Scirocco III
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RacingLine PerformancePlaquettes de freins pour kit freinage 6 pistons (Kits 2012-2018) – 352mm et 360mm – VWR670000 – RacingLine
Plaquettes de freins Racingline de remplacement pour kit freinage 6 pistons VWR (Kits 2012-2018).
Conçues et développées spécialement pour les gros kits freins Racingline, ces plaquettes hautes performances offrent une base de céramique-composite pour des performances optimales sur route ou sur piste, selon l’utilisation voulue.
Uniquement pour les kits Stage 3, avec disques 352mm ou 360mm
- Marque : RACINGLINE
- Référence : VWR670000
- Pour étrier 6 pistons RacingLine (VWR650000)
- Plaquettes hautes performance en céramique-composite
- Coefficient de friction : à partir de 0.48
- Températures d’utilisation : de 50° C à 700° C
Des composés plus abrasifs sont disponibles pour une utilisation plus intensive.
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RacingLine PerformancePommeau levier de vitesse Racingline pour Golf 7 / Golf 8 / Leon 3 / S3 8V – 8Y / TT 8S / Octavia – PQ35 / MQB / MQB EVO / 6MT – VWR700000
Pommeau de levier de vitesse Racingline pour VW/Audi PQ35 / MQB, en boite manuelle 6 vitesses.
- Type : Pommeau levier de vitesse Racingline pour VW/Audi PQ35 / MQB
- Marque : Racingline
- Référence : VWR700000
- Compatible sans modification avec véhicules sur châssis MQB / EVO : VW GOLF 7 / 8, A3 8V 8Y …
- Compatible avec modification à effectuer sur châssis PQ35 VW GOLF 6, LEON 2, A3 8P, TT 8J
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Audi - Volkswagen OriginePompe à carburant haute pression originale Audi VW 2.0 TFSI EA113 & 2.0 FSI – 06F127025M
Pompe Haute Pression 2.0 TFSI EA113 – Pièce d’origine Audi / VW (06F127025M)
La pompe haute pression 06F127025M est une pièce d’origine Audi/VW, conçue pour les moteurs 2.0 TFSI EA113.
Véritable pompe haute pression d’origine
Fiabilité, performance et durabilité garanties grâce à cette véritable pompe OEM, parfaitement compatible avec de nombreux modèles du groupe VAG.
- Pièce d’origine Audi/VW
- Référence : 06F127025M
- Convient aux moteurs 2.0 TFSI EA113
Article disponible en stock, expédié le jour même ouvré de votre commande, pour toute validation avant 12H.
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Promo !
Audi - Volkswagen OriginePompe Basse Pression AUDI TTRS/RS3 2.5 TFSI Upgrade – 2.0 TFSI EA113
Pompe à essence basse pression d’Audi TTRS (8J) / Audi RS3 8P 2.5 TFSI, dernière révision AUDI, avec son bouchon pour véhicules 2 roues motrices fourni.
Cette pompe est indispensable dès le STAGE 2 lorsque vous utilisez du bio éthanol sur le moteur 2.0 TFSI EA113 et 1.8 / 2.0 TSI EA888 GEN2,
Compatible jusqu’à 550 / 600cv
Pression : 4.6 Bar
Marque : Continental (monte d’origine AUDI)
(1 révision) -
2.0 TFSI EA113Pompe Haute Pression APR – 2.0 TFSI EA113 – MS100016
Pompe Haute Pression (HPFP) préparée par APR pour moteur 2.0 TFSI EA113, référence MS100016.
Développée pour une installation en lieu et place, la pompe HP renforcée par APR apporte jusqu’à 40% de débit de carburant en plus sur le rail haute pression.
