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Pompe Haute Pression Hitachi 2.0 TSI EA888 Gen3 (NON MPI)

Pompe Haute Pression Hitachi 2.0 TSI EA888 Gen3 (NON MPI)

Pompe Haute Pression Hitachi pour moteurs VAG 2.0 TSI EA888 Gen3 sans système de bi-injection (MPI)

  • Monte d’origine, certifiée constructeur.
  • Installation uniquement sur véhicule sans MPI (Bi injection).
  • Référence HITACHI : 2503089
  • Référence ETKA VW / AUDI : 06L 127 027 C
  • Véritable monte d’origine
  • Pour moteur 2.0 TSI GEN3 uniquement
  • Non compatible avec véhicule équipé d’une pompe HP de la marque BOSCH

339,00€

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UGS : 2503089 Catégories : , , Étiquettes : , ,
Bio Ethanol
Difficulté d'installation : Facile
moteur ea888.3
Stage 1

Description

La pompe HITACHI est la pompe haute pression installée d’origine sur les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen3 sans bi injection.

HITACHI étant le constructeur choisi par le groupe VAG pour les pompes haute pression des moteurs 2.0 TSI GEN3, cette pompe haute pression s’installe en lieu et place de la pompe d’origine et remplacera une pompe défaillante ou fatiguée.

Correspondance ETKA AUDI/VW : 06L 127 027 C

Anciennes références croisées ETKA :

  • 06L127027
  • 06L127027A
  • 06L127027B

Attention, cette pompe est conviendra aux véhicules équipés d’injecteurs haute pression uniquement (pas de bi-injection).

Elle peut également être installée dans le cadre de la suppression de la durite secondaire pour le circuit de bi injection.

Informations complémentaires

Poids 2 kg
Marque

Conforme Origine

état

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    Si votre pompe montre des signes de fatigue, que son capteur haute pression est défectueux, installez une pompe neuve.

    • Marque : HITACHI
    • Référence : HITACHI-2503064 // 2503064
    • Type : pompe haute pression
    • Monte d’origine : OUI
    • Moteur concerné : 2.0 TFSI EA113

    De nouveau en stock depuis le 15 Avril 2026, quantité limitée, expédition le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12h

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    DYNAPARTS fabrique ses propres kit de préparation pour pompe haute pression en France et ce sont des kits reconnus par les préparateurs.

    • Piston ayant une surface de matière d’en moyenne 75% de plus que l’origine
    • Piston renforcé permettent une résistance à la pression de 205bars
    • Conception en acier haute résistance, usiné puis rectifié puis microbillés, trempés et reçoivent un traitement de surface pour leur lubrification
    • Certifié compatible E85
    • Fabrication Française

     

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