Catback et Silencieux

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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes GT100 Titane – SSXVW647 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes GT100 Titane VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW647
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Quad GT100 Titane
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Le prix initial était : 2612,00€.Le prix actuel est : 2350,80€. Ajouter au panier
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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes GT100 Titane Burnt – SSXVW648 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes GT100 Titane Burnt VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW648
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Quad GT100 Titane Burnt
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Le prix initial était : 3019,00€.Le prix actuel est : 2717,10€. Ajouter au panier
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2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes Jet100 Carbones – SSXVW649 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes Jet100 Carbones VW Golf MK7.5 R 2.0 TSI 310CV – (Sans FAP) – (2017 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW649
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Quad Jet100 Carbones
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Le prix initial était : 2545,00€.Le prix actuel est : 2290,50€. Ajouter au panier
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (CatBack) – Sans intermédiaire – Avec Valves – Sorties Titane – Audi S4 3.0 Turbo V6 B9 – SSXAU657 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Avec Valves – Sorties Quad GT90 Titane
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU657
- Type : Cat-back
- Tube : 60 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT90 TiT
- Cat Back Non-Resonated (Louder) with Quad GT-90 Titanium Trims
- Véhicule concerné : Audi S4 3.0 Turbo V6 B9 – Salon / Sedan (Sans Option diff Sport) – (2017 +)
- Homologuée : Non
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Le prix initial était : 3689,00€.Le prix actuel est : 3320,10€. Ajouter au panier
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2.0 TFSI EA113
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux Arrière « Small volume » – Sorties Twin Jet 80 – SSXVW265 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière « Small volume » – Sorties Twin Jet 80 Audi A3 2.0T FSi 2WD – 3 Portes – (2003 – 2012)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW265
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Sorties : Twin 80 mm Jet
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Le prix initial était : 812,00€.Le prix actuel est : 730,80€. Ajouter au panier
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2.5 TFSI EA855 EVO
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Chrome – SSXAU979 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Chrome Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU979
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Ovales 170×107 mm Chrome
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Le prix initial était : 2918,00€.Le prix actuel est : 2626,20€. Ajouter au panier
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2.5 TFSI EA855 EVO
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Noir Cerakote – SSXAU978 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Noir Cerakote Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU978
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Ovales 170×107 mm Noir Cerakote
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Le prix initial était : 3036,00€.Le prix actuel est : 2732,40€. Ajouter au panier
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2.5 TFSI EA855 EVO
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Titane – Audi RS3 8V 2.5 TFSI 400cv – SSXAU980 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Titane Audi RS3 Sportback 400CH (8V MQB) – Modèle Restylé – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU980
- Type : Cat-back
- Tube : 80 mm
- Sorties : Ovales 170×107 mm Titane
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Le prix initial était : 3198,00€.Le prix actuel est : 2878,20€. Ajouter au panier
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Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales – AUDI RS5 B9 – 2.9 TFSI – SSXAU856 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Sans silencieux intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales Audi RS5 B9 2.9 V6 Turbo Sportback – (Sans FAP) – (2019 +)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU856
- Type : Cat-back
- Tube : 70 mm
- Sorties : Ovales
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Le prix initial était : 3354,00€.Le prix actuel est : 3018,60€. Ajouter au panier

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement catback désigne un système d'échappement qui part du catalyseur (d'où le terme "cat") jusqu'à l’arrière du véhicule ("back"). Il comprend généralement des tubes de plus grand diamètre pour améliorer le flux des gaz, ainsi qu'un ou plusieurs silencieux pour moduler le son. L'installation d'un catback permet d'optimiser les performances du moteur tout en offrant une sonorité plus sportive.

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Non, un échappement catback n'élimine pas nécessairement le silencieux. La plupart des systèmes catback incluent un silencieux, mais certains modèles peuvent avoir des configurations plus libres avec des silencieux plus petits ou un flux direct, pour offrir un son plus agressif. Le choix dépend du niveau sonore et des performances que vous souhaitez obtenir.

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?

Le choix d'une ligne d'échappement avec ou sans silencieux intermédiaire dépend de vos préférences en matière de son et de confort de conduite. Une ligne sans silencieux intermédiaire produira un son plus fort et plus agressif, parfait pour ceux qui recherchent une expérience de conduite plus sportive. En revanche, une ligne avec silencieux intermédiaire atténuera le bruit, offrant une conduite plus discrète et plus confortable, tout en maintenant des performances optimales. Le choix dépend donc de votre tolérance au bruit et de l'usage de votre véhicule.

Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes GT100 Titane – SSXVW647 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes GT100 Titane Burnt – SSXVW648 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Avec Valves – Sorties rondes Jet100 Carbones – SSXVW649 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans intermédiaire – Avec Valves – Sorties Titane – Audi S4 3.0 Turbo V6 B9 – SSXAU657 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux Arrière « Small volume » – Sorties Twin Jet 80 – SSXVW265 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Chrome – SSXAU979 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Noir Cerakote – SSXAU978 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux arrière Race – Sorties ovales Titane – Audi RS3 8V 2.5 TFSI 400cv – SSXAU980 – Milltek

Demi-ligne (CatBack) – Sans Intermédiaire – Silencieux Arrière Road – Sorties Ovales – AUDI RS5 B9 – 2.9 TFSI – SSXAU856 – Milltek

Qu'est-ce qu'un échappement catback ?

Un échappement Catback supprime-t-il le silencieux ?

Faut-il prendre une ligne avec ou sans silencieux intermédiaire ?