Platine PCV pour catch can CTS turbo sur 2.0 TFSI CTS-HW-030.
Voici l’adaptateur de reniflard de couvercle de soupape CTS Turbo pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, y compris la Golf R.
Cette pièce est fabriquée en aluminium T6061 et est livrée en standard avec une finition usinée, des raccords -10AN et une connexion barbelée pour s’adapter aux reniflards du bloc d’origine.
Ces pièces sont couramment utilisées pour remplacer le système PCV d’usine par des composants améliorés ou des kits de collecteurs.
129,00€
CTS-Turbo
EA113CTS Turbo Valve Cover Breather Adapter 2.0T FSI
Platine PCV pour catch can CTS turbo sur 2.0 TFSI CTS-HW-030 Platine
Kit d’admission 3″ CTS Turbo pour moteur 2.0 TSI EA888.1/2 de la VW GOLF 6 Gti, Scirocco / Leon 1P CTS-IT-220R.
Egalement compatible avec les véhicules équipés des moteurs 1.8 et 2.0 TSI EA888.3 non MQB : VW Beetle, VW Jetta 1.8TSI, Passat 1.8TSI & 2.0TSI
Kit d’Admission pour Audi A4 et A5 B8 / B8.5 2.0 TFSI EA888.2
Downpipe cata sport CTSTURBO – AUDI RS3 8P / TTRS Mk2 – CTS-EXH-DP-0007
Cache culbuteur en aluminium poli pour moteurs 2.0 TFSI EA113.
Parfait pour votre VW Golf 5 GTI / Golf 6 R / Leon 2 Cupra / AUDI S3 8P / TTS …
Ce cache culbuteur en aluminium poli T6061 a été développé par CTS Turbo pour remplacer le cache d’origine en plastique sur les moteurs 2.0 TFSI EA113.
Livré avec son bouchon d’huile également conçu en aluminium usiné CNC, ce cache culbuteur permet de supprimer la valve PCV d’origine dans le cadre de l’utilisation d’un Oil Catch Can (port AN-10 intégré)