Audi
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2.0 TSI EA888.4Cache pour système d’admission APR en carbone forgé – 2.0 TSI EA888 GEN4 (MQB EVO) – CI100052-C
Ce cache s’installe sur le kit d’admission APR référence CI100052 et vous permet de personnaliser votre kit d’admission APR.
Pour les véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA888 GEN4 suivants par exemple : Audi A3, S3, Volkswagen Arteon, Golf 8R, Golf 8 GTI, LEON 4 CUPRA …
- Marque : APR
- Référence : CI100052-C
- Type : Accessoire pour kit d’admission
- Motorisation concernée : 2.0 TSI EA888 GEN4 uniquement
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2.9 TFSI (450 cv)
Cache-moteur Audi Original 4H0103940A avec Emblème et Attache
Le cache-moteur Audi Original avec Emblème offre à la fois une protection efficace pour votre moteur et une touche esthétique de qualité. La pièce est adaptée à plusieurs modèles de véhicules Audi, comme indiqué dans la liste de compatibilité.
- Pièce d’origine Audi
- Référence : 4H0103940A
- Emblème inclus
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034Motorsport
Cache-Moteur Carbone 034Motorsport – Audi C8 RS6/RS7 – 4.0 TFSI – 034-1ZZ-1010
Sublimez votre baie moteur avec le couvre-moteur en fibre de carbone signé 034Motorsport pour Audi C8 RS6/RS7. Conçu pour s’intégrer parfaitement au cache moteur d’origine, il apporte une finition OEM+ grâce à sa fibre de carbone haut de gamme et ses logos personnalisables. Installation rapide avec du 3M VHB inclus.
Caractéristiques :
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-1ZZ-1010
- Finition carbone pour une apparence sportive et haut de gamme
- Logos 034 inclus (non installés pour un choix esthétique)
- Installation facile sans modification
Véhicules compatibles : Audi C8 RS6 et RS7 (2020+).
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034Motorsport
Cache-moteur en fibre de carbone pour Audi 8V RS3 et 8S TTRS – 034-1ZZ-0009 – 034Motorsport
- Marque: 034Motorsport
- Référence: 034-1ZZ-0009
- Type: Cache-moteur en fibre de carbone
- Avantages: Complète le compartiment moteur existant avec une superbe fibre de carbone, compatible avec les couvertures moteur d’origine
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Audi - Volkswagen Origine
Cache-moteur original Audi RS, protection acoustique 2.5 TFSI, référence 07K103925G
Ce cache-moteur Audi RS original offre une protection acoustique pour les moteurs 2.5 TFSI. Il est en matériau MF / PET.
- Pièce d’origine VW / Audi
- Référence : 07K103925G
- Conçu pour les moteurs 2.5 TFSI
- Matériau : MF / PET
- Couleurs disponibles : noir, argent, rouge
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Promo !Milltek
Caches de finition pour sorties Cerakote Black – AUDI RS6 et RS7 – 4.0 TFSI – SSXAU905 – Milltek
Caches de finition pour sorties Cerakote Black Audi RS6 C8 4.0 V8 Bi-turbo (Avec FAP) – (2019 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU905
- Type : Additional parts
- Tube : 80 mm
- Sorties :
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034Motorsport
Calorstat Basse Température 70°C, Audi I5, V6 et VR6 – 034-102-7005 – 034Motorsport
Optimisez la gestion thermique de votre moteur avec le Calorstat basse température 034-102-7005 de 034Motorsport, conçu pour les moteurs Audi I5, V6 et VR6.
Ce thermostat ( aussi appelé CALORSTAT ) basse température à 70°C favorise une circulation plus rapide du liquide de refroidissement pour un fonctionnement plus frais, idéal pour les moteurs soumis à des conditions exigeantes.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-102-7005
- Température : 70°C (contre 87°C d’origine)
- Installation : Remplacement direct, avec joint torique inclus
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Audi - Volkswagen Origine
Calorstat origine VW Audi Seat Skoda – Référence 03L121111AE
Ce boîtier du régulateur de liquide de refroidissement avec thermostat est une pièce d’origine VW, Audi, Seat, Skoda de référence 03L121111AE.
Il est destiné aux moteurs 2.0 TDI et est livré avec une joint d’étanchéité.
Il est aussi appelé Calorstat ou Thermostat
- Pièce d’origine VW/Audi/Seat/Skoda
- Référence : 03L121111AE // 03L121111AL
- Destiné aux moteurs 2.0 TDI
- Livré avec une joint
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Pompe Haute Pression
Cam Follower et joint de pompe haute pression pour moteurs 2.0 TFSI EA113
Le Cam Follower, aussi appelé « Poussoir » se trouve sur la pompe haute pression sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 du groupe Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, VW).
On retrouve cette pièce sur les VW GOLF 5 Gti, AUDI A3 8P 200cv, VW GOLF 6R, Seat Leon II CUPRA, VW GOLF 5 Gti Edition 30, Skoda Octavia VRS II, VW POLO WRC et bien d’autres encore.
Cette pièce doit être remplacée lors de chaque vidange moteur sur les moteurs préparés et sur les moteurs fortement kilométrés.
Ce kit contient le Cam Follower et le joint de la pompe haute pression qui doit être remplacé lors de chaque démontage.
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