Kit d’admission Carbone – AUDI A4 & A5 B9 – 2.0 TSI EA888 – APR – CI100036

Kit d’admission carbone APR CI100036 pour AUDI A4 B9 et AUDI A5 B9 équipées du moteur 2.0 TSI (2017/2023).

Ce kit remplacera l’admission installées d’origine par un système d’admission complet et très hautes performances

  • Marque : APR
  • Référence : CI100036
  • Filtre à air hautes performances
  • Conception carbone
  • Installation en lieu et place
  • Moteur compatible : uniquement 2.0 TSI EA888
  • Non compatible avec moteurs équipés du débitmètre sur l’admission (MAF sensor), sont donc exclus les moteurs GEN3B

1.599,00

Livraison estimée chez vous à partir du :  10/06/24
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UGS : CI100036 Catégories : , Étiquette :
apr
moteur ea888.3

Description

Détails le Kit d’admission Carbone – AUDI A4 & A5 B9 – 2.0 TSI EA888 – APR – CI100036

  • Marque : APR
  • Référence : CI100036
  • Type : Kit d’admission
  • Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888

Il s’agit de l’ultime amélioration de l’admission pour les Audi A4 et A5 (B9) avec les moteurs 2.0T EA888 Gen 3 et Gen 4. Elle offre un débit supérieur de 46 % à celui de l’admission d’origine, réduit la perte de charge et améliore l’efficacité du turbocompresseur. Cela se traduit directement par une augmentation de la puissance et du couple, ce qui en fait une mise à niveau simple pour une puissance accrue que vous pouvez ressentir. La boîte à air est alimentée par une prise d’air qui maximise le flux dans la boîte à air. La boîte à air est dotée de découpes qui permettent d’augmenter le débit d’air en l’éloignant du moteur. Cela permet de réduire la température de l’air et d’augmenter le son sans qu’il soit trop fort. De plus, nous avons incorporé un bouclier thermique en acier inoxydable T304 pour éloigner la chaleur du turbocompresseur de la boîte à air. Le filtre est également massif. Un grand filtre est souhaitable car l’augmentation de la surface filtrée permet au filtre de respirer facilement pendant de nombreux kilomètres en filtrant la saleté, la poussière et les particules. Il mesure 7″ par 7″ avec une entrée frontale de 5,5″ et une sortie de 4″. Le média filtrant est une gaze de coton plissée lavable qui peut être nettoyée pour une durée de vie prolongée ou remplacée facilement. La boîte à air est alimentée par une prise d’air qui maximise le flux dans la boîte à air. La boîte à air comporte des découpes qui permettent d’obtenir des flux supplémentaires dirigés à l’opposé du moteur. Cela permet de réduire la température de l’air et d’augmenter le son sans qu’il soit trop fort. Le filtre est également massif. Un grand filtre est souhaitable car l’augmentation de la surface filtrée permet au filtre de respirer facilement pendant de nombreux kilomètres en filtrant la saleté, la poussière et les particules. Il mesure 7″ sur 7″ avec une entrée frontale de 5,5″ et une sortie de 4″. Le média filtrant est une gaze de coton plissée lavable qui peut être nettoyée pour une durée de vie prolongée ou remplacée facilement. Notre kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour le monter et le faire fonctionner. Aucun nouveau réglage n’est nécessaire pour faire fonctionner ce produit, et le produit est respectueux des émissions. Nous incluons tous les nouveaux colliers nécessaires pour une installation facile.

Avantages du Kit d’admission Carbone – AUDI A4 & A5 B9 – 2.0 TSI EA888 – APR – CI100036

  • Système d’admission complet : Admission, boîte à air, filtre et tuyauterie d’admission
  • Débit supérieur de 46 % à celui de l’équipement d’origine
  • Chute de pression réduite à l’entrée du turbo
  • Amélioration du son du moteur
  • Construction en fibre de carbone
  • Écran thermique en acier inoxydable T304
  • Le turbo tourne plus vite
  • Le turbo fonctionne plus efficacement
  • Filtre massif de 7″ x 7″ avec une sortie de 4″ et une entrée frontale de 5,5
  • Filtre en gaze de coton plissée, lavable et à haut débit
  • La boîte à air comporte des voies d’écoulement supplémentaires orientées dans la direction opposée au moteur.
  • Le diamètre de la tuyauterie d’admission est maximisé depuis le filtre de 4 pouces jusqu’au turbocompresseur.

Compatibilité

Attention, non compatible avec les moteurs équipé du capteur MAF sur l’admission (débitmètre d’air massique) que l’on retrouve sur les moteurs GEN3B et ces autres déclinaisons.

Ci après, les notes d’exclusion APR :

Please Note:

This system does not fit vehicles with engines featuring a MAF sensor on the intake.

Examples include the CVK/CVL/DBP/DEM/DKY/DLV/DLV/DRX engine codes and may include more. Excludes 2017+ Audi A4 2.0T with MAF on intake (DBPA / 188-190 HP)

Excludes 2021+ Audi A4 Quattro 2.0T with MAF on intake (DMSA / 201 HP) Excludes 2021+ Audi A5 Sportback 2.0T with MAF on intake (DMSA / 201 HP)

Informations complémentaires

Poids 5 kg
Marque

Référence