Nos véhicules favoris chez Volkswagen
Ci dessous, voici les véhicules références sur le site. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question. Le catalogue est en cours de déploiement.
Accédez à toutes les pièces d’origine pour l’entretien, la personnalisation ou encore pour la réparation de votre véhicule Volkswagen.
Pour chaque véhicule, retrouvez également toutes les pièces performance parmi les plus grandes marques : APR, LOBA, NGK RacingLine, Scorpion, WagnerTuning et bien d’autres encore.
VW GOLF 4 (1J)
Les derniers produits
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MilltekCatback Milltek SSXVW771 – Volkswagen – Golf Mk4- 3.2 V6 – 2002 2005
Pour votre Volkswagen Golf Mk4 3.2 V6 (2002 2005) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXVW771. Catback Milltek SSXVW771, V2
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW771
- Dual 100mm GT100
- Dual 100mm GT100
- V2
- Compatible avec : Volkswagen – Golf Mk4- 3.2 V6 – 2002 2005
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MilltekCatback Milltek SSXVW774 – Volkswagen – Golf Mk4- 3.2 V6 – 2002 2005
Pour votre Volkswagen Golf Mk4 3.2 V6 (2002 2005) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXVW774. Catback Milltek SSXVW774, V2
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW774
- Dual 100mm GT100
- Dual 100mm GT100
- V2
- Compatible avec : Volkswagen – Golf Mk4- 3.2 V6 – 2002 2005
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MilltekCatback Milltek SSXAU1113 – Audi – S5 F5- 3.0 V6 Turbo – 2017 2018
Pour votre Audi S5 F5 3.0 V6 Turbo (2017 2018) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXAU1113. Catback Milltek SSXAU1113, Modèles Avec Diff Sport – Avec valves
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU1113
- Quad 100mm GT100
- Quad 100mm GT100
- Modèles Avec Diff Sport – Avec valves
- Compatible avec : Audi – S5 F5- 3.0 V6 Turbo – 2017 2018
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Audi - Volkswagen OrigineBougie d’allumage Audi 4.0 TFSI V8 LongLife NGK d’origine Référence : 0P2905601
Bougie d’allumage origine AUDI pour moteur 4.0 TFSI V8
- Vendue l’unité
- 0P2905601
- véritable pièce d’origine AUDI
- 8 bougies nécessaires pour un remplacement complet
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MilltekLigne Race Après Turbos – Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
Pour votre Porsche 911 Type 991.2 3.8 (2016 2019) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXPO206. Ligne Race Après Turbos, Sauf version exclusive
- Marque : Milltek
- Référence : SSXPO206
- OEM
- OEM
- Sauf version exclusive
- Compatible avec : Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
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MilltekCatback Milltek SSXAU1123 – Audi – S5 F5- 3.0 V6 Turbo – 2017 2018
Pour votre Audi S5 F5 3.0 V6 Turbo (2017 2018) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXAU1123. Catback Milltek SSXAU1123, Modèles Avec Diff Sport – Avec valves
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU1123
- Quad 100mm GT100
- Quad 100mm GT100
- Modèles Avec Diff Sport – Avec valves
- Compatible avec : Audi – S5 F5- 3.0 V6 Turbo – 2017 2018
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MilltekLigne Road Après Turbos – Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
Pour votre Porsche 911 Type 991.2 3.8 (2016 2019) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXPO205. Ligne Road Après Turbos, Sauf version exclusive
- Marque : Milltek
- Référence : SSXPO205
- OEM
- OEM
- Sauf version exclusive
- Compatible avec : Porsche – 911 Type 991.2- 3.8 – 2016 2019
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MilltekCatback Milltek SSXAU1122 – Audi – S5 F5- 3.0 V6 Turbo – 2017 2018
Pour votre Audi S5 F5 3.0 V6 Turbo (2017 2018) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXAU1122. Catback Milltek SSXAU1122, Modèles Avec Diff Sport – Avec valves
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU1122
- Quad 100mm GT100
- Quad 100mm GT100
- Modèles Avec Diff Sport – Avec valves
- Compatible avec : Audi – S5 F5- 3.0 V6 Turbo – 2017 2018
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034MotorsportInserts de Silentblocs pour le berceau Arrière en Aluminium – Audi A4/S4/RS4 B4/B5 & RS2 – 034Motorsport
Remplacez définitivement les bushings caoutchouc d’origine et stabilisez la géométrie du train arrière sous forte charge avec les Subframe Bushings en aluminium usiné de la marque 034Motorsport, référence 034-601-0005
Design réversible : garde l’entretoise d’origine ou, en inversant les bagues, remonte le sous-châssis pour une géométrie optimisée sur voitures rabaissées.
