ACL

ACL est un fabricant australien de coussinets moteur, présent en compétition depuis les années 1960, de la Formule 1 aux Supercars australiens. Sa série Race équipe les moteurs préparés du monde entier. Nous proposons les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin et les cales de poussée ACL pour le 1.8T 20V, les 2.0 TFSI EA113 et EA888 (Gen 1 à 3), le 2.5 TFSI EA855 et le VR6, en cote d’origine et en cotes réparation.

Affichage de 1–9 sur 11 résultats

Cales de poussée de vilebrequin (1)
Coussinets de bielle (4)
Coussinets de vilebrequin (6)
Nouveau
ACL
Cales de poussée de vilebrequin ACL 2T1644 – 1.8T 20V, 2.0 8V / 16V, G60 et 2.0 TFSI EA113
Maîtrisez le jeu axial du vilebrequin avec les cales de poussée ACL 2T1644 pour 1.8T 20V, 2.0 8V / 16V, G60 et 2.0 TFSI EA113. Un complément indispensable lors de la réfection d’un bas moteur.
- Marque : ACL (Australie)
- Référence : 2T1644 (+ suffixe série et cote)
- Type : Cales de poussée de vilebrequin – jeu complet
- Moteur(s) concerné(s) : 1.8T 20V, 2.0 8V / 16V, G60 et 2.0 TFSI EA113
- Codes moteur : 2E, 9A, ADY, AEB, AGG, AGU, AJL, AJQ, AMK, ANB, APP, APU, APX, APY, AQA, AQX, ARK, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AWT, AYP, BAM, BBU, BEA, BEX, BFB, BFV, BJX, BKB, BKV, BVP, BVR, CFMA, PF, PG, PL, RD, RG
- Famille moteur : 1.8T 20V, EA827
- Séries disponibles : Standard, Calico
- Cotes disponibles : STD
(0 commentaires)
Plage de prix : 15,20€ à 33,10€
Plus que en stock
Série

Cote Effacer

quantité de Cales de poussée de vilebrequin ACL 2T1644 – 1.8T 20V, 2.0 8V / 16V, G60 et 2.0 TFSI EA113

Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit

Nouveau

ACL

Coussinets de bielle ACL 4B1606 – 1.8T 20V, 2.0 8V / 16V, G60 et 2.0 TFSI EA113

Protégez vos bielles et votre vilebrequin avec les coussinets de bielle ACL 4B1606 pour 1.8T 20V, 2.0 8V / 16V, G60 et 2.0 TFSI EA113. Conçus en compétition, ils supportent les pressions de combustion d’un moteur fortement préparé.

Marque : ACL (Australie)
Référence : 4B1606 (+ suffixe série et cote)
Type : Coussinets de bielle – 8 demi-coussinets
Moteur(s) concerné(s) : 1.8T 20V, 2.0 8V / 16V, G60 et 2.0 TFSI EA113 (distribution par courroie)
Codes moteur : 2E, 9A, ADY, AEB, AGG, AGU, AJH, AJL, AJQ, AMK, ANB, APH, APP, APU, APX, APY, AQA, AQX, ARK, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AVJ, AWC, AWP, AWT, AWU, AWV, AXX, AYP, BAM, BBU, BEA, BEX, BFB, BFV, BGB, BHZ, BJX, BKB, BKF, BKV, BPG, BPJ, BPY, BUL, BVP, BVR, BWA, BWE, BWJ, BYD, CDL, CDLA, CDLB, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDLK, CFMA, PF, PG, PL, RD, RG
Famille moteur : 1.8T 20V, EA113, EA827
Séries disponibles : Standard, Standard A, Race H, Race HX (jeu augmenté), Race H Calico, Race HX Calico
Cotes disponibles : STD, -0,025 mm, -0,25 mm, -0,50 mm, -0,75 mm, -1,00 mm, -1,50 mm

(0 commentaires)

Plus que en stock

Série

Cote

Effacer

Choix des options

Nouveau

ACL

Coussinets de bielle ACL 4B5562 – 1.8 / 2.0 TFSI EA888 Gen. 1, 2 et 3

Protégez vos bielles et votre vilebrequin avec les coussinets de bielle ACL 4B5562 pour 1.8 / 2.0 TFSI EA888 Gen. 1, 2 et 3. Conçus en compétition, ils supportent les pressions de combustion d’un moteur fortement préparé.

