Leon 2 (1P) 2006-2013
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Audi - Volkswagen OrigineJoint de pompe à vide – 06D145117A – 2.0 TFSI EA113 – Pièce origine VW
Joint de pompe à vide origine VW/ AUDI pour moteur 2.0 TFSI EA113.
Il est recommandé de le remplacer lors du remplacement de la pompe à vide.
taille : 56mm
Référence : 06D 145 117 A
Pièce origine AUDI/VW
VW GOLF 5 Gti, Gti Edition 30, Pirelli, AUDI S3 8P, AUDI TT TFSI, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6R, Edition 35 …
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Audi - Volkswagen Origine
Joint de pompe haute pression – 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Joint de pompe haute pression pour moteur 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur la VW GOLF 5 Gti, 6R, S3 8P, LEON 2 CUPRA …
Assure l’étanchéité de la pompe haute pression sur la culasse.
Dimension : 31x2mm
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen Origine
Joint original pour refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement – 32 mm VW Audi Ref 069131547D
Nous proposons ce joint d’origine VW/Audi pour refroidisseur de recirculation des gaz d’échappement, Réf. 069131547D. C’est un composant essentiel pour la performance et l’environnement de votre véhicule.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 069131547D
- Assure une étanchéité parfaite du système EGR
- Contribue à la réduction des émissions polluantes
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Audi - Volkswagen Origine
Joints d’étanchéité (Segments) du boîtier de déphaseur – 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Ensemble de 3 SEGMENTS pour le déphaseur du double arbre à cames présent sur le moteur 2.0 TFSI EA113.
L’ensemble des 3 segments doivent être remplacés lors du remplacement du tendeur hydraulique du double arbre à cames ou encore lors de chaque dépose du carter.
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Article disponible en stock, expédié le jour même de votre commande, pour toute commande validée avant 12h
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034Motorsport
Kit Barre Stabilisatrice réglable – MQB & MQB EVO – 034-402-1009 – 034Motorsport
Kit Barre Stabilisatrice réglable – MQB & MQB EVO – 034-402-1009 – 034Motorsport
Améliorez la tenue de route de votre Volkswagen ou Audi MQB et MQB EVO avec le Kit Barre Stabilisatrice réglable de 034Motorsport. Cette barre stabilisatrice avant solide et ajustable en un seul morceau offre une conduite plus réactive et réduit le roulis dans les virages. Transformez votre expérience de conduite avec cette mise à niveau de qualité.
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-402-1009
- 23,8 mm de diamètre
- Conception en un seul morceau
- Ajustable en 2 positions
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034Motorsport
Kit Barre Stabilisatrice réglable – MQB & MQB EVO – Traction Avant – 034-402-1008 – 034Motorsport
Kit Barre Stabilisatrice réglable – MQB & MQB EVO – Traction Avant – 034-402-1008 – 034Motorsport
- Marque : 034 Motorsport
- Référence : 034-402-1008
Optimisez la tenue de route de votre Audi ou Volkswagen MQB & MQB EVO à traction avant avec la Barre Stabilisatrice Réglable de 034Motorsport. Conçue pour réduire le sous-virage et le roulis du châssis lors des virages serrés, cette barre stabilisatrice offre une amélioration significative des performances.
- Diamètre de 25.4mm
- Construction en Acier à Ressort Solide
- Design d’une seule pièce
- Réglable sur 2 positions
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Audi - Volkswagen Origine
Kit Berceau (Entretoises + Vises) – VW GOLF 5 / VW GOLF 6 (pour le claquement du berceau) – Pièce origine VW
Kit dédié à la suppression des bruits de claquement du berceau sur les véhicules basés sur la plateforme PQ35 du groupe VW, comme l’AUDI S3 8P, la VW GOLF 5 Gti, la SEAT LEON II CUPRA ou encore l’OCTAVIA VRS II.
Ce kit permet de résoudre les soucis de claquement du berceau, aussi appelé « knock subframe »
Le bruit du claquement de berceau est très courant sur les véhicules équivalents à la VW Golf 5 ou encore la Jetta et la Passat B6.
On constate souvent ces claquements sur les véhicules qu’ils soient préparés ou non, lors de changement d’appuis : freinage, accélération, et également lors d’une manoeuvre pour garer le véhicule ou encore lorsque l’on prend un rond point.
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2.0 TFSI EA113
Kit Boost TAP VAG 2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888 GEN 1/2- APR – MS100030
Pour le branchement d’un manomètre de pression de turbo sur votre moteur turbo Audi Volkswagen 2.0 TFSI EA113 ou encore 2.0 TSI EA888 GEN 1/2, voici le kit APR MS100030.
Ce kit est complet, prêt à l’emploi, parfait pour le branchement d’un manomètre de pression de turbo ou encore pour l’utilisation d’un CATCHCAN.
Installation directement sur le collecteur d’admission, sur le raccord de la PCV.
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034Motorsport
Kit Bouchon de Drain Magnétique Haldex, Audi 4Motions 8J/8P/8V/8V.5/8S/8Y Quattro et VW Mk5/Mk6/Mk7/Mk7.5/Mk8 – 034-504-Z019 – 034Motorsport
Voici le Kit de Bouchon de Drain Magnétique Haldex par 034Motorsport, spécifiquement conçu pour les véhicules Audi Quattro (8J/8P/8V/8V.5/8S/8Y) et VW 4Motion (Mk5/Mk6/Mk7/Mk7.5/Mk8). Disponible chez VAG AUTOSPORT.
- Marque: 034Motorsport
- Référence: 034-504-Z019
- Type: Drain Haldex Magnétique
- Avantages: Limite l’usure des pièces internes de votre système Haldex, capture les particules de métal nuisibles, installation facile
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