- Matériau : Aluminium billet 6061-T6 usiné CNC
- NVH : None → Low (subjectif selon véhicule/installation)
- Maintien de carrossage/caster – moins de déplacement du sous-châssis
- Kit complet pour 1 sous-châssis arrière (Audi B4/B5)
- Visserie OEM neuve de sous-châssis incluse
- Montage réversible – aucun soudage requis
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034MotorsportPack Rampe Injection Aluminium Gros Débit – 1.8T 20VT – Audi S3 8L / TT 8N / Golf 4 GTI / Passat B5 – 034-106-7028 – 034 MOTORSPORT
Pack rampe d’injection aluminium gros débit pour moteurs 1.8T 20VT signé 034Motorsport, référence 034-106-7028, conçu sur base OEM pour une installation précise et une lecture fiable de la pression de carburant.
Ce kit fournit tout le nécessaire et fonctionne avec le calculateur OEM (un réglage cartographie spécifique injecteurs est requis) pour tirer le meilleur de votre préparation.- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-106-7028
- Type : Pack rampe d’injection High-Flow Fuel Rail 1.8T 20VT
- Rail aluminium CNC (anodisé dur compatible E85)
- Capteur de pression OEM & faisceau d’intégration ECU
- Adaptateur FPR 1.8T + tuyaux/raccords/quincaillerie
- Nécessite modifs du collecteur d’admission & du système d’alimentation
- Montage par technicien expérimenté + logiciel de réglage requis
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034MotorsportCache Batterie Carbone (Battery Cover Overlay) – VW Golf/GTI/Golf R Mk7–Mk7.5 & Audi A3/S3 8V – 034-1ZZ-0001 – 034 MOTORSPORT
La couverture de batterie en fibre de carbone 034Motorsport pour Audi A3/S3 8V et VW Golf/GTI/Golf R Mk7/Mk7.5, réf. 034-1ZZ-0001, apporte un look OEM+ coordonné aux pièces carbone 034 (X34 Intake, engine cover, fuse box cover).
Cette battery cover overlay se pose par-dessus le cache d’origine et est maintenue par des aimants pour un maintien net et réversible.- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-1ZZ-0001
- Type : Cache batterie carbone (Battery Cover Overlay)
- Véritable fibre de carbone – rendu OEM+
- Compatibilité : A3/S3 8V & Golf/GTI/R MkVII (1.8T & 2.0T)
- Fixation magnétique sur la couverture de batterie d’usine
- Parfait complément des X34 Intake, engine cover et fuse box cover 034
- Garantie 1 an (hors décoloration/imperfections cosmétiques dans le temps)
- Note sécurité : la borne + doit être entièrement couverte
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MilltekBypass silencieux Milltek SSXPO197 – Porsche – 911 Type 991.2- – 2018 2020
Pour votre Porsche 911 Type 991.2 (2018 2020) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXPO197. Bypass silencieux Milltek SSXPO197, Compatible avec le système à valves
- Marque : Milltek
- Référence : SSXPO197
- Twin 100mm GT100
- Twin 100mm GT100
- Compatible avec le système à valves
- Compatible avec : Porsche – 911 Type 991.2- – 2018 2020
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MilltekCatback Milltek SSXAU1121 – Audi – S5 F5- 3.0 V6 Turbo – 2017 2018
Pour votre Audi S5 F5 3.0 V6 Turbo (2017 2018) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXAU1121. Catback Milltek SSXAU1121, Modèles Avec Diff Sport – Avec valves
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU1121
- Quad 100mm GT100
- Quad 100mm GT100
- Modèles Avec Diff Sport – Avec valves
- Compatible avec : Audi – S5 F5- 3.0 V6 Turbo – 2017 2018
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MilltekBypass silencieux Milltek SSXPO196 – Porsche – 911 Type 991.2- – 2018 2020
Pour votre Porsche 911 Type 991.2 (2018 2020) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXPO196. Bypass silencieux Milltek SSXPO196, Compatible avec le système à valves
- Marque : Milltek
