Capteur de pression carburant 200bars -G247- pour 2.0TFSI EA113 – Pièce origine BOSCH

Capteur rail haute pression 200bar installé d’origine sur les véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113 K04 que l’on retrouve sur les VW GOLF 6R, AUDI S3 8P, VW GOLF 5 GTI EDITION 30.

C’est ici la toute dernière version du capteur G247 fabriquée par BOSCH (monte d’origine), dans sa version 200 BAR, obligatoire pour le passage en turbo K04 et autres turbos hybrides afin de pouvoir fournir assez de carburant au moteur.

Version 200bars et révisée du capteur de pression carburant G247 pour les moteurs 2.0TFSI EA113 pour les grosses préparations moteur.

Installation en lieu et place de la pièce d’origine, reprogrammation moteur adaptée obligatoire.

89,00

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Difficulté d'installation : Facile
EA113
Stage 2
Stage 3

Description

Version 200bars et révisée du capteur de pression carburant G247 pour les moteurs 2.0TFSI EA113 pour les grosses préparations moteur.  Le capteur G247 devra être remplacé sur votre moteur lors des grosses préparations.

Il s’agit d’un véritable capteur de pression de carburant que l’on trouve généralement sur la S3 8P, la Golf MKIV R, la TT MK II équipée d’un turbo K04 et la R8.

Idéal pour le passage d’un turbo K03 à un turbo K04 car certains préparateurs demandent ce capteur et la gestion moteur devra donc être adaptée

Cette pièce peut être nécessaire sur les cartes personnalisées avec certaines voitures utilisant un système d’alimentation en carburant amélioré (pompe hp améliorée, valve, pompe basse pression, injecteurs …)

Pièce origine BOSCH, fournisseur officiel VAG pour ce type de pièces.

reprogrammation moteur obligatoire si vous passez du K03 vers K04 ou plus gros turbo

Références ETKA

  • 06J906051B
  • 06J906051
  • 06J906051D
  • 06J906054B

Rôle du capteur G247

Le capteur de pression de carburant mesure la quantité de pression présente dans le rail haute pression et renvoie cette information au calculateur moteur. Si un problème survient au niveau de la pression du carburant, le capteur alerte le calculateur qui, à son tour, alerte le conducteur via un voyant moteur.

En général, une perte de pression de carburant peut provenir d’un capteur de pression défectueux, d’une pompe à carburant ou d’un filtre à carburant obstrué. Remplacez votre capteur de pression défectueux et remettez votre véhicule en excellent état de marche.

De plus, lors d’une préparation moteur, il est judicieux de remplacer le capteur par cette toute dernière version, qualité équipementier d’origine VAG. Evite les codes défaut lors d’une prépa ou de codes défaut VCDS.

Dernière mise à jour et fabrication Marque Bosch. Conforme aux spécifications d’origine.

Véhicules compatibles

Marque Modèle Version Moteur
Audi 8J TTRS Quattro 2.5T
Audi 8U Q3 FWD 2.0T
Audi 8U Q3 Quattro 2.0T
Audi A3 8P FWD 2.0T
Audi A3 8P Quattro 2.0T
Audi A8 D4 W12
Audi B7 A4 FWD 2.0T
Audi B7 A4 Quattro 2.0T
Audi B8 A4 FWD 2.0T
Audi B8 A4 Quattro 2.0T
Audi B8 A5 Quattro 2.0T
Audi B8 RS5 All 4.2L
Audi C7 A6 FWD 2.0T
Audi C7 A6 Quattro 2.0T
Audi C7 S6 Quattro 4.0T
Audi C7 S7 Quattro 4.0T
Audi D3 A8 Quattro W12
Audi D4 A8 All 4.2
Audi MK1 R8 Quattro V10 5.2L
Audi Q5 2.0T All
Audi Q5 Quattro 2.0T
Audi Q5 Quattro 3.0 TDI
Audi Q5 Quattro 3.2L
Audi TT MKII FWD 2.0T
Audi TT MKII Quattro 2.0T
Audi TT MKII TTS 2.0T
Audi TTS MK2 (2006-2013) 2.0T
Volkswagen Beetle All 2.0T
Volkswagen CC FWD 2.0T
Volkswagen EOS All 2.0T
Volkswagen Golf R All 2.0T
Volkswagen Golf VI All 2.0T
Volkswagen Jetta V All 2.0T
Volkswagen Jetta VI Sportwagen 2.0T
Volkswagen Jetta VI Sedan GLI
Volkswagen Passat B6 FWD 2.0T
Volkswagen Tiguan 1 4 Motion 2.0T
Volkswagen Tiguan 1 FWD 2.0T

Informations complémentaires

Poids 0,25 kg
Marque

Conforme Origine

Oui

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