Description
Un joint de collecteur d’admission qui fuit entraînera différents problèmes moteur comme un ralenti instable, des ratées de combustion, des émissions élevées (controle technique refusé …) ou encore une surconsommation de carburant !
Chaque fois que le collecteur d’admission est retiré, le joint doit être remplacé pour assurer une bonne étanchéité.
S’il n’est pas remplacé, il peut fuir et ne plus faire son travail correctement, provoquant des fuites de vide massives et un mauvais fonctionnement du moteur. Un joint de collecteur d’admission est placé entre le collecteur d’admission et la culasse. Ils empêchent les fuites d’air ou du mélange air-carburant en scellant l’espace entre les pièces du moteur.
- Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
- Référence ETKA : 06F 129 717 D // 06F129z71D
Voici les Codes moteurs concernés :
- BPJ, BWA, AXX, BWA, BWE, BPY, BUL, CDL, BYD, CDL, BWJ, CDL, BHZ, CDL
Voici une liste de véhicules concernés :
- Audi A6 (C6) 2.0 TFSI / TSI
- Volkswagen Tiguan 2.0 TFSI / TSI
- SEAT Leon à partir de 2005 2.0 TFSI / TSI
- Audi A4 (B7) 2.0 TFSI / TSI
- Audi A3 (8P) 2.0 TFSI / TSI
- Audi TT MK2 8J 2.0 TFSI / TSI
- Volkswagen Passat (B6) 2.0 TFSI / TSI
- Volkswagen Golf Mk5 GTI,
- Volkswagen Jetta Mk5 GLI 2.0 TFSI / TSI
- SEAT León FR Mk2 2.0 TFSI / TSI
- SEAT Altea 2.0 TFSI / TSI
- SEAT Toledo Mk3 2.0 TFSI / TSI
- SEAT Exeo 2.0 TFSI / TSI
- Skoda Octavia (1Z) vRS 2.0 TFSI / TSI
- Audi A4 (B7) DTM Edition 2.0 TFSI / TSI
- Volkswagen Polo R WRC 2.0 TFSI / TSI
- Volkswagen Golf Mk5 GTI Edition 30 2.0 TFSI / TSI
- Volkswagen Golf Mk5 GTI Pirelli Edition 2.0 TFSI / TSI
- Volkswagen Golf 6 Mk6 GTI 2.0 TFSI / TSI
- Volkswagen Golf 6 Mk6 GTI Edition 35 2.0 TFSI / TSI
- SEAT León Cupra 2.0 TFSI / TSI
- SEAT León Cupra Mk2 facelift 2.0 TFSI / TSI
- Audi S3 (8P) 2.0 TFSI / TSI
- Volkswagen Golf 6 R 2.0 TFSI / TSI
- Audi TTS 2.0 TFSI / TSI
- SEAT León Cupra R Mk2 facelift 2.0 TFSI / TSI
- VW Scirocco R 2.0 TFSI / TSI
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.