Raccord pour pompe haute pression – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi

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  Audi - Volkswagen Origine

  Pompe basse pression 4 roues motrices pour moteur 2.0 TFSI EA113 – Pièces 100% origine VW

  Pompe basse pression d’origine VW AUDI pour véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 comme la VW GOLF 6R 4Motion ou encore l’AUDI S3 8P Quattro.

  Pièce d’origine VW / AUDI.

  Installation en lieu et place de la pièce d’origine.

  Parfaite pour des puissances jusqu’à 380cv au SP98.

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  399,00€ Ajouter au panier
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  Audi - Volkswagen Origine

  Kit Ecopes de freins AUDI TTRS pour VW GOLF MK5 GTI – Pièce 100% origine VW

  Pour améliorer votre système de freins, les écopes de freins de TTRS permettent un très bon refroidissement.

  Sur la VW GOLF 5 Gti et les véhicules dérivés comme la Seat Leon Cupra, la Skoda Octavia VRS 1Z, les écopes de freins de l’Audi TTRS permettent en effet d’envoyer de l’air frais directement sur les freins.

  C’est une des améliorations les plus populaires sur ces différents véhicules car facile à mettre en œuvre et tout à fait abordable.

  Le kit est complet, avec écopes, écrous, vises et entretoises, pour s’installer facilement et rapidement.

  Pièces origine VAG.

  Article en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12H

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  99,00€

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  Audi - Volkswagen Origine

  Kit Collecteur d’Admission pour moteur 2.0 TSI EA888.2 (VW GOLF 6 Gti – VW Scirocco) – Pièces origine VW

  Kit Collecteur d’Admission révisé pour moteur 2.0 TSI EA888.2 (VW GOLF 6 Gti – VW Scirocco)

  Pièces 100 % origine VW

  Installation en lieu et place du collecteur d’admission d’origine

  Le collecteur d’admission présent sur le moteur 2.0 TSI EA888.2 a été révisé par le groupe VAG suite à différent soucis, en particulier des ratées d’allumage.

  Voir toutes les explications sur le site VAG-PERF.FR

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  689,00€ Ajouter au panier
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  Audi - Volkswagen Origine

  Kit Tendeur du double Arbre à cames pour moteurs 2.0 TFSI EA113 – Pièces 100% origine VW

  Kit pour le remplacement du tendeur hydraulique du double arbre à cames sur le moteur 2.0 TFSI EA113.

  Présent sur les VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, VW POLO WRC, SEAT LEON II CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 200cv, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 GTI ED30 ou encore sur la VW GOLF 6 GTI ED35,  ce tendeur hydraulique devra bien souvent être remplacé à partir de 120 000kms.

  Disponible en stock en permanence, expédition le jour même ouvré de votre commande pour toute commande validée avant 12h.

  Le maintien de la tension de la chaîne du double arbre à cames est vital pour votre moteur. Si un certain relâchement se développe à cause d’un tendeur usé, la chaîne pourrait sauter, créant un décalage et causant des dommages catastrophiques et pouvant ruiner votre moteur.

  Ce kit comprend toutes les pièces nécessaires pour un remplacement complet du tendeur de chaîne du double arbre à cames, en pièces origine Volkswagen / Audi : Joint de Cache Culbuteur, Joint de carter de déphaseur, Vise de déphaseur, Tendeur de chaine, Chaine du double arbre à came ainsi que le collier pour le cache culbuteur. D’autres pièces sont également dispo en option comme le poussoir de la pompe haute pression, joint de PCV …)

  Il est idéal pour l’entretien préventif, ou lorsque vous avez constaté des valeurs de tensions incorrectes au VCDS ou lorsque le jeu commence à se faire entendre.

  Si vous avez un doute sur votre tendeur de double arbre à cames, remplacez le rapidement !

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  329,00€ – 469,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit