Seat
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APRKit d’admission Carbone – AUDI A4 & A5 B9 – 2.0 TSI EA888 – APR – CI100036
Kit d’admission carbone APR CI100036 pour AUDI A4 B9 et AUDI A5 B9 équipées du moteur 2.0 TSI (2017/2023).
Ce kit remplacera l’admission installées d’origine par un système d’admission complet et très hautes performances
- Marque : APR
- Référence : CI100036
- Filtre à air hautes performances
- Conception carbone
- Installation en lieu et place
- Moteur compatible : uniquement 2.0 TSI EA888
- Non compatible avec moteurs équipés du débitmètre sur l’admission (MAF sensor), sont donc exclus les moteurs GEN3B
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2.0 TSI ea888.2Kit d’Admission Carbone APR pour moteurs VAG 1.8/2.0TSI EA888 PQ35 Golf 6 GTI / Scirocco / Leon 2 FR CI100035 – APR
Kit d’admission Carbone APR pour moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN1 et GEN2 que l’on retrouve sur VW Golf 6 GTI, SEAT Leon 2 FR, AUDI TT 8J et VW Scirocco 2.0 TSI.
- Marque : APR
- Référence : CI100035
- Augmentation de la puissance et du couple
- Meilleure réponse à l’accélérateur
- Amélioration du son du moteur
- Système fermé en fibre de carbone
- Tout le matériel de montage est inclus
- Filtre en coton plissé hautes performances
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034MotorsportKit d’admission Carbone X34 Carbon Fiber MQB – 8V Audi A3/S3/TT/TTS & MkVII VW Golf/GTI/R AND MkVII VW GLI, 1.8T/2.0T Gen 3 – 034-108-1005 – 034Motorsport
- Kit d’admission Carbone X34 MQB pour moteurs EA888 Gen 3 – 1.8T/2.0T
Boostez les performances de votre Audi, VW ou Seat avec ce kit d’admission 034Motorsport en fibre de carbone. Augmentez la puissance et améliorez les sons d’induction grâce à ce système d’admission OEM+ à installation rapide.- Design en fibre de carbone de haute qualité.
- Filtre conique de 4 pouces pour un débit d’air maximal.
- Compatible avec les moteurs EA888 Gen 3 1.8T et 2.0T.
- Gains dyno vérifiés sur modèles stock et stage 1.
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2.0 TFSI EA113Kit d’Admission CTS Turbo Golf 5 GTI / S3 8P / Golf 6 R / Leon 2 Cupra / Edition 30 / Edition 35 – 2.0 TFSI EA113 – CTS-IT-105R
Kit d’Admission CTS Turbo pour VW Golf 5 GTI, AUDI S3 8P, VW Golf 6 R, SEAT Leon 2 Cupra, VW GOLF 6 Gti Edition 35 équipées du moteur 2.0 TFSI EA113.
L’admission CTS-IT-105R est une des meilleures admissions actuellement disponibles si vous souhaitez préparer votre moteur 2.0 TFSI EA113, qu’il soit équipé du turbo K03, K04, d’un turbo Hybride ou encore d’un gros turbo.
Le kit est complet, avec un tube d’admission en aluminium gros volume, un filtre à air hautes performances, un cloisonnement spécifique ainsi que de tout le nécessaire pour son installation.
- Marque : CTS TURBO
- Référence :
- CTS-IT-105R
- Type : Kit d’admission
- Moteur compatible : 2.0 TFSI EA113
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Promo !
CTS TurboKit d’Admission CTS Turbo pour moteurs 2.0 TSI EA888 – non MQB – CTS TURBO – CTS-IT-220R
Kit d’admission 3″ CTS Turbo pour moteur 2.0 TSI EA888.1/2 de la VW GOLF 6 Gti, Scirocco / Leon 1P CTS-IT-220R.
Egalement compatible avec les véhicules équipés des moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888.3 non MQB : VW Beetle, VW Jetta 1.8TSI, Passat 1.8TSI & 2.0TSI
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-220R.
