Barre inférieure centrale Racingline – VW Golf 7 GTI / VW Golf 8 GTI / SKODA Octavia VRS III / SEAT Leon 3 Cupra – VWR810004

La Barre de renfort châssis avant Racingline VWR810004 a été développée pour les VW Golf 7 GTI, VW Golf 8 GTI ou encore pour la SKODA Octavia VRS et la SEAT Leon 3 Cupra (châssis MQB/MQB Evo).

Cette barre inférieure centrale Racingline est un renfort de châssis important pour les véhicules puissants, préparés ou encore qui roulent sur circuit.

Ces renforts de bas de caisse MQB Racingline VWR810004 remplacent les minces renforts de tunnel en acier embouti de l’équipement d’origine par des renforts en aluminium finement usinés.

Le résultat ? Une meilleure rigidité du châssis et surtout un meilleur dégagement de l’échappement.

249,00

Livraison estimée chez vous à partir du :  06/02/23
En stock
UGS : VWR810004 Catégories : , Étiquettes : ,
Difficulté d'installation : Facile

Description

Caractéristiques VWR810004

  • Marque : Racingline
  • Type : Barre inférieure centrale
  • Référence : VWR810004
  • Installation plug & play
  • Contenu de la livraison : 1 pièce
  • Qualité Racingline Performance
  • Conception en aluminium 6061-T6
  • Compatible échappements gros diamètre : oui
  • Non compatible avec véhicules 4 roues motrices : 4 Motion / Quattro

Barre inférieure centrale Racingline VWR810004 ?

Les voitures MQB s’appuient sur de minces renforts de tunnel d’origine en acier embouti pour tenter de renforcer les points faibles de la carrosserie et limiter la flexion du châssis sous des charges importantes.

Nos nouveaux renforts de dessous de caisse en billettes remplacent ces renforts faibles par des remplacements en aluminium usinés de manière complexe, améliorant considérablement la rigidité, offrant un meilleur dégagement de l’échappement et ayant même une belle apparence !

Usiné CNC en aluminium 6061-T6, chaque support a été conçu pour éliminer les matériaux inutiles tout en augmentant la rigidité.

Avec n’importe quel système d’échappement de 3″ de diamètre, le support d’origine n’offre pas un dégagement suffisant. Ainsi, plutôt que de retirer le support de tunnel, notre nouveau support de tunnel arrière vous donne enfin la possibilité de le remplacer, vous donnant le dégagement dont vous avez besoin tout en maintenant la rigidité cruciale de la carrosserie.

Malgré l’ajout de rigidité, cette performance dynamique améliorée ne sacrifie en rien la qualité de conduite et n’introduit pas de bruit, de vibration ou de rudesse supplémentaires dans l’habitacle.

La conception des renforts permet une installation simple, en utilisant les points de fixation existants de la carrosserie, sans avoir à percer ou à enlever les garnitures, ce qui garantit une installation totalement réversible.

Nous proposons deux supports – un support de tunnel central et un support de tunnel arrière. Les propriétaires de voitures à traction avant peuvent monter les deux, les voitures à traction intégrale ne peuvent monter que le support de tunnel arrière.

Information sur les Véhicules compatibles et compatibilités

  • VWR810004 : pour véhicules 2 roues motrices, conçu pour le centre
  • VWR810005 : conçu pour l’arrière, compatible avec tous les véhicules MQB / MQB EVO

Si vous avez un véhicule 2 roues motrice ( VW Golf 7 GTI, VW Golf 8 GTI, SKODA Octavia VRS, SEAT Leon 3 Cupra … ), les VWR810004 et VWR810005  sont parfaitement compatibles et peuvent être utilisés ensemble pour obtenir le meilleur renfort pour votre châssis.

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