Throttle Pipe CTS turbo – 2.0 TFSI EA113 – CTS-IT-500

Kit de durites du circuit de turbo CTS turbo, référence  de turbo (partie située entre l’intercooler et le papillon d’admission) pour les moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 équipés du turbo K03 ou K04.

Parfait lorsque vous souhaitez faire évoluer votre préparation STAGE 2 Sur votre VW Golf 6R, AUDI TT-S, VW GOLF 5 GTI Edition 30, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6 Gti Edition 35 …

209,00

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EA113
Stage 2
Stage 3

Description

Le kit Throttle Pipe de TURBO CTS-IT-500 a été conçu pour les véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113, en turbo K03 ou turbo K04.

La partie appelée Throttle Pipe est la partie située entre l’intercooler et le papillon du collecteur d’admission.

La version conçue par CTS TURBO est en aluminium, et elle offre un diamètre de 63mm, et supprime les restrictions de la pièce d’origine.

L’intérêt de cette pièce c’est tout simplement de supprimer les restrictions de la pièce d’origine, pour un flux d’air plus constant. Il en résulte des pressions de suralimentation plus importantes et moins de LAG de turbo.

Avantages de l’Inlet de turbo CTS turbo – 2.0 TFSI EA113 – CTS-IT-500

  • Installation en lieu et place de la pièce d’origine
  • Kit complet, qualité CTS TURBO
  • Durite d’un diamètre 63mm
  • Durite silicone 4 couches comprise
  • Port pour injecteur de méthanol intégré (obturateur compris)
  • Obturateur pour relocalisation de dump valve compris (K03)
  • Compatible K04

Véhicules compatibles CTS turbo – 2.0 TFSI EA113 – CTS-IT-500

Moteurs 2.0 TFSI EA113 équipés du turbo K03 et K04

  • VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI, Gti Edition 30, Gti Pirelli
  • VW Golf 6 R, Golf 6 Gti Edition 35
  • VW Passat 2.0 TFSI
  • Audi A3 2.0 TFSI, S3 8P
  • Audi TT-S, TT (8J)
  • SEAT Leon CUPRA (1P)
  • VW Scirocco R 265 / 280cv
  • SKODA Octavia 1Z VRS

Informations complémentaires

Poids 1 kg
Marque

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