Mon panier0,00€
0

Filtre à huile pour moteurs VAG 5 et 6 Cylindres – 070115562 – Pièce origine VW / AUDI

Filtre OEM avec bague d’étanchéité, 100 origine VW/AUDI.

Référence ETKA : 070115562

Installation en lieu et place

Pour VW GOLF 5 R32, AUDI TT 8J 3.2 V6, VW GOLF 4 R32, VW PASSAT CC 3.6 V6 …

Une huile moteur propre est l’élément vital de votre moteur. Des changements réguliers d’huile et de filtre protègent votre moteur contre l’usure par abrasion et les attaques chimiques.

Les filtres à huile à passage intégral éliminent les contaminants solides (particules), notamment la saleté et les débris métalliques qui endommagent les moteurs.

25,00€

Livraison estimée chez vous à partir du :  13/12/24
En stock
Share (0)
Total: 0 Total: 0
UGS : 070115562 Catégories : , , , Étiquette :
piece origine vw audi

Description

  • Elément filtrant d’origine VW avec bague d’étanchéité pour filtre à huile
  • 100% pièces d’origine Volkswagen®.
  • pour moteurs 2.3/2.5/2.8/3.2/3.6 5 cylindres et 6 cylindres
  • Numéro de pièce VW // ETKA : 070115562

Compatible avec les véhicules / moteurs suivants :

Modèle Moteur Code moteur // MKB
VW Bora 2.3 V5 (150cv) AGZ
VW Bora 2.3 V5 (170cv) AQN
VW Bora 2.8 V6 (204cv) AQP, AUE, BDE
VW EOS 3.2 V6 (250cv) BUB
VW EOS 3.6 V6 (260cv) CDVA
VW Golf 4 (1J) 2.3 V5 (150cv) AGZ
VW Golf 4 (1J) 2.3 V5 (170cv) AQN
VW Golf 4 (1J) 2.8 V6 (204cv) AQP, AUE, BDE
VW Golf 4 (1J) R32 3.2 V6 (241cv) BFH, BML
VW Golf 5 (1K) R32 3.2 V6 (250cv) BUB
VW Passat B6 (3C) 3.2 V6 (250cv) AXZ
VW Passat B6 (3C) 3.6 V6 (280cv) BLV
VW Passat B6 (3C) 3.6 V6 (300cv) BWS
VW Passat CC 3.6 V6 (280cv) BLV (bis 12.06.2011)
VW Passat CC 3.6 V6 (300cv) BWS (bis 23.01.2011)
VW Sharan (7M) 2.8 V6 (204cv) AYL
VW Touareg (7L) 2.5 TDI V5 (163cv) BLK, BPD
VW Touareg (7L) 2.5 TDI V5 (174cv) BAC, BPE
VW T4 2.8 V6 (204cv) AMV
VW T5 2.5 TDI V5 (131cv) AXD, BNZ
VW T5 2.5 TDI V5 (163cv) BLJ
VW T5 2.5 TDI V5 (174cv) AXE, BPC
Seat Alhambra (7M) 2.8 V6 (204cv) AYL

Informations complémentaires

Poids 0,25 kg
Conforme Origine

Livraison Pièces origine Audi / Volkswagen

Les commandes de produits OEM Volkswagen / Audi, passées avant 12h sont habituellement expédiées dans les 48h à 72h ouvrées pour une livraison rapide.

N’hésitez pas à nous questionner par mail en cas de besoin, sur un délai de livraison, un compatibilité produit (avec votre numéro de châssis)

Livraison suivie et recommandée de votre commande

Toutes les livraisons sont des livraisons suivies Colissimo ou Chronopost. Le numéro de suivi vous est envoyé dès que votre commande vous est expédiée. Il est actif auprès du transporteur quelques heures après avoir été créé.

A quoi corresponds la livraison estimée ?

La livraison estimée corresponds à la date de livraison estimée, chez vous, pour une commande et un règlement immédiat.

