Volkswagen
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OBDEleven
Module OBDEleven PRO PACK – Bluetooth – Diagnostique / Codes Défaut / Activation d’options
Obdeleven Pro Edition : l’Outil d’analyse, de Codage et de Diagnostic Bluetooth OBD2 Professionnel de Nouvelle génération pour Android et iOS. Le PROPACK Edition OBDEleven est parfait pour nos véhicules du groupe Audi Volkswagen !
Connectez votre module OBD Eleven sur votre véhicule pour diagnostiquer une panne, lire un code défaut, activer une option cachée …
- Marque : OBDEleven
- Modèle : ProPack
- Type : module OBD2 Bluetooth
- Applications One-Click iOS 15+ , Android 6.0+ et Huawei
- Activez/désactivez des fonctionnalités, options cachées, fonctions de sécurité telles que la vidéo en mouvement …
- Fonctionnalités Avancées : Lecture des codes défaut, adaptations des fonctionnalités comme le nombre de clignotants …
- Compatibilité Étendue: Volkswagen, Audi, BMW, Mini, Seat, Skoda, Bentley, Rolls-Royce, et Lamborghini. Compatible avec , connectivité Bluetooth
- Pour utiliser les applications One Click ou les fonctions avancées, un contenu numérique payant supplémentaire est requis.
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AutoPolar
Module POLAR FIS PF05 MQB Audi S3 8V / VW Golf 7 / SEAT Leon 3 / SKODA Octavia 5E
Le Boitier POLAR PF05 est un module développé par AUTOPOLAR pour les véhicules MQB VAG comme VW Golf MK7 , AUDI A3 8V, Seat Leon 3, Skoda Octavia 3
Spécialement conçu pour les passionnés de préparation automobile et de tuning. il vous permet d’afficher vos paramètres moteur directement sur votre écran d’ordinateur de bord d’origine ou encore sur votre virtual cockpit.
Plus besoin de brancher un PC et le VCDS pour voir votre pression de turbo, température d’admission, raté d’allumage par cylindre , température d’huile de boite DSG… ! Vous pouvez afficher jusqu’à 140 paramètres et créer vos écrans personnalisés.
Le POLARFIS permet également de lire les codes défauts moteur, de faire des mesures sur un 100 à 200km/h
(0 commentaires)Le prix initial était : 299,00€.259,00€Le prix actuel est : 259,00€.En rupture de stock
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2.0 TSI ea888.3
Modules de suppression de Valve (x2) – SSXAU405 – Milltek
Modules de suppression de Valve (x2) Audi S3 2.0 TFSI Quattro 3 Portes 8V/8V.2- (Sans FAP) – (2013 – 2018)
- Marque : Milltek
- Référence : SSXAU405
- Type : Additional parts
- Tube :
- Sorties :
(0 commentaires)Le prix initial était : 81,00€.72,90€Le prix actuel est : 72,90€.Disponible sur commande
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034Motorsport
Motorsport Adjustable Rear Toe Links (Biellettes de pincement arrière réglables) – Châssis MQB VW/Audi – 034-407-1003 – 034 MOTORSPORT
Remplacez les biellettes de pincement arrière d’origine par les Motorsport Adjustable Rear Toe Links 034Motorsport pour plateformes MQB (Audi 8V/8V.5 A3/S3/RS3, 8S TT/TTS/TTRS, VW Mk7 Golf/GTI/R). Conçues pour un réglage précis du toe (on-car adjustability) et un contrôle de géométrie optimal, elles apportent une tenue de route et une précision de direction au niveau motorsport.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-407-1003
- Type : Adjustable Rear Toe Links (biellettes de pincement arrière réglables) – Motorsport Line
- Corps de tirant alu 6061-T6 usiné CNC, anodisé noir
- Entretoises alu CNC + embouts à rotule Aurora Teflon-lined
- Remplacement direct OEM, serviceables & rebuildables
- Vendues par paire – remplace OE 5Q0 501 529C
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1.8 TSI EA888.3
Oil Catch Can Racingline – 1.8 / 2.0 TSI EA888 GEN3 – VWR13G700
Oil Catch Can Racingline développé pour le moteur 1.8/2.0 TSI EA888 GEN3 que l’on retrouve par exemple sur :
- AUDI S3 8V et TT Mk3 / TTS 8S
- Leon 3 Cupra / Octavia 5E VRS
- VW Golf 7 GTI / Golf 7 R
Ce circuit récupérateur d’huile avec décanteur Racingline aussi appelé kit de récupération d’huile (catch-can). Il permet de fiabiliser votre préparation moteur en supprimant le retour des vapeurs d’huiles issues du cache culbuteur et donc de supprimer la PCV VALVE, bien souvent en défaut sur nos moteurs TSI / FSI / TFSI.
Vivement recommandé dès le STAGE 2 et indispensable en STAGE 3 afin d’avoir une admission d’air plus propre. En effet, une partie des gaz issus du cache culbuteur repassent par la PCV pour ensuite retourner dans l’admission, contaminant de ce fait les soupapes d’admission!
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Audi - Volkswagen Origine
Outil de montage pour courroie multi-rib d’origine Volkswagen – Référence 000012107
L’outil de montage pour courroie multi-rib, d’origine Volkswagen, est conçu pour simplifier le démontage et le montage des courroies d’accessoires. Il réduit les risques de mauvaise tension et de dommages.
- Pièce d’origine VW/Audi – Référence 000012107
- Outil de montage/démontage pour courroies multi-rib du groupe VW
- Pour l’entretien des systèmes de courroies d’accessoires
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034Motorsport
Outil pour Piston de Pompe à Carburant Haute Pression, Moteurs EA888 Gen 3 2.0T et C7/C7.5 S6/S7/S8/RS7 4.0T – 034-106-Z066 – 034Motorsport
Optimisez le démontage et le remontage de vos pompes à carburant haute pression EA888 Gen 3 2.0T et C7/C7.5 S6/S7/S8/RS7 4.0T de 034Motorsport avec l’outil conçu spécialement pour cette tâche. Cet outil est pratique et plus facile à utiliser que d’autres outils disponibles sur le marché.
- Marque : 034Motorsport
- Référence : 034-106-Z066
- Type : Outil pour Piston de Pompe à Carburant
- Avantages : Facilité d’utilisation, durabilité, qualité de fabrication
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034Motorsport
Outil Tendeur d’arbre à cames pour moteur 5 soupapes – 034-113-Z013 – 034Motorsport
Travaillez en toute sécurité sur votre distribution avec cet outil tendeur d’arbre à cames 034Motorsport, robuste et conçu pour durer toute une vie.
- Marque : 034Motorsport
- Modèle : Moteurs 5 soupapes (VAG)
- Type : Outil tendeur de chaîne d’arbre à cames
- Référence : 034-113-Z013
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CTS Turbo
Outlet de turbo 2.0 TSI EA888.1 / EA888.3 – CTS-HW-0254C – CTS TURBO
Outlet de turbo , aussi appelé Turbo Muffler Delete pour moteurs 2.0 TSI Gen1 EA888 et 1.8TSI et 2.0TSI Gen3 EA888.3 avec turbo d’origine référence CTS-HW-0254C- de la marque CTS TURBO
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-0254C
- Conception Aluminium moulé
- Raccord de sortie de turbo en aluminium moulé, conçu pour maximiser le débit.
- Facile à installer, pièce prête à l’emploi
- Élimine le raccord de sortie de turbo d’usine restrictif (alias silencieux de turbo)
- Compatible avec les turbocompresseurs d’usine
- Comprend une plaque de repositionnement pour la valve N75
- Non compatible véhicules MQB !
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