Kit Boost TAP VAG 2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888 GEN 1/2- APR – MS100030

Pour le branchement d’un manomรจtre de pression de turbo sur votre moteur turbo Audi Volkswagen 2.0 TFSI EA113 ou encore 2.0 TSI EA888 GEN 1/2, voici le kit APR MS100030.

Ce kit est complet, prรชt ร  l’emploi, parfait pour le branchement d’un manomรจtre de pression de turbo ou encore pour l’utilisation d’un CATCHCAN.

Installation directement sur le collecteur d’admission, sur le raccord de la PCV.

 

โณ Sur commande ยท Livraison estimรฉe chez vous ร  partir du : lundi 16 novembre 2026

122,12€

Disponible sur commande

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UGSย : MS100030 Catรฉgoriesย : , , ร‰tiquettesย : , ,
2.0 TFSI EA113
APR

Description

Dรฉveloppรฉ pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 ou encore 2.0 TSI EA888 GEN 1/2, le kit MS100030 crรฉรฉ par APR permet de rรฉcupรฉrer une dรฉpression directement sur le collecteur d’admission.

Le systรจme APR ยซย Modular Boost Tap and PCV Bypass ยซย se branche directement sur le collecteur d’admission et offre plusieurs options de configuration.

Il sera parfait pour l’installation d’un manomรจtre de pression de turbo sur votre VW GOLF 5 GTI, VW GOLF 6 GTI, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 GTI ED35, VW POLO WRC, SEAT LEON CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS, AUDI A1 QUATTRO …

Le robinet modulaire de suralimentation APR comprend un robinet utilisรฉ rรฉcupรฉrer la dรฉpression du collecteur et un bouchon si cette fonction n’est pas nรฉcessaire. Une jonction en T permet d’avoir plusieurs dรฉpressions.ย Le systรจme comprend รฉgalement un systรจmeย ยป no buzz ย ยป qui permet un fonctionnement optimal des manomรจtres de pressions de turbo classiques.

Le systรจme comprend รฉgalement un bouchon filetรฉ PCV, permettant au systรจme PCV de fonctionner comme prรฉvu d’origine., ainsi que d’รชtre bloquรฉ si nรฉcessaire pour une installation PCV ou catch-can spรฉcifique. De plus, l’installation temporaire du bouchon filetรฉ permet un diagnostic rapide de la valve PCV pour les fuites de suralimentation. Cette conception innovante et modulaire garantit un fonctionnement avec toutes les combinaisons de systรจmes de suralimentation, de dรฉpression et de PCV, sans aucun souci de compatibilitรฉ pour les configurations futures.

Caractรฉristiques :

  • Fournit la pression et la dรฉpression du collecteur
  • Prend en charge plusieurs connexions
  • Bloque la PCV avant si nรฉcessaire
  • Kit complet, prรชt ร  l’emploi

Contenu du kit

  • Robinet de suralimentation noir usinรฉ par CNC avec inscription gravรฉe en argent
  • 2 joints O-Ring
  • Bouchon PCV filetรฉ
  • 8 pieds de ligne de suralimentation haute pression
  • Jauge de suralimentation mรฉcanique ‘No Buzz’ avec pilule de restriction
  • Jonction en T
  • 4 pinces ร  sertir 10,5 mm style OEM
  • 1 pince ร  sertir de 7mm style OEM
  • Capuchon de robinet de suralimentation
  • 5 attaches zip

Vรฉhicules compatibles

Make Model Version Moteur
Audi A3 8P FWD 2.0T
Audi A3 8P Quattro 2.0T
Audi B7 A4 FWD 2.0T
Audi B7 A4 Quattro 2.0T
Audi B8 A4 FWD 2.0T
Audi B8 A4 Quattro 2.0T
Audi B8 A5 Quattro 2.0T
Audi B8 Allroad Quattro 2.0T
Audi Q5 Quattro 2.0T
Audi TT MKII FWD 2.0T
Audi TT MKII Quattro 2.0T
Audi TT MKII TTS 2.0T
Audi TTS MK2 (2006-2013) 2.0T
Volkswagen Beetle All 2.0T
Volkswagen CC FWD 2.0T
Volkswagen EOS All 2.0T
Volkswagen Golf R All 2.0T
Volkswagen Golf V All 2.0T
Volkswagen Golf VI All 2.0T
Volkswagen Jetta V All 2.0T
Volkswagen Jetta VI Sportwagen 2.0T
Volkswagen Jetta VI Sedan GLI
Volkswagen Passat B6 FWD 2.0T
Volkswagen Tiguan 1 4 Motion 2.0T
Volkswagen Tiguan 1 FWD 2.0T
Volkswagen Tiguan 2 4 Motion 2.0T
Volkswagen Tiguan 2 FWD 2.0T

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