Ce délai tient compte du délai de préparation moyen des commandes et il est valable pour les expéditions en Express.

 

Produits similaires

    RacingLine Performance

    Bouchons magnétiques de vidange/remplissage de différentiel Haldex Racingline – VWR180003

    Kit de Bouchons 2 magnétiques Racingline VWR180003 pour différentiel Haldex GEN4 et GEN5.

    Pour toutes les voitures basées sur les plateformes MQB à traction intégrale (4 Motion) « Haldex »

    Le bouchon de vidange magnétique est également compatible pour les véhicules avec HALEX GEN4 type VW GOLF 5 R32 / VW GOLF 6R / AUDI S3 8P

    Ce kit n’est pas compatible avec le système VAQ

    (0 commentaires)
    65,00€

    3 en stock

    Ajouter au panier
    RacingLine Performance

    Jeu de bouchons de vidange magnétique et de remplissage Racingline pour Haldex – VWR180002

    Voici les bouchons d’huile magnétiques Racingline pour la vidange des systèmes l’HALDEX GEN4 et GEN5 (transmission Quattro / 4 Motion).

    Votre système de transmission 4 roues motrices sur votre Audi S1 8X, VW Tiguan II , Audi TT TTS TTRS ( 8J et 8S ), VW Passat 2.0 BiTDI , AUDI A3  S3 RS3 (8P et 8V, 8V FL) est en effet équipé d’un HALDEX qui doit être vidangé tous les 60 000kms.

    Racingline propose avec cette référence VWR180002, un kit composé de 2 bouchons magnétiques et de 10 joints, vous permettant d’effectuer 5 vidanges !

    L’idée des bouchons magnétiques est de protéger votre système d’HALDEX ainsi que sa pompe de précharge,  la partie magnétique du bouchon de vidange permettant de collecter au quotidien tous les résidus métalliques présents dans l’huile de transmission.

    Ce kit composé de 2 bouchons magnétiques en Aluminium 6061 CNC, est compatible avec tous les véhicules équipés des coupleurs d’HALDEX de 4em et de 5em génération (VW Golf 5 R32, Audi SQ2 2018, VW Golf 6 R, VW Golf 7 R, VW Golf 8 R …)

    (0 commentaires)
    39,00€ Ajouter au panier
    Audi - Volkswagen Origine

    Bouchon de vidange et sa bague joint pour boites de vitesses DSG DQ250 DQ500 DQ380 DQ381 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi

    Bouchon de vidange de boite DSG avec sa bague joint.

    Compatible DSG DQ250, DQ500, DQ380, DQ381

    A remplacer lors de chaque vidange.

    Bague d’étanchéité à usage unique.

    Pièce 100% origine Volkswagen Audi.

    Installation en lieu et place de la pièce d’origine.

    (0 commentaires)
    7,50€ Ajouter au panier
    2.0 TFSI EA113

    Cloche de filtre à huile aluminium CTS Turbo 2.0 TFSI EA113 & 2.5 TFSI – CTS TURBO – CTS-HW-0242

    Cloche de filtre à huile en aluminium usiné puis anodisé noir CTS TURBO, développé pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 (AUDI S3 8P, VW Scirocco, SEAT Leon 2 Cupra, VW Golf 6R, SKODA Octavia VRS, VW Golf 5 GTI) et 2.5 TFSI GEN1 et GEN2 (Audi TTRS 8J/8S  et Audi RS3 8P 8V).

    Ce couvre filtre à huile permet de remplacer la cloche d’origine en plastique, pour une bien meilleure dissipation de la chaleur.

    • Marque : CTS
    • Référence : CTS-HW-0242
    • Type : cloche de filtre à huile
    • S’installe en lieu et place de votre cloche de filtre à huile d’origine
    • Conception : aluminium usiné et anodisé
    (0 commentaires)
    89,00€ Lire la suite