TT (8J)
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BOSCHCapteur de pression carburant 200bars -G247- pour 2.0TFSI EA113 – Pièce origine BOSCH
Capteur rail haute pression 200bar installé d’origine sur les véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 K04 que l’on retrouve sur les VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, VW GOLF 5 GTI EDITION 30.
C’est ici la toute dernière version du capteur G247 fabriquée par BOSCH (monte d’origine), dans sa version 200 BAR, obligatoire pour le passage en turbo K04 et autres turbos hybrides afin de pouvoir fournir assez de carburant au moteur.
Version 200bars et révisée du capteur de pression carburant G247 pour les moteurs 2.0TFSI EA113 pour les grosses préparations moteur.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine, reprogrammation moteur adaptée obligatoire.
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur de pression d’huile d’origine Volkswagen, référence 06D919081B
Capteur de pression d’huile d’origine Volkswagen. Référence du produit : 06D919081B.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence: 06D919081B
- Caractéristiques: 1.2-1.6 bar, 1-polig, noir, M10x1
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur de pression d’huile original VW Audi référence 038919081P
Cet interrupteur de pression d’huile original est une pièce d’équipement de rechange de haute qualité de VW/Audi, référence 038919081P.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 038919081P
- Spécifications : 0.75-1.05 bar, 1-polig, grau, M10x1
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur de pression de rampe d’injection soupape de régulation de pression d’origine VW Audi 2.0 TDI
Capteur de pression de rampe d’injection soupape de régulation de pression d’origine VW Audi 2.0 TDI
Il s’agit d’un capteur de distribution de carburant et une vanne de régulation de pression d’origine VW/Audi. Ces pièces sont destinées aux moteurs 2.0 TDI.
- Pièce d’origine VW/Audi
- Référence : 03L130089
- Convenant aux moteurs 2.0 TDI
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur de Température Original VW référence 06B905379G
Ce capteur de température est une pièce d’origine fabriquée par Volkswagen, référencée sous le numéro 06B905379G.
- Pièce d’origine Volkswagen
- Référence : 06B905379G
- Type de pièce : Capteur de température
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur MAP – 03G 906 051 M – 2.0 TSI EA888 GEN3 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Situé sur la durite rigide située entre le turbo et l’intercooler, le capteur de pression absolue du collecteur (aussi appelé CAPTEUR MAP, ou MAP SENSOR) permet à l’ECU moteur de connaître la pression d’air dans le système de suralimentation.
Ce capteur MAP est une pièce très importante si vous souhaitez que votre moteur fonctionne parfaitement, surtout sur les véhicules préparés.
De part sa position sur le moteur 2.0 TSI EA888 GEN3, c’est une pièce qui doit parfois être remplacée, en raison de son exposition à la chaleur.
- Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Référence ETKA 03G 906 051 M
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur MAP 4BARS pour moteur 2.0 TSI EA113 – 03K 906 051 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Capteur MAP 4 bars pour moteur 2.0 TFSI EA113.
Aussi appelé MAP Sensor ou encore G42, ce capteur fourni à votre ECU moteur la pression dans le circuit de suralimentation ( turbo ).
A installer dans le cadre de grosses préparations moteur, suivant les recommandations de votre préparateur
En effet, le capteur MAP d’origine (K03 ou K04) ne convient pas pour les plus grosses préparations moteur.
Référence ETKA : 03K906051
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur origine VW / AUDI – Référence : 1K0906627G
- Pièce d’origine
- Référence : 1K0906627G
- Type de pièce : Capteur de pression
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Audi - Volkswagen Origine
Capteur PMH (Arbre à cames) – 06C 905 163 B – G40 – Pièce 100% origine Volkswagen / Audi
Capteur G40, aussi appelé capteur PHM, pour moteurs 2.0 TFSI EA113 (AXX, BWA, BYD, CDLC ,CDLF, CDLG)
Situé sur le côté gauche du moteur, sur le carter de la courroie de distribution
Pour moteur 2.0 TFSI EA113
Référence ETKA : 06C 905 163 B
Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
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