Description
Les mises à niveau de l’entraînement du compresseur et de la poulie de vilebrequin APR augmentent considérablement la puissance et le couple en augmentant la vitesse de rotation du compresseur d’usine.
La mise à niveau de l’ECU de la poulie de phase II d’APR effectue les ajustements nécessaires à la gestion du moteur pour gérer les vitesses accrues du compresseur, ce qui permet au moteur de produire plus de puissance. Les poulies sont vendues séparément, ce qui permet d’obtenir plusieurs niveaux de performance, chacun s’appuyant sur l’autre. Enfin, lorsqu’il est associé à l’Ultracharger Throttle Body Upgrade d’APR dans une configuration à deux poulies, le système est libéré des restrictions d’admission qui réduisent la puissance, ce qui permet au moteur d’atteindre de nouveaux niveaux de performance ! La poulie d’entraînement de suralimentation APR réduit le diamètre de la poulie d’origine de 63,25 mm à 57,75 mm, ce qui fait tourner le suralimentateur ~9,5 % plus vite. Il en résulte une augmentation de la puissance et du couple sur l’ensemble de la plage de régime, le compresseur fonctionnant à une vitesse plus élevée. La poulie est usinée CNC à partir d’acier inoxydable, revêtue de noir pour un aspect OEM et se fixe avec de nouveaux boulons OEM.
