Turbo Hybride
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CTS TurboTurbo CTS Turbo BOSS 600 EA113 CTS-EA113-BOSS – CTS-EA113-BOSS-600 – CTS TURBO
Turbo BOSS 600 pour moteur 2.0 TFSI EA113 , référence CTS-EA113-BOSS de la marque CTS TURBO (VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, MK5 Edition 30, LEON 2 CUPRA …)
Si vous êtes à la recherche d’un gros turbo pour votre moteur 2.0 TFSI EA113 et dans le but d’approcher ou de dépasser les 600cv (suivant votre fueling), ce turbo pourrait bien être celui dont vous avez besoin !
Disponible uniquement sur commande
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-EA113-BOSS-600
- Type : Turbo Hybride
- Turbocompresseur Garrett GTX Gen2 d’origine GTX3071R
- Boîtier d’échappement CTS Turbo
- Support de soupape de décharge CTS Turbo
- Coupleurs silicone 4 plis CTS Turbo
- Conduites d’huile CTS Turbo
- Conduites d’eau CTS Turbo
- Matériel nécessaire à l’installation
- Capacité de 600 ch (en fonction de l’alimentation et des modifications apportées au moteur)
- – Compatible avec l’admission CTS Turbo et le DV d’usine ou le DV/BOV CTS
- – Compatible avec le tuyau de sortie du turbo d’usine ou de la CTS Turbo
- – Compatible avec n’importe quel tuyau d’échappement
- – Tuning disponible pour l’alimentation de série et pour l’alimentation améliorée par United Motorsport et Eurodyne
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CTS TurboTurbo Hybride K04 – 2.0 TFSI EA113 / EA888.1 / EA888.2 – CTS-TR-1050 – CTS TURBO
Turbo Hybride K04 CTS turbo pour EA113 ou EA888gen1 CTS-TR-1050 – CTS TURBO.
Ce kit Turbo Hybride K04-64 CTS turbo a été développé spécialement pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 des Golf 5 GTI, Audi A3 8P, SKODA OCTAVIA VRS MK2 dans le cadre d’un remplacement du turbo K03 pour une conversion K04.
Egalement compatible avec les moteurs 2.0 TSI EA888.2 équipant les VW Golf 6 GTI, Scirocco ou Leon 2 FR ainsi que certaines Audi TT 211CV
Le gros avantage de ce kit est qu’il est complet, prêt à être posé !
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-TR-1050
- Type : Turbo
- Uniquement pour Moteurs transversaux
- CHRA CTS Turbo K04
- Wastegate et Valve N75 fournies
- Jusqu’à 350/360cv suivant votre fualing
- CHRA K04 spécifique à la CTS avec roulements à billes robustes
- Roue de compresseur en laiton (MFS – usinée dans la masse)
- Carter de compresseur et de turbine spécifique à la K04. PAS UN HYBRIDE !
- Tolérances de fabrication OEM+.
- VSR équilibré à haute vitesse
- Kit joint et visserie OEM VAG fournies !
- Disponible sur commande
(0 commentaires)1889,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
CTS TurboTurbo Hybride K04-X pour 2.0 TFSI EA113 ou 2.0 TSI EA888 gen1 CTS-TR-1050X
Turbo Hybride K04-X CTS turbo pour EA113 ou EA888gen1 CTS-TR-1050X Turbo.
Idéal pour remplacer votre turbo K03 sur VW GOLF 5 Gti, Audi A3, Audi TT …
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-TR-1050X
- Pour moteurs 2.0 TFSI EA113 et moteurs EA888.1
- Non compatibles si montage avec un circuit du turbo K03 !
- CHRA HYBRID K04 spécifique avec roulements de butée robustes
- Roue de compresseur plus grande (MFS – usinée dans la masse)
- Roue de turbine K04 clipsée
- Boîtier de compresseur et de turbine spécifique à la K04-X. Pas un boîtier d’usine retravaillé !
- Reprogrammation moteur obligatoire
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TTE (The Turbo Engineers)Turbo Hybride TTE1000+ 5654 VTG 992 PORSCHE TURBO S UPGRADE TURBOCHARGERS – TTE
Turbo TTE1000+ 5654 VTG 992 PORSCHE TURBO S UPGRADE TURBOCHARGERS
- Marque : TTE
- Type :
- Référence TTE :
- Référence : TTE10416.1
- Moteur :
- Véhicule concerné : / Porsche > 911 > 992 > Turbo S >
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TTE (The Turbo Engineers)
Turbo Hybride TTE1020 5654 4.0 TFSI EA825 – TTE
Découvrez le TTE1020, une évolution majeure pour les moteurs EA825 4.0L TFSI, conçue pour des performances inégalées. Ce turbo hybride est le choix idéal pour les véhicules comme la Lamborghini Urus, Audi RS6/RS7 C8, RS Q8, et bien d’autres.
