Electrovanne N75 pour moteur 2.0 TFSI EA113 – Pièces 100% origine VW / AUDI

Electrovanne N75 pour moteurs 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur la VW GOLF 5 Gti, AUDI S3 8P, SEAT LEON 2 CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 8P 200cv, VW POLO WRC, VW GOLF 6 Gti Edition 35 …

La N75 est une pièce très sensible, car elle contrôle la pression de suralimentation.

Si vous avez un défaut concernant le contrôle de votre pression de boost, la N75 est sans doute en cause! Remplacez là par une N75 neuve et d’origine constructeur.

  • Pièce origine VW / AUDI
  • Installation en lieu et place
  • Aussi appelée N75, ou encore Electrovalve
  • Référence origine VW / AUDI : 06F 906 283 F
  • Pour les moteurs 2.0 TFSI EA113

 

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EA113
piece origine vw audi

Description

Egalement appelée “Vanne de régulation de pression de turbo”, l’électrovanne N75 permet de contrôler la pression de turbo sur votre moteur 2.0 TFSI EA113.

C’est en effet cette N75 qui permet de piloter votre Wastegate et en cas de défaillance, votre turbo pourrait prendre beaucoup trop de pression (casse moteur).

Malheureusement, ces valves sont sujettes à des défaillances sur de nombreux modèles Volkswagen et Audi. Ces soupapes sont modulées en largeur d’impulsion, elles s’ouvrent et se ferment donc constamment. Elles peuvent s’user avec le temps. Assurez-vous également de vérifier les connexions des tuyaux à la valve (dépressions)

Le diagnostic d’une vanne de régulation de fréquence de vanne d’évacuation cassée est l’une des choses les plus difficiles à faire, mais si vous savez ce que vous cherchez, le problème peut être identifié en un rien de temps.

De toute évidence, la meilleure façon de trouver une vanne N75 endommagée est de passer sous le capot puis de contrôler l’état de la N75 et des durites de dépression qui y sont connectées. Cela étant, si votre moteur ne prend pas la pression de turbo consignée, la N75 est très bonne piste, qu’elle soit trop élevée ou trop faible.

Il est également possible qu’un code défaut soit levé ou encore que votre moteur passe directement en mode atmosphérique, afin de le protéger.

Caractéristiques Electrovanne N75 pour moteur 2.0 TFSI EA113

  • Installation en lieu et place de la pièce d’origine
  • Pièces 100% origine VW
  • Référence ETKA : 06F 906 283 F
  • Révisions précédentes : 06F906283D

Codes moteur –  2.0 TFSI EA113 compatibles 

  • BPJ, BWA, AXX, BWA, BWE, BPY, BUL, CDL, BYD, CDL, BWJ, CDL, BHZ, CDL

Véhicules concernés et compatibles : 

  • Audi A6 (C6) 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Tiguan 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Leon à partir de 2005 2.0 TFSI / TSI
  • Audi A4 (B7) 2.0 TFSI / TSI
  • Audi A3 (8P) 2.0 TFSI / TSI
  • Audi TT MK2 8J 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Passat (B6) 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf Mk5 GTI,
  • Volkswagen Jetta Mk5 GLI 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León FR Mk2 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Altea 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Toledo Mk3 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT Exeo 2.0 TFSI / TSI
  • Skoda Octavia (1Z) vRS 2.0 TFSI / TSI
  • Audi A4 (B7) DTM Edition 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Polo R WRC 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf Mk5 GTI Edition 30 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf Mk5 GTI Pirelli Edition 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf 6 Mk6 GTI Edition 35 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León Cupra 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León Cupra Mk2 facelift 2.0 TFSI / TSI
  • Audi S3 (8P) 2.0 TFSI / TSI
  • Volkswagen Golf 6 R 2.0 TFSI / TSI
  • Audi TTS 2.0 TFSI / TSI
  • SEAT León Cupra R Mk2 facelift 2.0 TFSI / TSI
  • VW Scirocco R 2.0 TFSI / TSI

Informations complémentaires

Poids 0,25 kg
Marque

Conforme Origine

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