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Filtre pour kit d’admission – MQB EVO 2.0TSI EA888.4 (CI100052/CI100053) – APR – RF100019

Fits 2022-2023 Audi A3, S3, Volkswagen Arteon, Golf R, GTIAPR Intake Filter – MQB EVO 2.0T EA888.4 (CI100052/CI100053) – APR – RF100019

Filtre pour kit d’admission – MQB EVO 2.0TSI EA888.4 (CI100052/CI100053) – APR – RF100019

Ce filtre à air remplacera celui de votre kit d’admission APR CI100052 ou CI100053 (sur  VW GOLF 8R, AUDI S3 8Y, VW GOLF 8 GTI, SEAT LEON 4 CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS4 …)

  • Marque : APR
  • Référence : RF100019
  • Type : Filtre à air
  • Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement
  • Pour kit d’admission APR CI100052 ou CI100053

99,00€

Livraison estimée chez vous à partir du :  10/06/24
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UGS : RF100019 Catégories : , Étiquette :
apr
Moteur 2.0 TSI EA888.4

Description

Filtre à air de remplacement pour kit d’admission APR  CI100052 et CI100053 pour les moteurs  2.0 TSI EA888.4 que l’on retrouve sur la plateforme MQB EVO du groupe VAG.

Pour les VW GOLF 8R, AUDI S3 8Y, VW GOLF 8 GTI, SEAT LEON 4 CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS4 …

Le filtre à air de remplacement pour le kit d’admission APR (CI100052/CI100053) APR – RF100019

  • Marque : APR
  • Référence : RF100019
  • Type : Filtre à air
  • Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement

Avantages du filtre à air APR MQB EVO 2.0 TSI EA888 GEN4 (CI100052/CI100053)  RF100019

  • Bride : 108 mm (ID)
  • Longueur du support : 140 mm
  • Diamètre du support à l’arrière : 200 mm x 146 mm (OVAL)
  • Diamètre du support à l’avant : 140 mm
  • Section APR noire avec bande noire
  • Filtre en gaze de coton plissée
  • Légèrement huilé
  • Construction de haute qualité

Véhicules compatibles

Uniquement pour les kits d’admission APR  CI100052/CI100053

Informations complémentaires

Poids 1 kg
Marque

Référence

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    Développée pour une installation en lieu et place, la pompe HP renforcée par APR apporte jusqu’à 40% de débit de carburant en plus sur le rail haute pression.

    Compatible avec par exemple : VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, VW POLO WRC, SEAT LEON II CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 200cv, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 GTI ED30 ou encore sur la VW GOLF 6 GTI ED35

    Pour les préparations STAGE 1, STAGE 2, STAGE 3 et STAGE 4 (600+)

    • Marque : APR
    • Référence : MS100016
    • Type : pompe haute pression
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    • Installation facile, en lieu et place de la boite à air d’origine
    • Permet de reprendre le flux d’air dans la calandre
    • Qualité APR, réalisée en véritable fibre de carbone
    • Idéale avec la durite carbone APR et un intercooler gros volume
    • Filtre à air gros volume lavable et réutilisable

     

     

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    Cet échangeur a été développé et testé sur banc de puissance, directement chez APR, pour les STAGE 1, STAGE 2 et STAGE 3 APR.

    L’installation d’un intercooler permet de faire chuter les températures d’admission et de les maintenir basse plus longtemps, pour un gain de puissance réel.

    En effet, avec l’intercooler d’origine, les températures d’admission (IAT) sont de plus en plus élevées au fur et à mesure des phases de forte sollicitation. Les IAT sont également fortement impactées par l’augmentation de la pression de suralimentation (l’air étant compressé de plus en plus fort, du STAGE 1 au STAGE 3)

     

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    • Référence : MS100137
    • Type : Inlet de turbo
    • Installation en lieu et place
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