Marque : ACL (Australie)
Référence : 4B5562 (+ suffixe série et cote)
Type : Coussinets de bielle – 8 demi-coussinets
Moteur(s) concerné(s) : 1.8 / 2.0 TFSI EA888 Gen. 1, 2 et 3
Codes moteur : BYJ, BYT, BZB, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWB, CCTA, CCTB, CCZ, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CDZA, CESA, CETA, CHHA, CHHB, CHHC, CJEB, CJED, CJEE, CJKA, CJSA, CJSB, CJSC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNBC, CNCB, CNCD, CNCE, CPMA, CPSA, CUHA, CULA, CULB, CULC, CVKB, CVLA, CWZA, CXB, CXBB, CXCA, CXCB, CXDB, CYFB, CYGA, CYNB, CYPA, CYRB, CZPA, CZPB, CZPC, DAJA, DAJB, DAXB, DEDA, DJHA, DJHC, DKFA, DKTA, DKTB, DKZA, DKZC, DLBA, DLG, DLVB, DNJA, DNLA, DNUA, DNUC, DNUE, DNUF, DRXA
Famille moteur : EA888, EA888 Gen. 1 & 2, EA888 Gen. 3
Séries disponibles : Race H, Race HX (jeu augmenté)
Cotes disponibles : STD, -0,025 mm, -0,25 mm

(0 commentaires)

94,00€

Plus que en stock

Série

Cote

Effacer

Choix des options

Nouveau

ACL

Coussinets de bielle ACL 5B5562 – 2.5 TFSI EA855 et EA855 evo 5 cylindres

Protégez vos bielles et votre vilebrequin avec les coussinets de bielle ACL 5B5562 pour 2.5 TFSI EA855 et EA855 evo 5 cylindres. Conçus en compétition, ils supportent les pressions de combustion d’un moteur fortement préparé.

Marque : ACL (Australie)
Référence : 5B5562 (+ suffixe série et cote)
Type : Coussinets de bielle – 10 demi-coussinets
Moteur(s) concerné(s) : 2.5 TFSI EA855 et EA855 evo 5 cylindres
Codes moteur : CEPA, CEPB, CTSA, CZGA, CZGB, DAZA, DNWA, DNWB, DNWC, DNWD, DXHB
Famille moteur : EA855, EA855 evo
Séries disponibles : Race H, Race HX (jeu augmenté)
Cotes disponibles : STD, -0,025 mm, -0,25 mm

(0 commentaires)

108,00€

Plus que en stock

Série

Cote

Effacer

Choix des options

Nouveau

ACL

Coussinets de bielle ACL 6B5530 – VR6 2.8 / 2.9, R32 3.2 et R36 3.6

Protégez vos bielles et votre vilebrequin avec les coussinets de bielle ACL 6B5530 pour VR6 2.8 / 2.9, R32 3.2 et R36 3.6. Conçus en compétition, ils supportent les pressions de combustion d’un moteur fortement préparé.

Marque : ACL (Australie)
Référence : 6B5530 (+ suffixe série et cote)
Type : Coussinets de bielle – 12 demi-coussinets
Moteur(s) concerné(s) : VR6 2.8 / 2.9, R32 3.2 et R36 3.6
Codes moteur : AAA, ABV, AMY, AQP, AUE, AYL, BDB, BDE, BFH, BHE, BMJ, BML, BUB, BWS, CBRA
Famille moteur : EA390, VR6
Séries disponibles : Race H, Race HX (jeu augmenté)
Cotes disponibles : STD, -0,025 mm, -0,25 mm

(0 commentaires)

110,00€

Plus que en stock

Série

Cote

Effacer

Choix des options

Nouveau

ACL

Coussinets de vilebrequin ACL 5M1644 – 1.8T 20V, 2.0 8V / 16V, G60 et 2.0 TFSI EA113

Fiabilisez le bas moteur de votre 1.8T 20V, 2.0 8V / 16V, G60 et 2.0 TFSI EA113 avec les coussinets de vilebrequin ACL 5M1644. La référence des préparateurs pour encaisser les fortes charges et les hauts régimes d’un moteur poussé.

Marque : ACL (Australie)
Référence : 5M1644 (+ suffixe série et cote)
Type : Coussinets de vilebrequin – 10 demi-coussinets
Moteur(s) concerné(s) : 1.8T 20V, 2.0 8V / 16V, G60 et 2.0 TFSI EA113 (distribution par courroie)
Codes moteur : 2E, 9A, ADY, AEB, AGG, AGU, AJH, AJL, AJQ, AMK, ANB, APH, APP, APU, APX, APY, AQA, AQX, ARK, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AVJ, AWC, AWP, AWT, AWU, AWV, AXX, AYP, BAM, BBU, BEA, BEX, BFB, BFV, BGB, BHZ, BJX, BKB, BKF, BKV, BPG, BPJ, BPY, BUL, BVP, BVR, BWA, BWE, BWJ, BYD, CDL, CDLA, CDLB, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLJ, CDLK, CFMA, PF, PG, PL, RD, RG
Famille moteur : 1.8T 20V, EA113, EA827
Séries disponibles : Standard, Race H, Race HX (jeu augmenté), Race H Calico, Race HX Calico
Cotes disponibles : STD, -0,025 mm, -0,25 mm, -0,50 mm, -0,75 mm, -1,00 mm

(0 commentaires)

Plus que en stock

Série

Cote

Effacer

Choix des options

Nouveau

ACL

Coussinets de vilebrequin ACL 5M5563 – 1.8 / 2.0 TFSI EA888 Gen. 1 & 2

Fiabilisez le bas moteur de votre 1.8 / 2.0 TFSI EA888 Gen. 1 & 2 avec les coussinets de vilebrequin ACL 5M5563. La référence des préparateurs pour encaisser les fortes charges et les hauts régimes d’un moteur poussé.