Compatible avec par exemple : VW GOLF 5 GTI, AUDI S3 8P, VW POLO WRC, SEAT LEON II CUPRA, VW GOLF 6R, AUDI A3 200cv, SKODA OCTAVIA VRS II, VW GOLF 5 GTI ED30 ou encore sur la VW GOLF 6 GTI ED35
Pour les préparations STAGE 1, STAGE 2, STAGE 3 et STAGE 4 (600+)
- Marque : APR
- Référence : MS100016
- Type : pompe haute pression
- Moteur : 2.0 TFSI EA113
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2.0 TSI ea888.3Pompe Haute Pression APR (HPFP) – 2.0 TSI EA888 GEN3 – MS100144
Pompe haute pression renforcée APR pour 2.0 TSI EA888 GEN3
- Marque : APR
- Référence : MS100144
- Vivement recommandée à partir des préparations STAGE 3 avec turbo Hybride, Kit Turbo IS38
- Qualité APR
- Pompe neuve, avec kit APR
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Promo !
LOBA MotorsportPompe HP LOBA Motorsport pour 2.0 TSI EA888 Gen.2 (pompe Hitachi) – 2012200
Pompe haute pression LOBA Motorsport HP20.2 pour le moteur 2.0 TSI EA888 Gen.2 (pompe Hitachi uniquement) référence 2012200.
La pompe HP LOBA HP20.2 2012200 est destinée au moteur 2.0 TSI que l’on retrouve par exemple sur la VW GOLF 6 GTI 211cv, VW Scirocco 2.0 TSI, Audi A4, A5 2.0TFSI, Audi TT, Audi Q3 & Q5.
Vivement recommandée pour le STAGE 2 et dès la conversion E85, cette pompe est actuellement la meilleure solution en terme de fiabilité, de performance et de qualité d’assemblage.
- Pour le moteur 2.0 TSI EA888.2 équipé de la pompe HITACHI.
- Recommandé dès le STAGE 1 FLEX FUEL et jusqu’aux STAGE 3 K04 et STAGE 4.
- Pompe compatible Bio Ethanol E85 : oui.
- Installation : en lieu et place de la pompe d’origine.
- Marque : LOBA
- Référence : HP20.2 // 2012200
Article en stock, expédié le jour même pour toute commande validée avant 14h
(0 commentaires)Le prix initial était : 859,00€.769,00€Le prix actuel est : 769,00€.Plus que 2 en stock
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Audi - Volkswagen OrigineRaccord de pompe haute pression Hitachi – 2.0 TFSI EA888 GEN2 – Pièce origine VW
Raccord de pompe haute pression aussi appelé ajustage fileté,
installé sur les moteurs 2.0 TSI EA888 GEN2 que l’on retrouve sur la VW GOLF 6 Gti, ou encore la VW SCIROCCO 211CV.
Si vous avez remarqué une fuite au niveau de ce raccord ou alors que ce dernier présente des signes d’usures suite à un mauvais démontage, remplacez le par une pièce neuve.
- Uniquement pompe véhicules avec pompe HITACHI
- Pièce origine VW / AUDI
- Si votre raccord est abimé, remplacez le par un raccord d’origine
- Installation en lieu et place
- Connecte la conduite de carburant rigide à la pompe à carburant haute pression
- Vendu à l’unité.
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RacingLine PerformanceRotules de suspension Racingline – VW Golf 5 / Golf 6 / SEAT Leon II / AUDI S3 8P / SKODA Octavia II – VWR45G502
Rotules de suspension ajustables Racingline VWR45G502 pour VW Golf 5 / Golf 6 / Golf 7 / Scirocco / SEAT Leon /AUDI S3 / SKODA Octavia;
- Ensemble composé de 2 rotules
- Rotule Polyuréthane de haute qualité
- Non compatible avec AUDI TT
- Compatible boite mécanique
- Compatible boite automatique
Avantages :
- Possibilité d’ajustement des rotules
- Maniabilité et stabilité améliorées
- Réduction de l’usure des pneus avant
- Convient aux bras de suspension existants sans modification
- Pas d’augmentation des vibrations et du bruit de la route
Attention, uniquement disponible sur commande, comptez 3 à 4 semaines de délai
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