Description
La cloche de filtre à huile 034-110-9000 est conçu en aluminium usiné par 034Motorsport et a été développé pour les moteurs 2.0TSi EA888 Gen 3 et Gen 4 est conçu pour remplacer le boîtier de filtre à huile plastique d’origine, connu pour pouvoir se déformer, se fissurer ou provoquer des fuites avec le temps.
Fabriqué en aluminium 6061-T6 usiné CNC, ce boîtier offre une alternative beaucoup plus durable que la pièce d’origine en plastique. Sa finition anodisée noire brillante apporte également une touche esthétique propre et haut de gamme dans le compartiment moteur, parfaitement dans l’esprit OEM+.
Ce support est un remplacement direct de la pièce d’origine. Il conserve l’utilisation du filtre à huile moteur d’origine, ce qui facilite l’entretien courant et évite toute modification inutile lors des futures vidanges.
Avantages du cloche de filtre à huile 034Motorsport
- Remplace le boîtier de filtre à huile plastique d’origine
- Conception plus robuste, idéale pour éviter les risques de fissures ou de déformation
- Usiné CNC dans un bloc d’aluminium 6061-T6
- Finition anodisée noire brillante durable
- Montage direct en remplacement de la pièce OEM
- Compatible avec le filtre à huile moteur d’origine
- Installation simple, sans modification spécifique
- Améliore l’apparence du compartiment moteur
Références OEM équivalentes
- 06L115401B
- 06L115678Q
- 06L115408D
Contenu du kit
- 1x support de filtre à huile en aluminium usiné 034Motorsport
Pourquoi choisir cette pièce : 034-110-9000
Sur les moteurs modernes du groupe VAG, certaines pièces plastiques exposées à la chaleur et aux cycles de pression peuvent devenir fragiles avec le temps. Le remplacement par une pièce en aluminium usiné permet de gagner en fiabilité, en durabilité et en qualité perçue.
Avec ce boîtier de filtre à huile 034Motorsport, vous profitez d’une pièce technique, fiable et esthétique, parfaitement adaptée à une préparation soignée ou à un entretien préventif sérieux de votre moteur EA888.
Véhicules compatibles 034-110-9000
| Make | Model | Years | Chassis | Engine |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 2015-2016 | 8V | 1.8 TFSI |
| Audi | A3 | 2015-2020 | 8V/8V.5 | 2.0 TFSI |
| Audi | Q2 | 2017-2021 | MQB | 1.8T/2.0T |
| Audi | S3 | 2015-2020 | 8V/8V.5 | 2.0 TFSI |
| Audi | TT | 2016-2020 | 8S | 2.0T Gen 3 |
| Audi | TTS | 2016-2020 | 8S | 2.0T Gen 3 |
| Seat | Ateca | 2016-2021 | Mk1 | 1.8T/2.0T |
| Seat | Leon | 2012-2020 | MQB | 1.8T/2.0T |
| Seat | Tarraco | 2019-2021 | Mk1 | 1.8T/2.0T |
| Skoda | Octavia | 2013-2020 | Mk1 | 2.0T |
| Skoda | Superb | 2016-2020 | B8 | 1.8T/2.0T |
| VW | Atlas | 2018+ | I | 2.0 TSI |
| VW | Beetle | 2012-2019 | Mk6 | 1.8T Gen3 |
| VW | Beetle | 2012-2019 | Mk6 | 2.0T Gen3 |
| VW | GLI | 2014-2017 | Mk6 | 2.0T Gen3 Non-MQB |
| VW | GLI | 2018+ | Mk7 | 2.0 TSI Gen3 |
| VW | Golf | 2015-2020 | Mk7/Mk7.5 | 1.8T Gen3 |
| VW | Golf SportWagen | 2015-2020 | Mk7/Mk7.5 | 1.8T Gen3 |
| VW | Golf Alltrack | 2015-2020 | Mk7/Mk7.5 | 1.8T Gen3 |
| VW | Golf R | 2015-2019 | Mk7/Mk7.5 | 2.0 TSI Gen 3 |
| VW | Golf R | 2021-Present | Mk8 | 2.0T Gen4 |
| VW | GTI | 2015-2020 | Mk7/Mk7.5 | 2.0T Gen3 |
| VW | Jetta | 2013-2017 | Mk6 | 1.8T Gen3 |
| VW | Passat | 2012-2019 | B7 | 1.8T Gen3 |
| VW | Tiguan | 2018+ | Mk2 | 2.0T Gen3 |
📄 Guide d'installation disponible
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