- Référence : SSXPO196
- Twin 100mm GT100
- Twin 100mm GT100
- Compatible avec le système à valves
- Compatible avec : Porsche – 911 Type 991.2- – 2018 2020
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MilltekCatback Milltek SSXAU1120 – Audi S5 F5- 3.0 V6 Turbo – 2017 2018
Pour votre Audi S5 F5 3.0 V6 Turbo (2017 2018) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXAU1120. Catback Milltek SSXAU1120, Modèles Avec Diff Sport – Avec valves
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU1120
- Quad 100mm GT100
- Quad 100mm GT100
- Modèles Avec Diff Sport – Avec valves
- Compatible avec : Audi – S5 F5- 3.0 V6 Turbo – 2017 2018
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MilltekBypass silencieux Milltek SSXPO195 – Porsche 911 Type 991.2 (2018 2020)
Pour votre Porsche 911 Type 991.2 (2018 2020) la marque Milltek propose cet échappement référence SSXPO195. Bypass silencieux Milltek SSXPO195, Compatible avec le système à valves
- Marque : Milltek
- Référence : SSXPO195
- Twin 100mm GT100
- Twin 100mm GT100
- Compatible avec le système à valves
- Compatible avec : Porsche – 911 Type 991.2- – 2018 2020
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Notre sélection spéciale
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Injecteurs Haute PressionPack 4 injecteurs haute pression AUDI RS3 pour moteur 2.0 TFSI EA113 K04
Pack de 4 injecteurs haute pression origine AUDI RS3 2.5 TFSI pour moteur 2.0 TFSI EA113 avec connectiques dédiées.
Parfait pour les grosses préparations Stage 2+ et Stage 3 sur VW Golf 5 GTI, Gti Edition 30, Golf 6 GTI Edition 35, Golf 6R, Audi S3 8P, SEAT Leon Cupra 1P, Polo WRC.
Ces injecteurs sont vivement recommandés si vous souhaitez utiliser du bio éthanol sur votre moteur 2.0 TFSI EA113.
Pour votre préparation STAGE 2+ full E85 ces injecteurs sont vivement recommandés par de nombreux préparateurs.
Parfait également pour les préparations STAGE 3 turbo hybride et gros turbos type Garrett.
- Type : injecteurs haute pression
- Marque : AUDI
- Moteur compatible : 2.0 TFSI EA113
- Connectiques RS3 : fournies pour une installation facile, sans aucune soudure
- Article en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 13h
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Audi - Volkswagen OrigineDump Valve à piston – 1.8 TSI & 2.0 TSI EA888.3 – 06H 145 710 J – Pièces 100% origine VW
Avez-vous remarqué récemment une fuite de suralimentation lors d’une forte accélération sur votre VW GOLF 7GTI, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA, SKODA OCTAVIA VRS III?
Peut-être un bruit étrange juste après un changement de vitesse ? Un ralenti instable ou alors vous voyez que votre turbo donne moins de pression ?
Il arrive que la Dump Valve d’origine soit sujette à des défaillances, surtout sur les moteurs TSI préparés.
Récupérez toute votre pression de turbo avec la toute dernière version de la Dump Valve de chez VW pour votre moteur 1.8 TSI et 2.0 TSI EA888 GEN3.
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GFB (Go Fast Bits)Entretoise renforcée de Dump valve GFB DV+ 1.4 / 1.8 / 2.0 TSI / TFSI T9351
L’entretoise de dump valve DV+ de la marque GFB améliore la dump valve d’origine de votre moteur TFSI.
Une fois installée, elle permet d’avoir un temps de réponse amélioré, meilleures reprise et meilleure tenue de la pression de turbo.
Indispensable pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 préparés dès le Stage 2 sur la VW GOLF 5 Gti/Edition30, Seat Leon Cupra 2, VW GOLF 6 R/Edition35 ou encore sur Audi S3 8P et Skoda Octavia VRS.
Cette cale est également compatible avec les véhicules équipés du moteur EA888 GEN3 avec un turbo IS20 comme la VW GOLF 7Gti.
