Joint du Culasse – 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi

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  Pompe Haute Pression (HPFP) Hitachi pour moteurs 2.0 TFSI EA113, Volkswagen / Audi, monte origine, référence 06F127025M

  Si votre pompe montre des signes de fatigue, que son capteur haute pression est défectueux, installez une pompe neuve.

  • Marque : HITACHI
  • Référence : HITACHI-2503064 // 2503064
  • Type : pompe haute pression
  • Monte d’origine : OUI
  • Moteur concerné : 2.0 TFSI EA113

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  Kit de durites du circuit de turbo CTS turbo, (Throttle Pipe CTS turbo) référence  de turbo (partie située entre l’intercooler et le papillon d’admission) pour les moteurs VAG 2.0 TFSI EA113 équipés du turbo K03 ou K04.

  Parfait lorsque vous souhaitez faire évoluer votre préparation STAGE 2 Sur votre VW Golf 6R, AUDI TT-S, VW GOLF 5 GTI Edition 30, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6 Gti Edition 35 …

  • Marque : CTS TURBO
  • Référence : CTS-IT-500
  • Moteur compatible : 2.0 TFSI EA113
  • Type : Throttle Pipe (durite qui se place entre l’intercooler et le papillon du collecteur d’admission)

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  Cloche de filtre à huile en aluminium usiné puis anodisé noir CTS TURBO, développé pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 (AUDI S3 8P, VW Scirocco, SEAT Leon 2 Cupra, VW Golf 6R, SKODA Octavia VRS, VW Golf 5 GTI) et 2.5 TFSI GEN1 et GEN2 (Audi TTRS 8J/8S  et Audi RS3 8P 8V).

  Ce couvre filtre à huile permet de remplacer la cloche d’origine en plastique, pour une bien meilleure dissipation de la chaleur.

  • Marque : CTS
  • Référence : CTS-HW-0242
  • Type : cloche de filtre à huile
  • S’installe en lieu et place de votre cloche de filtre à huile d’origine
  • Conception : aluminium usiné et anodisé

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  Kit d’Admission gros volume – AUDI TTS Mk2 8J – CTS TURBO – CTS-IT-190

  Kit d’Admission gros volume pour AUDI TTS Mk2 8J  2.0 TFSI EA113

  • Marque : CTS TURBO
  • Référence : CTS-IT-190
  • Type : kit d’admission
  • Uniquement pour AUDI TTS MK2 (châssis 8J) version 2.0 TFSI EA113 272CV

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