Description
Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Joint torique pour pompe HALDEX
Pour Volkswagen Tiguan AD 2016+
Egalement compatible avec HALDEX GEN6 sur plateformes MQB EVO
Joint torique pour pompe HALDEX – Tiguan AD 2016+ – Pièce 100% origine Volkswagen
Joint torique pour pompe de précharge pour HALDEX présent sur VW TIGUAN AD (après 2016)
A remplacer lors de chaque vidange de votre système HALDEX.
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
Egalement compatible avec HALDEX GEN6 sur plateformes MQB EVO
5,90€
Livraison estimée chez vous à partir du : 09/02/26
En stock
piece origine vw audiInformations complémentaires
| Poids | 0,1 kg |
|---|---|
| Conforme Origine | |
| Marque | |
| état | |
| Etat | Neuf |
Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis.
Produits similaires
-
Promo !
Audi - Volkswagen OrigineCalandre US et Origine pour VW GOLF 5 Gti – Pièce 100% origine VW
Grille de calandre origine VW pour VW GOLF 5 GTI.
Disponible avec support de plaque ou sans support de plaque (grille de calandre US)
La version sans support de plaque n’est de ce fait pas percée.
Pièce origine VW.
Livrée avec le logo GTI, amobile
(0 commentaires)Plage de prix : 329,00€ à 339,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit -
Audi - Volkswagen Origine
Pompe basse pression 4 roues motrices pour moteur 2.0 TFSI EA113 – Pièces 100% origine VW
Pompe basse pression d’origine VW AUDI pour véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 comme la VW GOLF 6R 4Motion ou encore l’AUDI S3 8P Quattro.
- Pièce d’origine VW / AUDI.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Parfaite pour des puissances jusqu’à 380cv au SP98.
(0 commentaires) -
Circuit de Carburant
Valve de pression d’essence RS4 pour 2.0 TFSI pièce origine 079130757
Valve de pression d’essence d’Audi RS4140 bars pour moteurs Audi/Volkswagen 2.0 TFSI/TSI EA113.
La Valve d’Audi RS4 permet un gain de pression de près de 10 bars par rapport au modèle d’origine sur le rail haute pression de carburant.
Elle est tout simplement indispensable lors de préparations moteur en Stage 2+, de l’installation de plus gros injecteurs ou encore lors du passage à l’E85, même en 50/50.
Pièce disponible en stock permanent, expédition le jour même ouvré de votre commande pour toute validation effectuée avant 12H
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Pompe basse pression pour moteur 2.0 TFSI EA113 & EA888.2 (2 roues motrices) – Pièce 100% origine VW 1K0919051DB
Pompe basse pression origine Volkswagen / Audi, dans sa toute dernière version (DB), pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et uniquement véhicule en 2 roues motrices.
Cette pompe est également la toute dernière version pour les véhicules 2RM avec moteur EA113 et EA888.2 (VW GOLF 5 Gti, AUDI TT 211cv, VW GOLF 6 Gti, SEAT LEON 2 CUPRA ….)
Lorsque la pompe basse pression montre des signes de fatigue et que vous obtenez des codes défaut moteur concernant l’alimentation en carburant basse pression, la pompe basse pression (ou Unité d’alimentation carburant) est bien souvent en cause.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Pièce 100% origine VW.
- Adaptée pour les STAGE 1 et STAGE 2 SP98
Pour les véhicules en STAGE 2 E85, préférez une pompe basse pression de TTRS.
(0 commentaires)
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.