TT (8J)
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	Audi - Volkswagen OrigineDurite de reniflard – cache culbuteur turbo – 06F103213M – Pièce 100% origine Volkswagen / AudiDurite caoutchouc qui permet de relier le cache culbuteur au turbo sur le moteur 2.0 TFSI EA113. Si vous avez constaté une fuite d’huile au niveau de cette durite, il est temps de la remplacer. Elle se place à l’arrière du cache culbuteur entre le cache culbuteur et la durite métallique qui se raccorde au turbo. Les colliers sont disponibles en option. Pièce 100% origine Volkswagen Audi. Installation en lieu et place de la pièce d’origine. (0 commentaires)Plage de prix : 45,00€ à 54,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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	Audi - Volkswagen OrigineDurite de reniflard pour N80 – 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine Volkswagen / AudiCe tuyau est utilisé pour se connecter à la sortie de votre N80. Pour moteur 2.0 TFSI EA113 Pièce 100% origine Volkswagen Audi. Installation en lieu et place de la pièce d’origine. (0 commentaires)
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	Audi - Volkswagen OrigineDurite PCV VALVE 06F103235 – 2.0 TFSI EA113 – PIÈCE 100% ORIGINE VWDurite connectée à la PCV VALVE, relie la valve PCV au boîtier du filtre à huile. Pièce origine VW. Référence ETKA : 06F103235 Installation en lieu et place de la pièce d’origine. (0 commentaires)
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	APRDurite pour conversion TURBO DTR6054 & APR Outlet Pipe – MQB 1.8TSI/2.0TSI EA888 GEN3 – APR – MS100213Durite pour conversion TURBO DTR6054 & APR Outlet Pipe – MQB 1.8TSI/2.0TSI EA888 GEN3 – APR – MS100213 Montage uniquement sur véhicules MQB, avec Turbo DTR6054 et avec le piping APR d’outlet de turbo. - Marque : APR
- Référence MS100213
- Moteurs compatibles : 1.8TSI/2.0TSI EA888 GEN3
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	Audi - Volkswagen OrigineDurite pour délocalisation de Dump Valve – 1K0145845A – 2.0 TFSI EA113 – Pièce 100% origine VW/AUDIDurite origine VW utilisée pour la délocalisation de Dump Valve sur moteur 2.0 TFSI EA113. Cette durite s’installe entre le throtle pipe (durite rigide située à la sortie de l’intercooler) et le support de dump valve. - Pièce 100% origine Volkswagen Audi.
- Installation en lieu et place de la pièce d’origine.
- Référence 1K0145845A
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	2.5 TFSI EA855Durites d’intercooler Silicone Forge – AUDI TTRS 8J et RS3 8P – 2.5 TFSI – FMKTTTRSDurites d’intercooler renforcées en silicone Forge référence FMKTTTRS pour Audi TTRS 8J et AUDI RS3 8P équipées du moteur 2.5 TFSI. Ce kit de 5 durites permet de remplacer les durites installées sur l’intercooler d’origine afin de fiabiliser et d’améliorer le circuit de suralimentation. - Marque : Forge
- Référence : FMKTTTRS
- Moteur : 2.5 TFSI
- Disponible en noir ou en rouge
- Avec ou sans colliers
 (0 commentaires)Plage de prix : 239,00€ à 289,00€Rupture de stock Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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	2.0 TFSI EA113Durites de refroidissement – AUDI TT MK2 / S3 8P / SEAT Leon 2 Cupra / VW Golf 5 / 6 / Scirocco – 2.0 TFSI EA113 – FMKC010 – ForgeKit complet de durites de refroidissement en silicone renforcé pour AUDI TT MK2 / S3 8P, SEAT Leon 2 Cupra, VW Golf 5 Gti / 6R / 6Gti Edition 35 / Scirocco, SKODA Octavia VRSII … et véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI EA113. Ce kit permet de remplacer l’ensemble des durites du circuit de refroidissement sur le moteur 2.0 TFSI EA113, avec des durites renforcées, en silicone conçu spécialement pour le liquide de refroidissement. - Marque : ForgeMotorsport
- Référence : FMKC010
 (0 commentaires)289,00€ Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
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	FreinageElargisseurs de voies 5mm pour kit gros freins Racingline – VW Golf 7 / Leon 3 / S3 8V / OCTAVIA VRS III – TT MK3 MQB – VWR620005MMElargisseurs de voies 5mm pour kit gros freins Racingline. Idéal lors de l’installation de kits gros freins sur les VW Golf 7, SEAT Leon 3, AUDI S3 8V, OCTAVIA VRS III ou encore AUDI TT MK3 Ces élargisseurs de voies de 5mm ont été développés par Racingline pour les véhicules sur plateforme MQB dans le cadre de l’installation de kits gros freins. En effet, les jantes d’origine nécessitent une cale de 5mm afin de pouvoir installer un kit gros freins avant. - Marque : RACINGLINE
- Référence : VWR620005MM
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	APRElargisseurs de voies de 10mm d’épaisseur – 5×112 – 57.1mm – APR – MS100156Elargisseurs de voies APR 5×112 alésage 57.1mm, épaisseur 10mm - Elargisseurs de voies
- Marque : APR
- Référence : MS100156
- Entraxe : 5×112
- alésage 57.1mm,
- épaisseur 10mm
- vendu par paire
- Aluminium usiné CNC
- Lot de 2
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