Golf 7 (5G)
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Audi - Volkswagen OrigineContacteur de pression d’huile original VW – 036919081D // 036919081A
Contacteur de pression d’huile d’origine VW pour moteurs TSI/TDI, assurant la détection et le signalement d’une pression d’huile insuffisante.
- Pièce 100% origine VW
- Contacteur de pression d’huile
- Référence : 036919081D*
- Plage de déclenchement : 0,3 – 0,6 bar
- Type : 1 broche
- Filetage : M10x1
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Audi - Volkswagen OrigineCourroie striée d’origine pour moteurs diesel – Référence 04L260849C
Cette courroie striée d’origine pour moteurs diesel joue un rôle crucial dans la transmission de la puissance moteur vers les accessoires. Elle est conçue pour garantir un fonctionnement optimal de votre véhicule.
- Pièce d’origine Volkswagen
- Référence : 04L260849C
- Dimensions : 21, 48 mm de largeur, 1026 mm de longueur
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Audi - Volkswagen OrigineCourroie striée pour moteurs diesel d’origine – 1.6/2.0 TDI – 21,66 x 799 mm – Référence 04L903137
Découvrez la Courroie striée d’origine pour moteurs diesel de Volkswagen et Audi de référence 04L903137. Cette pièce officielle offre une transmission de puissance optimale vers les accessoires du moteur.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 04L903137
- Large de 21,66 mm, Longue de 799 mm
- pour les véhicules sans climatisation
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Audi - Volkswagen OrigineCourroie striée pour véhicules sans climatisation – 21,66 x 803 mm – Référence 04L903137D
Courroie striée d’origine Volkswagen, référence 04L903137D, pour véhicules sans climatisation, dimensions 21,66 x 803 mm.
- Type de pièce : Courroie striée (Keilrippenriemen)
- Références : 04L903137D // 03L998037F
- Dimensions : 21,66 x 803 mm
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Audi - Volkswagen OrigineCourroie trapézoïdale nervurée d’origine VW pour moteurs 1.6 / 2.0 TDI – 04L260849G
Courroie trapézoïdale nervurée d’origine VW, adaptée aux moteurs diesel 1.6 et 2.0 TDI équipés de climatisation.
- Références produit : 04L260849G, 04L260849M
- Type de pièce : Courroie trapézoïdale nervurée
- Caractéristiques techniques :
- Dimensions : 21,36 x 1031 mm
- Compatibilité : Moteurs 1.6 et 2.0 TDI avec climatisation
- Résistance élevée à l’usure et performances optimales
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Promo !
2.0 TSI ea888.3Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk7 MK7 R Variant 2.0 TSI 300cv – SSXVW495 – Milltek
Echappement Milltek SSXVW495 pour VW Golf Mk7R break (aussi appelée VARIANT) équipée du moteur VAG 2.0 TSI 300cv
Demi Ligne / Cat-Back avec Intermédiaire – VW Golf Mk7 2013 – 2017 MK7 R Estate Variant 2.0 TSI 300cv – SSXVW495 – Milltek
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW495
- Type : Catback (Demi ligne après catalyseur)
- Avec silencieux intermédiaire
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Promo !
Catback avec silencieux intermédiaireDemi ligne d’échappement inox VW Golf R MK7.5 Facelift – SVW055C – Scorpion
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Volkswagen GolF R MK7.5 Facelift – SVW055C – Scorpion Redpower
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Promo !2.0 TSI ea888.3
Demi-ligne (Cat-Back) – VW Golf MK7 R 2.0 TSI EA888.3 300cv – 76.2mm – SSXVW402 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Quad GT100 Titane Burnt
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW402
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Quad 100 mm GT100 TiT Burnt
- Resonated (quieter). Burnt Titanium GT-100 Round Trims
- Véhicule concerné : VW Golf MK7 R 2.0 TSI 300CV – Systèmes 76.2mm – (2014 – 2016)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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Catback et Silencieux
Demi-ligne (Cat-Back) Sorties Dual GT100 – VW Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack) – (Sans FAP) – SSXVW497 – Milltek
Demi-ligne (CatBack) – Avec silencieux intermédiaire – Homologuée CE – Sorties Dual GT100
- Marque : Milltek
- Référence : SSXVW497
- Type : Cat-back
- Tube : 76.2 mm
- Type de sorties : Dual 100 mm GT100
- Cat Back Resonated GT-100 Polished Trims – EC Approved
- Véhicule concerné : VW Golf MK7.5 GTi (Modeles Performance Pack) – (Sans FAP) – (2017 – 2018)
- Homologuée : Oui
- Race System : Non
- Système VALVESONIC: Non
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