Kit ressorts courts Racingline offrant un rabaissement de 25mm pour la VW Golf 8 GTI / GTD (5H) – VWR31G8GT
Développement spécifique pour la VW GOLF 8 GTI/GTD sur plateforme VW MQB EVO
Toujours très populaires, les ressorts courts offrent un très bon rapport qualité prix lorsqu’il est question de rabaisser un véhicule.
Après un programme de développement minutieux, votre voiture sera toujours aussi belle, mais avec une hauteur de caisse réduite d’environ 20mm. En d’autres termes, exactement comme elle aurait dû sortir de l’usine ! Pour les modèles DCC et à amortisseur fixe.
319,00€
Difficulté d’installation : Moyen
Kit Combinés filetés avant / arrière Racingline Tracksport pour VW Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, VW Scirocco, AUDI S3 8P, SEAT Leon 2 Cupra, SKODA Octavia VRSII – VWR340000-G6.
Parfait pour votre préparation châssis pour les trackdays.
Développé et conçu par Racingline pour la plateforme A5 // PQ35 du groupe VAG : Golf 5/6, A3 8P, Leon 2 (avec jambe de force de 55mm)
Kit ressorts et amortisseurs Racingline pour VW GOLF 7 GTI / GTD ainsi que les autres véhicules du groupe VAG en 2 roues motrices et sur plateforme MQB (SEAT LEON 3 CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS III) – VWR30G7GT.
Outlet de turbo Racingline Performance pour moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 du groupe VAG comme sur VW GOLF 7 Gti, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia VRS III ou encore l’Audi S3 8V ou l’Audi TT-S.
Améliorez les performances de votre moteur avec un Flux d’air augmenté et une réactivité accrues.
Vivement recommandée à partir du STAGE 2, en complément d’un intercooler et de l’admission VWR600.
L’outlet de turbo est aussi appelé Turbo Muffler Delete, permet de supprimer la bride présente à la sortie du turbo, vers l’intercooler.
Article disponible en stock
Kit ressorts courts et amortisseurs Racingline pour VW Golf 5 R32 / Golf 6 R (4 roues motrices) – VWR30G60R