Avec des compresseurs Billet TTE plus grands et des turbines d’échappement 9 pales redimensionnées, le TTE1020 offre une puissance exceptionnelle tout en conservant une réponse rapide. Conçu pour un montage plug-and-play, il garantit des performances fiables et durables.
La conception de ce turbo met l’accent sur la précision. Chaque composant est méticuleusement équilibré pour offrir une fiabilité à toute épreuve et une puissance maximale, atteignant jusqu’à 1100 PS.
Points clés du produit
- Marque : TTE // TheTurboEngineers
- Référence : TTE10398.1 // TTE1020 5654 4.0 TFSI EA825
- Préparation : Stage 3
- Moteur concerné : EA825 4.0L TFSI
- Puissance : 1100 PS+ prouvée
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TTE (The Turbo Engineers)
Turbo Hybride TTE1200 – AUDI RS4 / S4 B5 / A6 C5 ALLROAD 2.7 / RS6 C5 – TTE
Les TTE1200 sont des turbocompresseurs hybrides développés pour des applications à haute puissance sur les moteurs 2.7T V6 de l’Audi RS4, S4 B5, et A6 C5 Allroad, ainsi que sur les configurations personnalisées de l’RS6 C5 4.2 V8. Conçus pour les passionnés de performances extrêmes, ces turbos permettent d’atteindre plus de 1200 PS, comme démontré sur la célèbre RS4 Limo de Philipp Kaess, détentrice de multiples records pour la plateforme B5.
Ces turbos nécessitent une installation sur mesure et ne sont pas Plug & Play. Ils représentent la solution ultime pour ceux qui recherchent une performance inégalée tout en bénéficiant de la qualité et de la fiabilité légendaires de TTE.
En tant que distributeur officiel TTE en France, VAG AUTOSPORT s’assure de vous fournir les meilleurs produits et un accompagnement expert via le blog VAG PERF.
Points clés du produit
- Marque : TTE // TheTurboEngineers
- Référence : TTE10040
- Compatibilité : RS4 B5, S4 B5, A6 C5, RS6 C5
- Puissance maximale : 1200+ PS sur E85
- Installation : Installation sur mesure requise (non Plug & Play)
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TTE (The Turbo Engineers)
Turbo Hybride TTE1200 6054 VTG PORSCHE 991.2 GT2 RS UPGRADE TURBOCHARGERS – TTE
Turbo TTE1200 6054 VTG PORSCHE 991.2 GT2 RS UPGRADE TURBOCHARGERS
- Marque : TTE
- Type : Turbos Hybride
- Référence TTE : TTE1200 6054 VTG PORSCHE 991.2 GT2 RS
- Référence : SW10051.1
- Moteur :
- Véhicule concerné : / Porsche > 911 > 991.1 > Turbo >
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TTE (The Turbo Engineers)
Turbo Hybride TTE280L 4746 VAG 1.8T Longitudinal – Audi A4 B6 – STAGE 3 – TTE
Offrez un nouveau souffle à votre moteur 1.8T avec le TTE280L, un turbo hybride conçu spécialement pour les plateformes longitudinales du groupe VAG. Ce turbo de haute performance offre une combinaison idéale entre réponse rapide, fiabilité OEM et puissance atteignant jusqu’à 300 PS.
Fabriqué à partir d’un turbo BorgWarner K03 d’origine, le TTE280L est optimisé avec des composants de pointe, tels qu’un compresseur Billet et une turbine à 9 pales, pour maximiser les performances tout en maintenant une compatibilité Plug & Play.
Distribué en France par VAG AUTOSPORT, avec l’expertise technique de VAG PERF, ce turbo est un choix incontournable pour les amateurs de performance automobile exigeants.
Points clés du produit
- Marque : TTE // TheTurboEngineers
- Référence : SW10001
- Moteur concerné : 1.8T Longitudinal (Audi A4 B6 et modèles similaires)
- Puissance : Jusqu’à 300 cv
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TTE (The Turbo Engineers)
Turbo Hybride TTE280T 4746 pour moteur 1.8T VAG
Transformez les performances de votre moteur 1.8T VAG avec le TTE280T, un turbo hybride conçu pour offrir 280 cv et plus grâce à une installation quasi Plug & Play. »
Basé sur le turbo d’origine BorgWarner K03, ce turbo hybride signé TheTurboEngineers offre une montée en puissance exceptionnelle tout en maintenant une fiabilité optimale.- Marque : TTE (TheTurboEngineers)
- Référence : TTE280T (280 cv)
- Préparation : Stage 3
- Moteur concerné : 1.8T VAG Transverse
- Reprogrammation moteur requise
- Origine : Turbo BorgWarner K03 modifié et renforcé par TTE
- Fabrication : Fabriqué en Allemagne
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