Cache culbuteur en aluminium poli – 2.0 TFSI EA113 – CTS TURBO – CTS-HW-250

Cache culbuteur en aluminium poli pour moteurs 2.0 TFSI EA113.

Parfait pour votre VW Golf 5 GTI / Golf 6 R / Leon 2 Cupra / AUDI S3 8P / TTS …

Ce cache culbuteur en aluminium poli T6061 a été développé par CTS Turbo pour remplacer le cache d’origine en plastique sur les moteurs 2.0 TFSI EA113.

Livré avec son bouchon d’huile également conçu en aluminium usiné CNC, ce cache culbuteur permet de supprimer la valve PCV d’origine dans le cadre de l’utilisation d’un Oil Catch Can (port AN-10 intégré)

  • Marque : CTS TURBO
  • Référence : CTS-HW-250
  • Moteur concerné : 2.0 TFSI EA113
  • Type : cache culbuteur
  • Conception : aluminium poli T6061
  • Port AN-10 pour votre CatchCan
  • CatchCan obligatoire)
  • Bouchon d’huile inclus

479,00

Livraison estimée chez vous à partir du :  18/03/24
En stock
UGS : CTS-HW-250 Catégories : , Étiquettes : ,
CTS-Turbo
EA113

Description

Le cache soupape CTS Turbo en aluminium pour les moteurs 2.0T FSI EA113 est un remplacement direct du cache soupape en plastique d’origine.

Ils sont conçus comme une solution parfaite pour éliminer le système PCV d’usine en faveur d’une installation de collecteur appropriée qui minimise la plomberie de la baie du moteur, rendant votre voiture prête à être exposée. Usinés en interne dans notre QG de Langley BC, ces couvercles de soupapes ont une belle finition usinée.

  • Ils sont usinés au Canada à partir d’un seul bloc d’aluminium 6061.
  • Ajustement garanti sans fuite
  • Sortie ORB -10AN pour les boîtes de récupération
  • Bouchon d’huile usiné avec joint torique inclus

Note : nécessite une installation personnalisée du collecteur et du reniflard. Les raccords et les joints ne sont pas inclus. En raison de l’adaptation sur plusieurs véhicules, les kits d’installation ne sont pas fournis.

Convient uniquement aux moteurs TFSI EA113 !

Informations complémentaires

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