Kit piston renforcé pour pompe haute pression – 2.5 TFSI AUDI RS3 8P – TTRS 8J – APR – MS100062

Name: Kit piston renforcé pour pompe haute pression - 2.5 TFSI AUDI RS3 8P - TTRS 8J - APR - MS100062
SKU: MS100062
Availability: BackOrder

Kit piston essence renforcé pour 2,5TFSI 8P/8J

Transformez la pompe haute pression d’origine de votre moteur 2.5T EA855 5 cylindres en pompe haute pression APR HPFP renforcée !

Ce kit piston interne augmente le volume de carburant délivré de +30 %, idéal pour les préparations moteur exigeantes (Stage 2+ / Stage 3). Un upgrade précis, durable et éprouvé en compétition.

Kit piston renforcé pour pompe haute pression (HPFP kit)
Marque : APR
Référence : MS100062
Type : kit piston
2.5 TFSI AUDI RS3 8P – TTRS 8J

1799,00€

Livraison estimée chez vous à partir du : 20/11/25

Disponible sur commande

UGS : MS100062 Catégories : APR, APR2025TODO Étiquettes : apr, GOAPR

apr

Description

Le kit piston APR HPFP permet de transformer votre pompe haute pression d’origine (HPFP) en une véritable pompe performance, capable de délivrer jusqu’à +30 % de volume de carburant supplémentaire !

Pourquoi installer ce kit dans votre pompe haute pression ?

Sur les moteurs à injection directe du groupe VAG, la pompe haute pression atteint rapidement ses limites lorsque la puissance augmente. En Stage 2 ou Stage 3, le débit d’origine ne suffit plus à maintenir une pression stable, surtout à bas et moyen régime.

Ce kit APR MS100062 augmente la cylindrée interne de la pompe, garantissant un volume de carburant constant, même sous forte charge.

Composition du kit

Ce kit comprend tous les éléments internes nécessaires pour convertir votre pompe d’origine en pompe APR HPFP. Le corps de pompe OEM (Hitachi) est conservé. Les composants internes sont remplacés par des pièces usinées avec une précision extrême.

Piston haute pression APR avec revêtement DLC (Diamond Like Carbon)
Cylindre et plunger en acier inoxydable qualité roulement, traité thermiquement
Ressort interne poids ajusté pour éviter tout flottement
Joints et bagues d’étanchéité neufs
Composants usinés à ±0.00004″ de tolérance dimensionnelle
Assemblage et test APR sur banc avant expédition

Montage et précautions

L’installation de ce kit nécessite un environnement propre et un soin particulier : les tolérances de montage sont extrêmement fines. APR recommande que le montage soit réalisé par un professionnel expérimenté en mécanique moteur ou préparation VAG.

Avantages clés

+30 % de volume de carburant disponible
Pression stable sous forte charge
Fiabilité éprouvée depuis 2006
Composants OEM Hitachi et APR (Made in USA)
Convient aux préparations Stage 2+ / Stage 3

Compatibilité

Kit applicable aux pompes Hitachi Gen III montées sur les moteurs :

1.4 TSI / 1.8T / 2.0T EA888 Gen 1 & 2
2.5 TFSI (Gen 1)
3.0T V6 Compresseur
4.0T V8 (C7 / D4)
5.0T & 5.2L FSI V10

Remarque importante

Ce produit est un kit interne de conversion vous ne recevez pas une pompe complète.

Le corps de pompe d’origine doit être conservé et réutilisé. Pour un montage clé en main, une pompe complète APR HPFP est également disponible sur demande.

Pensez à bien remplacer votre filtre à carbuarant lors de l’installation d’un kit piston et ne roulez pas au bio éthanol avant au moins 500kms!

Conseil VAG AUTOSPORT : idéal pour les préparations nécessitant un débit supérieur tout en conservant la pompe d’origine. Si vous souhaitez un montage professionnel ou une pompe déjà assemblée, contactez notre équipe pour un devis personnalisé.

Informations complémentaires

Marque	APR

APR

Créée en 1997 aux USA, APR est le plus grand préparateur et fabricant de pièces performance pour les véhicules du groupe Audi / Volkswagen au monde. La marque développe toute une gamme de pièces performances, du kit d’admission à l’échappement, en passant par les intercoolers, les pompes haute pression, les durites renforcées et kits turbos …

De plus APR est une marque reconnu dans le monde de la préparation automobile grâce aux reprogrammations moteur qu’ils proposent. Du Stage 1 au Stage 3, APR dispose d’une forte expertise dans le domaine de la préparation moteur puisqu’ils développent des pièces adaptées à leurs préparations moteur.

Délai de livraison APR : comptez en moyenne 3 semaines de délai de livraison pour les pièces APR.

Consultez nous si besoin pour toute confirmation de délai.

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En effet, avec l’intercooler d’origine, les températures d’admission (IAT) sont de plus en plus élevées au fur et à mesure des phases de forte sollicitation. Les IAT sont également fortement impactées par l’augmentation de la pression de suralimentation (l’air étant compressé de plus en plus fort, du STAGE 1 au STAGE 3)

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