Description
Une performance optimisée pour les moteurs 1.8T
Le TTE280L 4746 est conçu pour les moteurs 1.8T longitudinal des modèles VAG, offrant une montée en puissance fluide et une réponse exceptionnelle. Construit à partir du turbo BorgWarner K03 d’origine, ce modèle bénéficie d’améliorations significatives pour garantir une efficacité maximale et une durabilité accrue.
Conception et Améliorations
- Compresseur Billet 47 mm : Fraisé avec précision, il offre un débit d’air exceptionnel grâce à la technologie BorgWarner Extended Tip, garantissant une large plage de puissance.
- Turbine à 9 pales 46 mm : Permet une réduction significative de la contre-pression, améliorant les températures d’échappement et offrant des niveaux de boost plus sûrs.
- Admission Billet CNC 58 mm : Usinée et polie pour une transition d’air optimisée, réduisant la turbulence et augmentant la vitesse du flux d’air.
- Roulement Motorsport renforcé : Assure une durabilité à haute charge sans compromettre la réponse transitoire.
Fiabilité et Équilibre
Chaque TTE280L est soumis à un processus d’équilibrage rigoureux, garantissant des performances fiables et une longévité exceptionnelle :
- Équilibrage multi-plans : Composants équilibrés individuellement à basse et haute vitesse (jusqu’à 250 000 RPM).
- Rapport d’équilibrage : Chaque unité est livrée avec un certificat numéroté attestant de sa qualité.
Caractéristiques techniques
- Base : Turbo BorgWarner K03 d’origine
- Compresseur : Billet 6+6, 47 mm
- Turbine : 9 pales, 46 mm
- Installation : Compatible Plug & Play (adaptateur d’admission nécessaire, comme le modèle 034 2.5″)
- Puissance prouvée : Jusqu’à 300 PS
- Garantie : 1 an sans problème TTE
- Fabrication : Made in Germany
Accessoires disponibles
- Isolation thermique TTE (en option) :
Réduit les températures sous le capot, protège les composants et améliore les performances globales.
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A4 1.8T by FREDSLUND 1.55 BAR peak shell 100octane pump 307HP 397Nm
