Difficulté d'installation : Facile
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RacingLine Performance
Kit d’Admission Racingline carbone pour AUDI S4 / S5 B9 – 3.0 TFSI 354cv – VWR1241S4
Admission Racingline carbone pour Audi S4 / S5 B9 – 3.0 TFSI – VWR1241S4
Cette admission est en carbone, pour un super look dans votre baie moteur, mettant en avant le bloc moteur 3.0 TFSI !
Racingline propose ici dans son kit d’admission son très connu filtre à air mousse 3 couches (TRI FOAM), pour un maximum de performances !
Upgrade de la boîte à air d’origine, la partie Carbone ne couvre que le dessus de la boîte à air d’origine.
Installation facile
(0 commentaires)Le prix initial était : 1.299,00€.1.179,00€Le prix actuel est : 1.179,00€. Ajouter au panier -
RacingLine Performance
Kit d’Admission Racingline R600 pour 1.8/2.0 TSI EA888.3B MQB avec débitmètre (MAF) – VWR12G7R602
Le kit d’Admission Racingline R600 (VWR12G7R602) a été développé pour les véhicules du groupe VAG sur plateforme MQB et équipés des moteurs 1.8 TSI/2.0 TSI EA888.3B disposant d’un débitmètre (MAF).
On retrouve entre autre les moteurs 1.8 TSI/2.0 TSI EA888 GEN3B avec débitmètre (aussi appelé capteur MAF) sur les AUDI A3 8V et 8V.5 1.8 TFSI 190cv, 2.0 TFSI 190cv, 2.0 TFSI 220cv ou encore sur la SEAT Leon 5F 1.8 TSI 180cv.
Cette VWR est uniquement disponible avec le filtre mousse, offrant de très bonnes performances et une très grande capacité de filtration par rapport au filtre d’origine (papier).
(0 commentaires)569,00€ Ajouter au panier -
Oil Catch Can
Kit d’entretien pour Oil Catch Can Racingline VWR13G700 – AUDI S3 8V / VW Golf 7 / SEAT Leon 3 Cupra – 2.0 TSI MQB – VWR13G700-SERV
Kit d’entretien pour Oil catch can Racingline VWR13G700.
Ce kit permet le remplacement des 3 joints et de la visserie.
Entretien recommandé tous les 30 000kms.
- Marque : Racingline
- Référence : VWR13G700-SERV
(0 commentaires)59,00€ Ajouter au panier -
Turbo et Périphériques
Kit de durites pour la Relocalisation de Dump Valve sur VW GOLF 5 GTI ED30 – 2.0 TFSI EA113 K04 – Pièces origine VW.
Ensemble de durites, colliers et de support pour la relocalisation de la Dump Valve sur VW GOLF 5 Gti Edition 30.
Pièces 100% origine VAG permettant de déplacer la dump valve installée d’origine très proche de la baie de pare brise sur la VW GOLF 5 Gti Edition 30 directement en frontale.
La Dump Valve est alors située au plus proche du collecteur d’admission, pour plus de réactivité et de fiabilité.
(0 commentaires)179,00€ Ajouter au panier -
Oil Catch Can
Kit de purge pour oil catchcan Racingline VWR13G700 – VW Golf 7 / Leon 3 Cupra / S3 8V – 2.0 TSI GEN3 MQB – VWR130006
Kit de purge pour oil catchcan Racingline VWR130006 que l’on installe souvent sur les VW Golf 7 / Leon 3 Cupra / S3 8V équipées du moteur 2.0 TSI GEN3 lorsqu’il est préparé.
Si vous avez installé un CATCACH sur votre moteur 2.0 TSI EA888 GEN3, alors cet accessoire va vous intéresser.
En effet, il permet de purger le catch can sans avoir besoin de le démonter.
Disposant d’une vanne d’ouverture / fermeture ainsi que d’une durite de raccord en silicone, ce purgeur à installer via un banjo sur la partie inférieure du catch can permettra un vidange simple, rapide et propre du réservoir.
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Audi - Volkswagen Origine
Kit de réparation pour PCV VALVE – 07K 198 469 – 2.5 TFSi – Pièce 100% origine Audi
Kit de réparation pour PCV VALVE pour moteurs AUDI 2.5 TFSI EA855 (Audi RS3/RSQ3/TTRS/RS3 8P/8J)
Uniquement pour moteurs EA855 GEN1 (non compatible 2.5 TFSI 400cv)
- Pièce 100% origine Audi.
- Référence : 07K 198 469
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen Origine
Kit Ecopes de freins AUDI RS3 8V pour (MQB) VW GOLF 7 GTI / R – AUDI S3 8V – LEON 3 CUPRA – OCTAVIA VRS III
Pour améliorer votre système de freins sur les véhicules basés sur la plateforme MQB du groupe VAG comme la VW GOLF 7R, AUDI S3 8V, SEAT LEON 3 CUPRA, AUDI TTS, VW GOLF 7 GTI …, les écopes de freins de l’AUDI RS3 8V représentent à ce jour une amélioration simple et efficace à mettre en oeuvre.
En effet, l’AUDI RS3 8V est équipée d’écopes de freins sur son train avant, permettant envoyer de l’air frais directement sur les freins.
Pièces origine AUDI
Livrées avec nécessaire de fixation
Disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12h
(0 commentaires)59,00€ Ajouter au panier -
Audi - Volkswagen Origine
Kit Ecopes de freins AUDI TTRS pour VW GOLF MK5 GTI – Pièce 100% origine VW
Pour améliorer votre système de freins, les écopes de freins de TTRS permettent un très bon refroidissement.
Sur la VW GOLF 5 Gti et les véhicules dérivés comme la Seat Leon Cupra, la Skoda Octavia VRS 1Z, les écopes de freins de l’Audi TTRS permettent en effet d’envoyer de l’air frais directement sur les freins.
C’est une des améliorations les plus populaires sur ces différents véhicules car facile à mettre en œuvre et tout à fait abordable.
Le kit est complet, avec écopes, écrous, vises et entretoises, pour s’installer facilement et rapidement.
Pièces origine VAG.
Article en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12H
(0 commentaires)99,00€ Ajouter au panier -
1.8 TSI EA888.3
Kit inlet de turbo Racingline – VW POLO 6C GTI / SEAT Ibiza 6P Cupra / Audi S1 8X – VWR12P1GTIS38
Kit inlet de turbo Racingline référence VWR12P1GTIS38.
Compatible avec les véhicules suivants :
- Audi S1 2.0 TFSI 231cv 2015-2018
- Volkswagen Polo GTI 1.8 TSI 2017-2018 6C
- Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI 2017-2018 6J
Permet d’augmenter significativement la quantité d’air admise dans le turbo en replacant les éléments d’origine qui eux, sont restrictifs.
Attention, suivant le véhicule, une adaptation peut être nécessaire, le kit ayant été développé sur véhicule en conduite à droite. Sur nos véhicules en France, avec conduite à gauche, la disposition est quelque peu différente.Gain intéressant dès le STAGE 2, idéal dès le STAGE 2 et indispensable en STAGE 3
(0 commentaires)369,00€ Ajouter au panier