Admission
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1.8 TSI EA888.3
Filtre de rechange coton Racingline pour kit d’admission VWR12P1GTC VW Polo 1.8 TSI (6C) / SEAT Ibiza Cupra 1.8 TSI / AUDI Audi S1 – VWR12P1GTFOC
Filtre à air de rechange pour kit d’admission Racingline VWR12P1GTC.
Ce filtre s’installe en lieu et place du filtre à air fourni d’origine avec votre kit d’admission VWR référence VWR12P1GTC
Ce filtre coton ne se lave pas et doit être remplacé.
- Type de filtre : coton
- Marque : Racingline
- Référence : VWR12P1GTFOC
- Véhicules compatibles : Polo 1.8 TSI (6C) / Ibiza Cupra 1.8 TSI / Audi S1
- Uniquement pour kit d’admission Racingline VWR12P1GTC
- Filtre seul
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1.8 TSI EA888.3
Filtre de rechange pour Admission dynamique VWR12P1GT – VW Polo 1.8 TSI (6C) / Ibiza Cupra 1.8 TSI / Audi S1 – Filtre Mousse – VWR12P1GTFO – RacingLine
Filtre mousse pour kit d’admission VWR pour VW Polo 1.8 TSI (6C) / Ibiza Cupra 1.8 TSI / Audi S1 (Filtre Coton)
- Structure Trifoam triple couches
- Mousse cellulaire polyuréthane
- Lavable et reutilisable
- Uniquement pour kit d’admission VWRACING VWR12P1GT
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Filtres pour kit d'admission
Filtre de rechange Racingline TRIFOAM pour kit d’admission VWR1241S4 – VWR1241S4FO – AUDI S4/S5 (B9) & RS4/RS5 (B9)
Filtre de rechange Racingline TRIFOAM pour kit d’admission VWR1241S4
Ce filtre à air s’installe en lieu et place du filtre mousse fourni d’origine dans le kit d’admission gros volume référence VWR1241S4
- Marque : RACINGLINE
- Référence : VWR1241S4FO RacingLine
- AUDI S4/S5 (B9) & RS4/RS5 (B9)
- Filtre mousse, lavable et réutilisable
- Nettoyage à effectuer tous les 10 000kms maximum
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RacingLine Performance
Filtre de rechange Racingline VWR600 mousse TRIFOAM – VWR12G7R600FO
Filtre à air de rechange en Mousse TRIFOAM pour Kit d’admission VWR référence VWR12G7R600.
Ce filtre remplacera l’ancien filtre à air de votre VWR600, sur votre VW GOLF 7 Gti et Golf 7 R , Leon 3 Cupra, Audi A3 / S3 8V / TT 8S / Octavia 5E VRS , équipées du moteur 1.8 et 2.0 TSI EA888.3
- Marque : Racingline
- Référence : VWR12G7R600FO
- Type : filtre à air pour kit d’admission
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2.0 TFSI EA113
Filtre de remplacement Racingline pour le kit d’admission VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI EA113- VWR12PRWRCFO
Voici le filtre à air de remplacement pour votre kit d’admission Racingline sur VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI EA113
- Marque : RacingLine
- Référence : WR12PRWRCFO
- Moteur : 2.0 TFSI EA113
- VW Polo 6R WRC
- Filtre : mousse
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Filtres pour kit d'admission
Filtre Mousse de rechange pour kit d’admission VWR – VWR12G60RFO – RacingLine
Filtre de rechange TRI FOAM Racingline pour kit d’admission VWR référence VWR12G60 installé sur moteurs TFSI
- Marque : Racingline
- Référence : VWR12G60RFO
- Filtre TRI FOAM (Mousse)
- Lavable et réutilisable.
- Filtre de rechange seul
- Compatible avec VWR12G60R, VWR1230S3, VWR12L0CR
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BMC
Filtres à air sport BMC – Lavable et réutilisable – 867/04
Le filtre à air sport BMC 867/04 s’installe en lieu et place du filtre à air papier d’origine de votre véhicule du groupe VAG.
Les filtres à air hautes performances BMC sont permettent d’améliorer légèrement les performances de votre moteur en supprimant les restrictions du filtre à air papier d’origine.
- Marque : BMC
- Référence : 867/04
- Matière: Coton huilé
- Lavable et réutilisable
- Longueur : 261 mm
- Largeur : 188 mm
- Livré prêt à l’emploi
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Audi - Volkswagen Origine
Guidage d’air supérieur avant d’origine VW (5Q0129254K)
Guidage d’air supérieur avant pour le refroidissement moteur.
- Référence produit : 5Q0129254K // 5Q0129254E
- Type de pièce : Guidage d’air supérieur avant
- Caractéristiques techniques :
- Compatible moteurs essence et diesel, pour véhicules sur plateforme MQB et MQBEvo (GOLF 7, GOLF 8 etc)
- Positionné au-dessus du cadre de radiateur
- Pièce d’origine Volkswagen
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2.5 TFSI EA855 EVO
Inlet d’admission 4″ CTS Turbo pour Audi RS3 8V2 / TTRS 8S – 2.5 TFSI EVO 400cv – CTS-HW-360
Inlet d’admission gros volume 4″, moulé en aluminium CTS Turbo pour Audi RS3 8V2 et AUDI TTRS 8S 2.5 TFSI EVO 400Cv CTS-HW-360.
Cet INLET de turbo est vivement recommandé pour les préparations moteur avancées sur le moteur 2.5 TFSI EVO DAZA et DWNA.
L’Inlet est la pièce reliant le turbo à la durite d’induction
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-360
- Inlet de turbo 4″ (101mm)
- Volume 78% plus important que d’origine
- Conception en Aluminium forgé
- Uniquement pour moteur 2.5 TFSI EVO 400cv
- Installation avec le turbo d’origine
- Connexion PCV OEM
- Kit d’admission et durite d’admission gros volume vivement recommandés
- Compatible avec la plupart des kits d’admission gros volume (un réducteur 3″-4″ ou un coupleur 4″ est nécessaire, à vérifier sur le véhicule)
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