- Type : Kit d’admission
- Moteur compatible : 1.8 & 2.0 TSI EA888 non MQB
(0 commentaires)Le prix initial était : 409,00€.349,00€Le prix actuel est : 349,00€.Disponible sur commande
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RacingLine PerformanceKit d’admission directe Racingline – 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 MQB / 2.0 TSI EA888 GEN4 – Filtre Coton – VWR12G7R601 // VWR1200R601E
Kit d’admission directe R600 Racingline avec filtre coton, référence VWR12G7R601
Ce kit d’admission gros volume a été développé pour les véhicules équipés des moteurs 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 MQB et 2.0 TSI EA888 GEN4.
Parfaitement compatible avec les véhicules tels que VW Golf 7 Gti, 8 GTI, Clubsport, Golf 7R, 8 R, AUDI S3 8Y et 8S, Audi TT 8S, SKODA Octavia VRS NX, Octavia 5E VRS, SEAT LEON 3 CUPRA …
- Marque : Racingline
- Référence : VWR12G7R601 // VWR1200R601E
- Système de boîte à air fermée pour une filtration et des performances accrues
- Look OEM
- Filtre Coton
VWR12G7R601 devient VWR1200R601E
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RacingLine PerformanceKit d’admission directe Racingline R600 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 MQB VWR12G7R600
Kit d’admission directe VWR600 Racing line pour les moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve sur les plateformes MQB du groupe VAG.
Ce kit d’admission est l’un des meilleurs disponibles actuellement pour les Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi A3, Audi S3 8V, Audi TT 8S, Skoda Octavia 5E VRS …
Disponible avec le filtre mousse TRIFOAM pour plus de puissance et une augmentation significative du bruit d’admission et également avec le célèbre filtre Coton de la marque.
Parfaite dès le STAGE 1 et jusqu’au STAGE 3 avec un turbo hybride comme un TTE525 !
- Marque : Racingline
- Référence : VWR12G7R600
- Type : kit d’admission
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RacingLine PerformanceKit d’admission dynamique VWR – UP! / Polo / Ibiza / Golf / 1.0 TSI EA211 – VWR12UPGT – RacingLine
Kit admission d’dynamique pour UP! / Polo / Ibiza / Golf / équipés du moteur 1.0 TSI EA211
- Marque : Racingline
- Référence VWR12UPGT
- Type : kit d’admission
- Installation en lieu et place
- Boite à air avec logo Racingline
- Filtre mousse TRIFOAM lavable et réutilisable
- Durite d’induction gros volume en silicone noir
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Promo !CTS Turbo
Kit d’admission gros volume CTS Turbo pour Audi TTRS/RS3 2019-2021 – 2.5 TFSI EVO 400cv – CTS-IT-255R-2
Kit d’admission CTS Turbo pour Audi TTRS 8S et Audi RS3 8V2 (FL) , moteur 2.5 TFSI EVO 400cv (2019-2021).
Ce kit d’admission développé par CTS TURBO a été étudié spécialement pour le moteur 2.5 TFSI 400cv.
Il offre la possibilité d’être installé dans sa version ouverte (et offrir une vue impressionnante sur le filtre à air multicouches) ou fermée (pour avoir une admission cloisonnée).
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-IT-255R-2
- Non compatible véhicule 2018
- Adaptateur pour DumpValve inclus pour les modèles 2019+.
- Durite en aluminium 4″ courbée au mandrin avec revêtement en poudre noir.
- Filtre à air massif hautes performances avec un design de cône inversé
- Raccords renforcés en silicone 4 plis avec colliers en acier inoxydable
- Boîte à air de type Ram Air avec garniture caoutchoutée
- Gains allant de 6 à 11 CV sur un véhicule d’origine
(0 commentaires)Le prix initial était : 449,00€.389,00€Le prix actuel est : 389,00€.Disponible sur commande
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