Pompe Haute Pression LOBA Motorsport – 2.0 TFSI EA113 – 2010200

Pompe haute pression LOBA Motorsport référence 2010200 pour les moteurs VAG 2.0TFSI EA113.

Idéale pour votre préparation moteur dès le STAGE 2 et jusqu’aux STAGE 3 sur VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, SEAT LEON 2 CUPRA, VW POLO WRC, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 Gti et bien d’autres encore.

La pompe Haute Pression LOBA est une pompe neuve d’origine HITACHI et préparée directement chez LOBA.

Cette pompe s’installe en lieu et place de votre pompe haute pression d’origine.

Poussoir (cam follower inclus)

Disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute commande validée avant 12h

859,00

Livraison estimée chez vous à partir du :  10/02/23
En stock
UGS : 2010200 Catégories : , , Étiquettes : ,
Bio Ethanol
Difficulté d'installation : Facile
EA113
Stage 2
Stage 3

Description

La pompe haute pression LOBA Motorport ref 2010200 est une pompe haute pression hautes performances, renforcée pour le moteur 2.0 TFSI EA113 que l’on retrouve sur de nombreux véhicules sportifs du groupe VAG.

Vivement recommandée dès le STAGE 2, elle permet d’attendre des consignes haute pression de 175b pour dépasser facilement les 350cv en STAGE 2 au SP98.

La pompe haute pression LOBA 2010200 a est basée sur une pompe NEUVE, d’origine HITACHI pour les VW GOLF 6R, SEAT Leon Cupra,VW Golf 5 GTi , AUDI S3 8P, VW POLO WRC, AUDI A1 QUATTRO, VW GOLF 5 Gti Edition 30, SKODA OCTAVIA VRS II, AUDI TTS …

Les éléments internes de la pompe sont remplacés par des éléments renforcés et de haute precision afin de permettre à votre pompe de fournir un débit et une pression de carburant bien plus importantes que d’origine (110b)

Elle permet par exemple de fournir jusqu’à 400/410cv en STAGE 2+ et jusqu’à 500cv sur les plus grosses préparations moteur (en complément d’une pompe basse pression de gros injecteurs).

Informations sur la pompe HP LOBA Motorsport VAG 2.0TFSI EA113 – 2010200

  • Marque : LOBA
  • Type : Pompe haute pression
  • Référence : 2010200
  • Moteur concerné : 2.0 TFSI EA113, AXX, CDL, BWA, BYD …
  • Cam Follower : inclus, origine VW/AUDI
  • Pression Max : 175b

Questions Fréquentes au sujet de la pompe HP LOBA Motorsport  2.0 TFSI EA113 – 2010200

  • Puis je installer la pompe HP LOBA pour un STAGE 1 – SP98?

Oui, la pompe haute pression LOBA 2010200 pour 2.0 TFSI EA113 peut être installée même pour un STAGE 1. Certaines reprogrammations moteurs permettent de dépasser les 300cv voir 310/320cv sur les moteurs équipés du turbo K04 comme sur la VW GOLF 6R, VW GOLF 5 Gti ED30. La pompe haute pression d’origine vous limitera à pleine charge et cette pompe corrigera ce soucis.

Ensuite, si vous désirez passer en STAGE 2 par la suite, elle sera déjà installée.

  • Est ce que la pompe haute pression LOBA convient pour une conversion FLEX FUEL – E85 ?

Oui, et l’installation d’une pompe haute pression renforcée est vivement recommandée pour pouvoir utiliser du bio éthanol sur le moteur 2.0 TFSI EA113. Lorsque vous utilisez de l’éthanol à la place du SP98, les besoins en carburant sont plus beaucoup plus importants. La quantité de carburant que la pompe d’origine peut fournir n’est pas suffisante et vous pourriez avoir un voyant moteur ou encore le voyant EPC, car votre mélange sera trop pauvre.

L’installation d’une pompe haute pression préparée comme la pompe LOBA permet en ce sens de répondre aux besoins en carburant.

  • La pompe haute pression LOBA peut-elle convenir pour un STAGE 1 Flex E85 ?

De plus en plus de préparateurs proposent des reprogrammations moteur STAGE 1, vous permettant d’utiliser du bio éthanol E85. Tout comme pour une conversion FLEX FUEL E85, la quantité de carburant nécessaire est largement majorée par rapport à l’origine et cette pompe correspond parfaitement à un STAGE 1 FLEX.

Compatibilité Pompe HP LOBA Motorsport HP20 2.0 TFSI EA113 – 2010200

Marque

Modèle

Version

Audi
S3 (8P) 2006-2013
S3 (265 PS) 2006-2012
Seat
Leon Mk2 2005-2012
Leon Cupra 2.0 TFSI (240 PS) 2007-2011
Leon Cupra R (265 PS) 2009-2012
Skoda
Octavia Mk2 (1Z) 2004-2013
Octavia vRS 2.0 TFSI (200 PS) 2007-2013
Volkswagen
Eos 2006-2015
Golf Mk5 2003-2013
Golf Mk6 2009-2013
Jetta Mk5 2005-2010
Scirocco Mk3 2008-2017
Eos 2.0 TSI (200 PS) 2006-2010
Eos 2.0 TSI (210 PS) 2010-2015
Golf 5 GTI (200 PS) 2006-2009
Golf 5 GTI Edition 30 / Pirelli (230 PS) 2006-2009
Golf 6 GTI Edition 35 (230 PS) 2009-2013
Golf 6R (265/270 PS) 2009-2013
Jetta 2.0 TFSI (200 PS) 2006-2010
POLO WRC
Scirocco R (265 PS) 2010-2017
Scirocco R (280 PS) 2014-2017

 

Informations complémentaires

Poids 1,2 kg
Marque

LOBA

Pour votre préparation moteur et plus précisement pour la préparation de votre ligne d’essence, choisissez la qualité et les performances des pompes haute pression LOBA MOTORSPORT

Les véhicules préparés consomment davantage de carburant, qui, à un certain niveau de performance, ne peut plus être fourni par une pompe à carburant haute pression d’origine.

Les pompes à carburant haute pression LOBAMOTORSPORT ont été spécialement conçues pour être utilisées dans les véhicules de course, très optimisés, qu’ils roulent sur piste, sur circuit ou encore sur route ouvertes.

Elles fournissent la pression et le carburant nécessaires, même à des niveaux de performance élevés.

  • Développées pour les véhicules de course et les véhicules préparés
  • Niveaux de pression plus élevés, débits plus importants
  • L’apparence est presque identique à celle d’une pompe d’origine.
  • Cylindres et pistons trempés fabriqués dans un alliage spécial
  • Pistons revêtus de carbone de type diamant (DLC)
  • Développée et produite par LOBA Motorsport
  • Pompes assemblées en Allemagne
  • Habituellement expédiée dans les 72H à réception de la commande