A4 (B6/B7 8E)
Affichage de 109–117 sur 225 résultats
-
APR
Ensemble de 2 élargisseurs de voies de 2mm d’épaisseur – 5×112 – APR – MS100149
Elargisseurs de voies APR 5×112 alésage 57.1mm, épaisseur 2mm
- Elargisseurs de voies APR MS100149
- Marque : APR
- Référence : MS100149
- 5×112 alésage
- 57.1mm, épaisseur 2mm
- vendu par paire
(0 commentaires) -
034Motorsport
Ensemble de coussinets de bielles traités pour Audi V6 & 2.7T – 034-202-1012 – 034Motorsport
Cet ensemble de coussinets de bielles traités est conçu spécifiquement pour les moteurs Audi 2.7T et 2.8L 12V / 30V V6. Il prolonge la durée de vie du roulement et augmente la performance et l’efficacité du moteur.
- Marque: 034Motorsport
- Référence: 034-202-1012
- Type: Coussinets de bielles traités
(0 commentaires) -
034Motorsport
Ensemble de Soupapes, 2.0T FSI, Taille Standard, Acier Inoxydable/Inconel – 034-201-8020 – 034Motorsport
Kit complet de soupapes Inox/Inconel pour moteur 2.0T FSI – performance accrue, fiabilité renforcée, prêt à l’emploi avec mainteneurs inclus.
- Marque : 034Motorsport
- Modèle : Ensemble de soupapes 2.0T FSI
- Type : Taille standard, Inox admission / Inconel échappement, revêtement nitruré
- Référence : 034-201-8020
(0 commentaires) -
CTS Turbo
Entretoise de montage du boitier papillon 1.8T 20VT – CTS-HW-0084 – CTS TURBO
Entretoise pour boitier papillon 1 8T – CTS-HW-0084/
Cette entretoise s’installe sur le boitier de papillon, permettant d’ajouter une injection de WMI.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-0084
- Type : Entretoise
- Moteur Concerné : 1.8 20VT
(0 commentaires) -
CTS Turbo
Entretoise de rail de carburant CTS turbo pour moteur 1.8T CTS-FUEL-SPACER
Entretoise de rail de carburant 1,8T CTS Turbo
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-FUEL-SPACER
- Moteur concerné : 1.8T
(0 commentaires) -
CTS Turbo
Entretoises de berceau moteur renforcées (Kit d’inserts) VW GOLF MK5/MK6 – AUDI A3 8P / MK2 Audi TT – CTS-HW-036 – CTS TURBO
Entretoises de berceau moteur (aussi appelées kits d’inserts de berceau) renforcées pour VW GOLF MK5/MK6, AUDI A3 8P, AUDI TT MK2, SEAT LEON 2, OCTAVIA MK2 …
Aussi appelées rondelles de berceau, ou encore « kit berceau », ce kit permet de limiter les mouvements du berceau moteur.
Ces mouvements sont souvent responsables de claquements et / ou de bruits ressentis dans le plancher.
- Marque : CTS TURBO
- Référence : CTS-HW-036
- Type : Entretoises / cales de berceau
- Châssis PQ35 / Plateforme A5
- Entretoises pour berceau moteur
- Conception Aluminium T606
- Visserie OEM fournie
- Géométrie vivement recommandée après l’installation
(0 commentaires) -
BMC
Filtre à air Sport BMC 102/01 pour A4 (8D / B5) A6 (4B/C5) SUPERB I (3U) PASSAT (3B2/3B5)
Le filtre à air sport BMC 102/01 s’installe en lieu et place du filtre à air papier d’origine de votre véhicule du groupe VAG.
Les filtres à air hautes performances BMC sont permettent d’améliorer légèrement les performances de votre moteur en supprimant les restrictions du filtre à air papier d’origine.
- Marque : BMC
- Référence : 102/01
- Matière : Coton huilé
- Lavable et réutilisable
- Longueur : 254 mm
- Largeur : 213 mm
- Livré prêt à l’emploi
(0 commentaires) -
BMC
Filtre à air sport BMC 279/01 – Audi A4/S4-RS4 8E- Seat Exeo
Le filtre à air sport BMC 279/01 s’installe en lieu et place du filtre à air papier d’origine de votre véhicule du groupe VAG.
Les filtres à air hautes performances BMC sont permettent d’améliorer légèrement les performances de votre moteur en supprimant les restrictions du filtre à air papier d’origine.
- Marque : BMC
- Référence : 279/01
- Matière : Coton huilé
- Lavable et réutilisable
- Longueur : 266 mm
- Largeur : 212 mm
- Livré prêt à l’emploi
(0 commentaires) -
Audi - Volkswagen Origine
Filtre à carburant 6.6 bar – 2.0 TFSI EA113 / EA888 – 1K0201051K – Pièce 100% origine VW/AUDI
- Filtre à carburant d’origine VW / Audi avec régulateur de pression
- 100% pièces d’origine Volkswagen
Le filtre à carburant débarrasse l’essence des impuretés telles que la poussière, la rouille, l’eau et autres résidus du réservoir. Il empêche ainsi l’usure et la corrosion du système d’injection et de la pompe haute pression.
Le remplacement du filtre à essence doit être effectué tous les 60 000kms maximum sur un véhicule fonctionnant au SP98.
À long terme, cela permet d’éviter des réparations coûteuses du système d’injection et, en fin de compte, l’immobilisation du véhicule.
Numéros de pièces Audi/VW : 6Q0201051C 6Q0201051J 1K0201051K 1K0201051F 1K0201051L 6Q0201511
(0 commentaires)






















