Volkswagen
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Audi - Volkswagen OrigineValve de régulation du canister -N80- 06E906517A – Pièce origine VW AUDI
Valve de régulation du canister (filtre à charbons), également appelée Vanne N80
Pièce origine VW AUDI
Correction du code défaut P0441
Installation en lieu et place
VW GOLF 5 Gti, Golf 6R, AUDI TTS, AUDI TTRS, VW GOLF Gti Edition 30, Pirelli, AUDI S3 8P QUATTRO, AUDI TT TFSI, SEAT LEON CUPRA, VW GOLF 6R, Edition 35 …
Ne convient pas aux moteurs EA888.1 et EA888.2 des VW GOLF 6 Gti 211cv !
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Audi - Volkswagen OrigineValve Magnétique / Electrovanne – Originale VW – : 037906283C
C’est une valve magnétique originale de la marque VW.
La vanne de purge est contrôlée par l’ECU et permet aux vapeurs de carburant provenant du réservoir à charbon de pénétrer dans le moteur pour être brûlées. Elle sert également à des fins de diagnostic, car elle reste fermée lors des tests embarqués qui vérifient les fuites de vapeurs de carburant vers l’atmosphère. Une vanne de purge défectueuse peut provoquer des problèmes de performance du moteur et enregistrer des codes de panne, comme le P0441.
La vanne solénoïde est vendue à l’unité et est une solution courante pour le code de panne P0441.
- Pièce d’origine VW/AUDI
- Référence : 037906283C
- Caractéristiques clés : valve magnétique, authenticité certifiée
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Audi - Volkswagen OrigineValve Magnétique Originale VW Référence 058133517B
Une pièce originale VW/Audi, cette valve magnétique référence 058133517B est cruciale pour le fonctionnement optimal du moteur.
- Pièce originale VW/Audi
- Référence : 058133517B
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Audi - Volkswagen OrigineVanne de recirculation des gaz d’échappement (Vanne EGR d’origineà Audi VW – 038131501BH
La Valve de Recyclage des Gaz d’Echappement AGR est une pièce d’origine Audi / VW. Cette pièce haute qualité est spécialement conçue pour les moteurs Diesel 1.9/2.0 TDI.
- Pièce d’origine Audi/VW
- Référence: 038131501BH
- Compatible avec les moteurs Diesel 1.9/2.0 TDI
- Vanne de recirculation des gaz d’échappement (Vanne EGR d’origineà Audi VW – 038131501BH
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Audi - Volkswagen OrigineVase d’expansion de liquide de refroidissement d’origine VW – 1K0121407F
Vase d’expansion de liquide de refroidissement d’origine VW.
- Type : Vase d’expansion de liquide de refroidissement
- Marque : Volkswagen (pièce d’origine)
- Références constructeur : 1K0121407F / 1K0121407B / 1K0121407A / 1K0121407
- Compatibilité : Modèles du groupe Volkswagen
- Installation : Simple et rapide
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Audi - Volkswagen OrigineVase d’expansion de liquide de refroidissement d’origine VW – 6Q0121407D
Vase d’expansion d’origine VW, conçu pour réguler et stocker le liquide de refroidissement, garantissant le bon fonctionnement du moteur.
Caractéristiques :
- Type : Vase d’expansion
- Références constructeur : 6Q0121407D / 6C0121407 / 6Q0121407B / 6Q0121407A / 6Q0121407
- Compatibilité : Véhicules du groupe VW, Audi, Seat, Skoda
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Audi - Volkswagen OrigineVase d’expansion pour liquide de refroidissement original VW – Référence 5Q0121407M
Ce vase d’expansion pour liquide de refroidissement, de référence 5Q0121407M, est une pièce d’origine Volkswagen. Il a été conçu pour maintenir une pression optimale du système de refroidissement moteur, évitant ainsi les risques de surchauffe et améliorant les performances générales du moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi, référence: 5Q0121407M
- Régulation de la pression du circuit de refroidissement
- Prévention de la surchauffe du moteur
- Robuste et résistant aux températures élevées
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RacingLine PerformanceVérin de capot à gaz – Racingline – VW Golf 8 GTI / Golf 8 R (MQB EVO) – VWR810002
Vérin de capot à gaz (pneumatique) Racingline pour VW Golf 8 GTI et VW Golf 8 R – VWR810002
Développé et conçu par Racingline pour une installation parfaite sur les VW Golf 8 GTI et VW Golf 8 R (plateforme MQB EVO), ce kit de vérin de capot pneumatique s’installe en quelques minutes.
Il remplacera la tige de support de capot d’origine et vous offrira bien plus de confort lorsque vous travaillez sur votre moteur, la tige d’origine étant placée devant le moteur.
- Montage simple et réversible à l’aide des points de fixation existants. Pas de découpe ou de rognage nécessaire.
- Longueur et pression de gaz parfaites pour le capot mk8 ; se soulève facilement à la hauteur parfaite.
- Corps de jambe de force en acier de haute qualité, revêtu de poudre noire.
- Fourni avec un écrou à bille à visser dans le montage du loquet sur le capot.
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BobinesVéritables Bobines d’allumage d’Audi R8 pour moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1 EA888.2 – Pièces origine AUDI
Véritables bobines d’Allumage d’AUDI R8 V10 5.2 FSI.
Kit complet, prêt à être installé sur votre moteur 2.0 TFSI EA113 (VW GOLF 5 Gti, 6R, S3 8P, POLO WRC …)
Pièces 100% origine AUDI.
Vendues par 4 uniquement.
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