Type : Barre Stabilisatrice Arrière Ajustable (Solid Rear Sway Bar)
- Construction en acier à ressort plein de haute qualité
- Réduction importante du sous-virage et du roulis
- Réglable sur 2 positions (362% ou 423% plus rigide que l’origine)
- Compatible avec barre stabilisatrice avant d’origine
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2.0 TFSI EA113
Kit Boost TAP VAG 2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888 GEN 1/2- APR – MS100030
Pour le branchement d’un manomètre de pression de turbo sur votre moteur turbo Audi Volkswagen 2.0 TFSI EA113 ou encore 2.0 TSI EA888 GEN 1/2, voici le kit APR MS100030.
Ce kit est complet, prêt à l’emploi, parfait pour le branchement d’un manomètre de pression de turbo ou encore pour l’utilisation d’un CATCHCAN.
Installation directement sur le collecteur d’admission, sur le raccord de la PCV.
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034Motorsport
Kit Bouchon de Drain Magnétique Haldex, Audi 4Motions 8J/8P/8V/8V.5/8S/8Y Quattro et VW Mk5/Mk6/Mk7/Mk7.5/Mk8 – 034-504-Z019 – 034Motorsport
Voici le Kit de Bouchon de Drain Magnétique Haldex par 034Motorsport, spécifiquement conçu pour les véhicules Audi Quattro (8J/8P/8V/8V.5/8S/8Y) et VW 4Motion (Mk5/Mk6/Mk7/Mk7.5/Mk8). Disponible chez VAG AUTOSPORT.
- Marque: 034Motorsport
- Référence: 034-504-Z019
- Type: Drain Haldex Magnétique
- Avantages: Limite l’usure des pièces internes de votre système Haldex, capture les particules de métal nuisibles, installation facile
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Audi - Volkswagen Origine
Kit Cache moteur Audi TTS (avec nécessaire de fixation) – Pièces 100% origine AUDI
Cache moteur d’Audi TT-S 8J 2.0 TFSI EA113 CDL.
Ce cache moteur s’installe en lieu et place du cache moteur d’origine de votre VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, LEON II CUPRA, SKODA OCTAVIA II VRS, VW GOLF 6R dès lors que votre moteur est équipé d’un kit d’admission comme le RACINGLINE ou encore le CTS.
Si vous souhaitez garder un look très proche de l’origine, tout en ayant un beau kit d’admission, ce cache moteur est indispensable.
Livré avec le nécessaire d’installation.
Pièce origine AUDI
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