Attention : non compatible avec les moteurs EA888.3 avec turbo IS38 comme VW GOLF 7R, voir T9359 pour ces moteurs.
Produit disponible en stock permanent, expédiée le jour même ouvré de votre commande pour toute commande validée avant 12h
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LOBA MotorsportPompe Haute Pression LOBA Motorsport – 2.0 TFSI EA113 – 2010200
Pompe haute pression LOBA Motorsport référence 2010200 pour les moteurs VAG 2.0TFSI EA113.
Idéale pour votre préparation moteur dès le STAGE 2 et jusqu’aux STAGE 3 sur VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, SEAT LEON 2 CUPRA, VW POLO WRC, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 Gti et bien d’autres encore.
La pompe Haute Pression LOBA est une pompe neuve d’origine HITACHI et préparée directement chez LOBA.
Cette pompe s’installe en lieu et place de votre pompe haute pression d’origine.
Poussoir (cam follower inclus)
Article en rupture de stock, sans date de réappro. Article alternatif : Pompe Huate Pression OEM
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Circuit de CarburantValve de pression d’essence RS4 pour 2.0 TFSI pièce origine 079130757
Valve de pression d’essence d’Audi RS4140 bars pour moteurs Audi/Volkswagen 2.0 TFSI/TSI EA113.
La Valve d’Audi RS4 permet un gain de pression de près de 10 bars par rapport au modèle d’origine sur le rail haute pression de carburant.
Elle est tout simplement indispensable lors de préparations moteur en Stage 2+, de l’installation de plus gros injecteurs ou encore lors du passage à l’E85, même en 50/50.
Pièce disponible en stock permanent, expédition le jour même ouvré de votre commande pour toute validation effectuée avant 12H
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Circuit de CarburantKit de 4 Connectiques pour injecteurs RS3 et moteurs 2.0 TFSI EA113
Ensemble de 4 Câbles électriques et connecteurs pour l’installation des injecteurs d’Audi RS3/TTRS sur blocs moteur 2.0 TFSI / TSI EA113.
Ce kit est prêt à poser : connectique sur l’injecteur RS3, avec câble et connectique permettant de se rebrancher sur le faisceau d’origine !
Aucun bricolage ou soudure n’est nécessaire !
Les injecteurs d’Audi RS3 sont utilisés sur les Stage 2+ au bio éthanol ainsi que sur les grosses préparations moteur Stage 3 avec turbo hybride type TTE480 ou encore gros turbo et moteurs forgés.
Ce type de préparation moteur demande plus de carburant au moteur et les injecteurs de RS3 vous permettent de pouvoir délivrer assez de carburant, pour des préparations jusqu’à 500cv.
Disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12h
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Audi - Volkswagen OrigineKit Cam Follower 2.0 TFSI EA113 – Poussoir + Joint + 3 Vises de pompe haute pression – Pièces 100% origine VW
Kit complet pour le remplacement du Cam Follower sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 5 Gti, VW GOLF 6R, VW GOLF 6 Gti Edition 35, VW POLO WRC, AUDI S3 8P, SKODA OCTAVIA VRS, SEAT LEON CUPRA …).
Composé du Poussoir de pompe haute pression (Cam Follower), du joint de pompe haute pression ainsi que des 3 vises.
- Pièces 100% origine Volkswagen / Audi.
- Pour moteur 2.0 TFSI EA113
- Joint et vises disponibles en option
- A remplacer tous les 10 000kms maximum sur les véhicules fortement préparés
(0 commentaires)Plage de prix : 65,00€ à 89,00€Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
RacingLine PerformanceTurbo Outlet RacingLine 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 VWR16G7TDEL (Turbo Muffler Delete)
Outlet de turbo Racingline Performance pour moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 du groupe VAG comme sur VW GOLF 7 Gti, Seat Leon Cupra, Skoda Octavia VRS III ou encore l’Audi S3 8V ou l’Audi TT-S.
Améliorez les performances de votre moteur avec un Flux d’air augmenté et une réactivité accrues.
Vivement recommandée à partir du STAGE 2, en complément d’un intercooler et de l’admission VWR600.
L’outlet de turbo est aussi appelé Turbo Muffler Delete, permet de supprimer la bride présente à la sortie du turbo, vers l’intercooler.
Article disponible en stock
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