Turbo CTS Turbo BOSS 600 EA113 CTS-EA113-BOSS – CTS-EA113-BOSS-600 – CTS TURBO

Turbo BOSS 600 pour moteur 2.0 TFSI EA113 , référence CTS-EA113-BOSS de la marque CTS TURBO (VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, MK5 Edition 30, LEON 2 CUPRA …)

Si vous êtes à la recherche d’un gros turbo pour votre moteur 2.0 TFSI EA113 et dans le but d’approcher ou de dépasser les 600cv (suivant votre fueling), ce turbo pourrait bien être celui dont vous avez besoin !

Disponible uniquement sur commande

  • Marque : CTS TURBO
  • Référence : CTS-EA113-BOSS-600
  • Type : Turbo
  • Turbocompresseur Garrett GTX Gen2 d’origine GTX3071R
  • Boîtier d’échappement CTS Turbo
  • Support de soupape de décharge CTS Turbo
  • Coupleurs silicone 4 plis CTS Turbo
  • Conduites d’huile CTS Turbo
  • Conduites d’eau CTS Turbo
  • Matériel nécessaire à l’installation
  • Capacité de 600 ch (en fonction de l’alimentation et des modifications apportées au moteur)
  • – Compatible avec l’admission CTS Turbo et le DV d’usine ou le DV/BOV CTS
  • – Compatible avec le tuyau de sortie du turbo d’usine ou de la CTS Turbo
  • – Compatible avec n’importe quel tuyau d’échappement
  • – Tuning disponible pour l’alimentation de série et pour l’alimentation améliorée par United Motorsport et Eurodyne

3.599,00

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En stock
UGS : CTS-EA113-BOSS-600 Catégories : , , , Étiquette :
CTS-Turbo
EA113

Description

Turbo CTS Turbo BOSS 600 EA113 CTS-EA113-BOSS

Capable de produire plus de 600 ch et de bénéficier d’une fiabilité à long terme, voici le turbo CTS-EA113-BOSS-600. Au cœur de notre bien nommé BOSS (Bolt-On Speed Solution), le kit de mise à niveau FSI utilise un CHRA qui est propre à la marque CTS

Celui ci est installé dans un boîtier d’échappement propriétaire CTS. Le boîtier est soigneusement moulé et usiné en interne pour être compatible avec n’importe quel tuyau de descente d’échappement et la zone de défilement a été conçue pour être d’environ 0,63AR.

Il en résulte une excellente réponse à la suralimentation et l’élimination de toute restriction possible.

Des conduites d’huile et d’eau personnalisées complètent ce kit pour faciliter l’installation et la mise au point, et permettre un fonctionnement sans problème.

Des tuyaux en silicone moulés sur mesure relient le turbo à votre tuyau de sortie de turbo et à l’admission.

Vous pouvez utiliser DV CTS Turbo ou autre. Seul le tuyau de sortie du turbo OEM ou CTS est compatible pour le moment.

La MK6 Golf R ou l’Audi S3 8P nécessitent une plaque d’obturation DV, voir ci-dessous.

NE CONVIENT PAS AUX VEHICULES EN CONDUITE A DROITE

Contenu du kit turbo CTS-EA113-BOSS-600

– CTS Turbo 54/71 CHRA à double roulement à billes avec roue de compresseur billette à 11 pales
– Boîtier d’échappement CTS Turbo
– Support de soupape de décharge CTS Turbo
– Coupleurs silicone 4 plis CTS Turbo
– Conduites d’huile CTS Turbo
– Conduites d’eau CTS Turbo
– Matériel nécessaire à l’installation

Caractéristiques du Turbo CTS : CTS-EA113-BOSS-600

– Capacité de 500 à 600 ch (en fonction de l’alimentation et des modifications apportées au moteur)
– Montage direct sans aucune modification de la voiture
– Compatible avec l’admission CTS Turbo et le DV d’usine ou le DV/BOV CTS
– Compatible avec le tuyau de sortie du turbo d’usine ou de la CTS Turbo
– Compatible avec n’importe quel tuyau d’échappement
– Tuning disponible pour l’alimentation de série et pour l’alimentation améliorée par United Motorsport et Eurodyne

Véhicules compatibles – CTS-EA113-BOSS-600 – CTS TURBO

Make Model Year Generation
Make Model Year Generation
AUDI A3 2008 – 2013 8P
AUDI S3 2008 – 2012 8P
VW GOLF R 2012 – 2013 MK6
VW GTI 2008 – 2009 MK5
VW JETTA 2008 – 2010 MK5

Informations complémentaires

Poids 12 kg
Référence

Marque

état