Description
- Type : Kit gros frein Carbone-céramique
- Marque : Racingline
- Référence : VWR651000-ANO
Véhicules compatibles avec le kit gros freins VWR651000-ANO
- VW Golf 8 GTI 2020+
- VW Golf 8 R 2020+
- VW Golf 8 2020+
- VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport 2013-2020
- VW Golf 7 & 7.5 R 2013-2020
- VW Golf 7 & 7.5 2013-2020
- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+
- VW Arteon 2.0 TSI 2017+
- VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+
- VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+
- VW Jetta VII GLI 2019+
- Audi S3 8Y 2020+
- Audi A3 8Y 2020+
- Audi S3 8V 2013-2020
- Audi A3 8V 2013-2020
- Audi RS3 2.5 TSI 8V evo 2017-2020
- Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+
- Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+
- Audi TTRS 3 2.5 TSI 8S 2017+
- Audi SQ2 2018+
- Audi RSQ3 F3 2019+
- SEAT Leon IV Cupra FW 2020+
- SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020
- SEAT Leon III 5F 2015-2020
- SEAT Ateca Cupra 2018+
- SEAT Tarraco 2.0 TSI 2018+
- Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020
- Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015-2020
Les éléments qui composent ce kit gros freins 6 pistons VWR651000-ANO
- Paire d’étriers de frein monobloc
- Paire de cales d’étrier
- Kit de montage complet
- Jeu de flexibles de frein en acier tressé
- Jeu de plaquettes de freins sport
- Paire de disques de frein en carbone céramique
- Il peut être nécessaire de monter des élargisseurs de voies en 5mm si montage en jantes d’origine.
Différents coloris disponibles :
VWR651000-ANO
VWR651000-BLK
VWR651000-BLU
VWR651000-RED
VWR651000-YEL
Les avantages du kit VWR651000 VWR651000-ANO
ÉCONOMIE DE POIDS
La construction du rotor de 380 mm entrelace des fibres de carbone discontinues pour former une matrice multidirectionnelle en 3D. Malgré leur taille, chaque disque ne pèse que 55 % des rotors en acier d’origine.
PLAQUETTES SPÉCIFIQUES CCM
En raison des propriétés thermiques et de frottement très différentes des freins en céramique, nous avons fourni un composé de plaquette qui a été développé spécifiquement pour les disques CCM.
ENTIÈREMENT FLOTTANT
Le montage entièrement flottant entre le disque et la cloche permet la dilatation et la contraction thermiques afin d’éviter les fissures ou les déformations. Les supports anti-cliquetis garantissent un fonctionnement silencieux.
MONOBLOCK
La construction monobloc forgée de nos étriers à profil fin en aluminium à 6 pistons offre une rigidité extrême et un poids léger, tout en facilitant le dégagement des roues.
KIT D’INSTALLATION COMPLET
Tout ce dont vous avez besoin pour l’installation : Disques CCM, étriers, supports de montage, plaquettes en céramique, conduites en acier tressé. Plus l’option d’adaptateurs de moyeu pour un meilleur dégagement des roues. Boulonner et conduire
SPÉCIFIQUE AU VWG
Notre kit étant conçu exclusivement pour les voitures VWG à plateforme MQB, nous avons développé des tailles de pistons parfaitement adaptées aux maîtres-cylindres et aux servos pour une réponse progressive de la pédale.