Marque : ACL (Australie)
Référence : 5M5563 (+ suffixe série et cote)
Type : Coussinets de vilebrequin – 10 demi-coussinets
Moteur(s) concerné(s) : 1.8 / 2.0 TFSI EA888 Gen. 1 & 2 (distribution par chaîne)
Codes moteur : BYJ, BYT, BZB, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWB, CCTA, CCTB, CCZ, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CDZA, CESA, CETA, CJEB, CJKA, CJSA, CJSB, CNBC, CNCB, CNCD, CNCE, CPMA, CPSA, CUHA, CULB, CULC, CYNB, CYPA, DAJA, DAJB
Famille moteur : EA888, EA888 Gen. 1 & 2
Séries disponibles : Race H, Race HX (jeu augmenté)
Cotes disponibles : STD, -0,025 mm, -0,25 mm

(0 commentaires)

138,00€

Plus que en stock

Série

Cote

Effacer

Choix des options

Nouveau

ACL

Coussinets de vilebrequin ACL 5M5585 – 1.8 / 2.0 TFSI EA888 Gen. 3

Fiabilisez le bas moteur de votre 1.8 / 2.0 TFSI EA888 Gen. 3 avec les coussinets de vilebrequin ACL 5M5585. La référence des préparateurs pour encaisser les fortes charges et les hauts régimes d’un moteur poussé.

Marque : ACL (Australie)
Référence : 5M5585 (+ suffixe série et cote)
Type : Coussinets de vilebrequin – 10 demi-coussinets
Moteur(s) concerné(s) : 1.8 / 2.0 TFSI EA888 Gen. 3 (MQB)
Codes moteur : CHHA, CHHB, CHHC, CJEB, CJED, CJEE, CJSA, CJSB, CJSC, CJXA, CJXB, CJXC, CJXD, CJXE, CJXF, CJXG, CJXH, CNCD, CNCE, CULA, CULC, CVKB, CVLA, CWZA, CXB, CXBB, CXCA, CXCB, CXDB, CYFB, CYGA, CYRB, CZPA, CZPB, CZPC, DAXB, DEDA, DJHA, DJHC, DKFA, DKTA, DKTB, DKZA, DKZC, DLBA, DLG, DLVB, DNJA, DNLA, DNUA, DNUC, DNUE, DNUF, DRXA
Famille moteur : EA888 Gen. 3
Séries disponibles : Race H, Race HX (jeu augmenté)
Cotes disponibles : STD, -0,025 mm, -0,25 mm

(0 commentaires)

134,00€

Plus que en stock

Série

Cote

Effacer

Choix des options

Nouveau

ACL

Coussinets de vilebrequin ACL 6M5563 – 2.5 TFSI EA855 5 cylindres

Fiabilisez le bas moteur de votre 2.5 TFSI EA855 5 cylindres avec les coussinets de vilebrequin ACL 6M5563. La référence des préparateurs pour encaisser les fortes charges et les hauts régimes d’un moteur poussé.

Marque : ACL (Australie)
Référence : 6M5563 (+ suffixe série et cote)
Type : Coussinets de vilebrequin – 12 demi-coussinets
Moteur(s) concerné(s) : 2.5 TFSI EA855 5 cylindres (RS3 8P / 8V, TT RS 8J, RS Q3 8U)
Codes moteur : CEPA, CEPB, CTSA, CZGA, CZGB
Famille moteur : EA855
Séries disponibles : Race H, Race HX (jeu augmenté)
Cotes disponibles : STD, -0,025 mm, -0,25 mm

(0 commentaires)

Plus que en stock

Série

Cote

Effacer

Choix des options

Pourquoi changer de coussinets lors d'une préparation ?

Les coussinets de bielle et de vilebrequin supportent toute la charge du bas moteur. Sur un moteur reprogrammé ou poussé au-delà de sa puissance d'origine, les coussinets de série s'usent vite et finissent par se dégrader. C'est l'une des causes les plus fréquentes de casse moteur.

Les coussinets ACL Race ont une construction tri-métal : dos en acier trempé, couche cuivre-plomb et couche de glissement à haute résistance. Ils tiennent mieux à la fatigue, aux régimes élevés et aux fortes pressions de combustion.

Bien choisir sa série et sa cote

Race H : série compétition, jeu de fonctionnement d'origine.
Race HX : jeu d'huile augmenté d'environ 0,025 mm, pour les moteurs fortement préparés ou à haut régime.
Calico : revêtement anti-friction supplémentaire, pour une protection accrue au démarrage.
Cote STD pour un vilebrequin d'origine, cotes -0,025 mm à -0,50 mm pour un vilebrequin poli ou rectifié.

Mesurez toujours les tourillons et les manetons avant commande, puis contrôlez le jeu au montage. Chaque fiche produit liste les codes moteur et les véhicules compatibles. Un doute sur la bonne référence ? Contactez-nous avec votre numéro de châssis.