Cloche de filtre à huile de boite DSG6 DQ250 RacingLine – VWR19G708

Support de filtre à huile pour boite de vitesses DSG6 DQ250 usiné en aluminium Racingline VWR19G708.

Compatible avec toutes les boîtes de vitesses DSG6 / Stronic 6 vitesses DQ250, que l’on retrouve par exemple sur les VW GOLF 5 Gti, Audi S3 8P, VW GOLF 6R, Seat Leon 1P, Skoda Octavia 1Z, VW GOLF 6 Gti Edition 35, AUDI S1 8X, VW GOLF 7GTI, SEAT LEON 5F, AUDI A3 8V, VW GOLF 5 Gti Edition 30 …

Cette cloche en aluminium s’installe en remplacement de la cloche d’origine en plastique, vous offre plus de fiabilité pour l’entretien de votre boite de vitesses DSG6.

Si votre cloche de filtre à huile est abîmée, remplacez là lors de votre toute prochaine vidange de boite.

149,00

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Racingline

Description

Magnifique cloche ou support de filtre à huile de boite de vitesses DSG6 DQ250 en aluminium 6061 usiné CNC.

Cette version est spécifique aux boites de vitesses DSG6 6 vitesses DSG6, que vous pouvez retrouver sur la VW GOLF 5GTI, VW Polo 5 6R/6C, AUDI A3 8P, VW GOLF 7R, Audi S3 2006-2012 8P, AUDI S3 8V.1, VW GOLF 7GTI, Audi TT II 2006-2014 8J, SEAT Leon Cupra et bien d’autre encore.

Racingline a mit au point cette cloche de filtre à huile en aluminium afin de pouvoir remplacer la pièce d’origine en plastique. La version d’origine en plastique s’use avec le temps et se déforme, ce qui créé des fuites, mais rend aussi le démontage de la cloche compliqué.

Remplacez votre cloche en plastique par une version renforcée.

La conductivité de l’aluminium (par rapport au plastique de série), permet également un meilleur refroidissement de l’huile de boite de vitesses.

Détails sur la cloche de filtre à huile VWR19G708

  • Installation en lieu et place de la cloche d’origine
  • Boitier en aluminium 6061 CNC, anodisé noir, avec logo RacingLine gravé
  • Pour DSG6 DQ250 uniquement.

Compatibilité VWR19G708

Boites de vitesses DSG 6 vitesses type DQ250 uniquement

Voir la référence VWR19G709 pour les boites de vitesses DSG7 DQ380/DQ381/DQ500

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Marque

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